| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.52 |
| 动力 | ↑ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.18 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.43 |
| 内饰 | ↓ | 4.10 |
| 性价比 | ↓ | 4.28 |
| 购买车系 | 五菱荣光EV |
| 购买车型 | 2022款 基本型封窗车2座鹏辉电池 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 43000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车况可以；电池太差，售后服务跟不上，4万公里电池出问题，维修困难，
【不满意】以后不要买五菱电动，厂价售后不行，我买了2年4万公里处理问题，厂家一直不处理，最后我找质车网，厂家才给简单维修，不给换电池，总是找各种理由
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱荣光EV |
| 购买车型 | 2022款 基本型封窗车2座鹏辉电池 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2033公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的就是它的经济适用性，因为是电动车，所以说用车成本特别的低，尤其是现在油价这么高的一个情况下，充满一次电真的花不了几十块钱。
【不满意】这款车的舒适性还有内饰的设计都不是很满意，内饰用料都非常的一般，而且这款车的噪音会非常的大，而且座椅的舒适度也不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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