网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 欧萌达 » 2022款 1.6TGDI DCT高维版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1276公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先:外观及内饰方面,没的说,基本看中这个车的应该都是首先被它的外观和内饰给吸引的,溜背造型跟领克05好像,我哥开的是奔驰E3000,给他看欧萌达,他说内饰跟奔驰蛮多地方有点像的,给同事看,也是对这内饰和外形赞的很;
第二:动力方面,在标准模式下,个人感觉在前期起步反应不是很快,没有长安CS55PLUS的灵敏,需要在踩下油门后得过个两三秒钟后,才能感受到这个提速快起来,然后紧跟着那个推背感就来了,但是如果切换到运动模式后,这种稍微迟钝点的感觉立马就没了,基本油门一踩,推背感和提速感会立马反应出来,另外不管是在标准模式或者运动模式,这个车的后段加速是真的顶呱呱没的说;
第三:索尼音响真的太赞了,当你开车在路上然后听着通过八个这么棒的音响放出来的歌,这种感觉真的无与伦比爽到爆,哈哈哈;
第四:后排座椅的包裹性和软乎程度个人感觉没有长安CS55PLUS的好,这个是通过我自己,还有家人跟同事分别在后排坐过而体验得来的,建议奇瑞在这个地盘的调教还是要再加点油哇;
第五:远程控制这个也是贼棒的,它可以通过手机APP来远程检查你的车子情况及控制启动,我体验过人还在家里,车子在楼下,然后通过APP远程启动空调,可以说有了这个远程控制,再也不用体会那种坐进晒了一天车里的那种闷热感了,棒;
第六:买的是高维版,该有的配置都有,但是有点后悔之前没加钱安装个电动尾门了。
【不满意】最不满意就是提车时车子已经有42公里的行驶里程了,并且还是经销商现场的实车,估计放在停车场放了一两个月了,跟那些车友买新车的体验完全不一样(人生中第一次买车连亲自撕膜的快感都没让我体验,唉)另外还有裸车发票给我低开了一万多,唉,第一次买车,不管在抖音上看了多少防止买车掉坑的视频,但是真的在实际买的时候,还是很多东西防不胜防。还有就是副驾驶居然配了个手动调节,还有后座的玻璃跟前座不是一样采用双层玻璃,唉,有点小气了点,奇瑞啊奇瑞,你难道就差了后面的那两块玻璃吗?哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】该封面转自购物平台车友,因为拍得太美了!^v^ 一 动力 二 配置 三外观加内饰 喜欢夏天晚上骑着摩托车吹风 ,但白天的高温,和马上到来冬天的寒冷,让我不得不想着购车,一开始是想着轿车,不过一看这铺天盖地的修路,最终还是选择了suv
【不满意】最近有部分投诉车子前面喇叭声音小,我觉得还行,只有不太浑厚吧,反正现在开路上也不太敢叭人,怕有个爆燥老哥。空间吧,车子小的原因,其实可以做到4.5米,4.4其实小了一点,好在我不喜欢大车,所以还是选择了它O_o
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-金昌 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前最满意的是这辆车的整体外观和驾控体验。
从车头格栅到灯组再到内饰,是我和妻子购车挑选时比较中意的因素之一,我们选择的是灵境银搭配灰域内饰,这些照片很多就没必要多说了,就看个人喜好了。当时同类型或相近价位的车也比较了很多,我们觉得欧萌达的风格整体年轻化但不失大气,不张扬但个性十足。当时订车是通过欧萌达专用的元宇宙小程序下单,可以自行搭配选择配置,根据活动还可以选择半价加购格栅和车头贯通灯带,运动尾翼和星座定制档杆,因为定制后要等待物流发货,所以不想等待的我们没有选择,直接提了当地4s店库存现车,除加购项目外其他配置都是一样的。整个过程加上自身工作原因耽误,用了十二天左右。内部的氛围灯在夜间行驶的时候也很不错的,搭配车内配置的索尼音响,音乐氛围感十足。
本人新手司机,欧萌达的操作对我来说是十分友好的。它的发动机有经济,标准,运动和赛道四种使用模式,日常使用经济模式油耗在8以下(这个看驾驶习惯吧),但是超车,起步或是直线提速都是非常利索的,响应非常迅速。目前已经驾驶了1500多公里,避震较硬,不会有大幅度的倾斜和过坑起飞的感觉,还是很有安全感的。语音控制也很合理,不会出现人工智障听不懂话或者插嘴聊天的情况(也有可能是我把它的名字改的比较奇怪哈哈),钥匙感应,发动机自动启停和自动驻车也让人很省心,前期刚开到手紧急制动和360也起到了很大的帮助作用,熟练了可以把感应距离调小,这样操控起来感觉就更加丝滑了。有的朋友说这样完全没有操纵感,我觉得看个人需求吧,我们家买车就是为了满足日常家用,图个方便的,在这个方面已经很完美了。
【不满意】本人经常带吉他出门,旅行吉他比较小,38寸的,装琴盒后备箱就躺不下了,刚好差一点点,只能放在后座上。这一点让人很难受。同类型的几款车我都试过后备箱刚好可以放下,欧萌达的后备箱如果再宽一点点就更加实用了,这个价位的车我觉得生活实用的功能还是很重要的,带孩子或者搬些东西的话会有困扰吧。
另外因为灯饰形状的原因吧,还有车尾的chery标志,无限刮掸子毛。。我们这边是个西北地区小城市,风沙尘土比较大,停一天就已经让车灰头土脸的了,每次开车前我都会用油掸子掸一下,时间长了经常刮掉毛,有时候着急上班也挺闹心,可能是强迫症发作吧哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 624公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】工作几年下来,买车这件事势在必行,作为女生上下班不能总是风里来雨里去,必须给自己整一辆代步车。其次在奇瑞品牌里选一辆适合女生的车,也是非常容易选的,欧萌达的气质就很符合女生,光听名字就萌萌哒。外观设计也很年轻,双色搭配很有运动感,内饰氛围灯很有科技感和高级感,还有水晶映射档杆,非常的美观。我们买车也不是光图其外表,欧萌达内在配置也是非常硬核的,我买的是1.6T鲲鹏动力,油门灵敏顺滑,给力充沛,刹车不软也不硬,我觉得刚合适。其次一系列智能系统,保障了驾驶的安全。配备的是一体式运动座椅,可以支撑腰部肌肉,给驾驶员更多舒适性,对长期坐办公室的人来说就是福音。
奇瑞其他汽车大多是大尺寸SUV,对于女生来说还是太大了,还有就是艾瑞泽系列(除了艾瑞泽8,当时还没上市)款式不够新颖,动力也没有1.6T的,所以那些就没考虑。我从去年就期待奇瑞出新款车型,没想到欧萌达的展车样子一眼就相中了。尺寸正是我想要的,不大不小,停车很方便。
车内味道很小很小,嗮几天就没有了,也没有买香薰之类的,也没有发现整车有什么瑕疵,我感觉比较幸运。还有喇叭的问题,我的喇叭跟新出的欧萌达不一样,比较好听一些,所以后期不想更换了。另外发动机终身质保,还有送的终身基础保养,这两样就很省心呀!
【不满意】其一,后视镜好小,开始不习惯,但是不影响我驾驶
其二,还有后备箱没有电动尾门,打开合上都好费劲,希望后期可以选配电动尾门
其三,转弯的时候A柱有点挡视线,要特别小心注意安全,感觉这个问题很多车都有
其四、360影像不够清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车从发布之后就关注它很久很久了,发布会上就看中了这辆为我量身定做的车型,灰色这个颜色朋友朋友们都说不适合女生,可是我偏偏就喜欢这种颜色深色系,买的是1.6t的次顶配,车子带电动座椅调节的。皮质的座椅坐感柔软舒适,家里的小宝宝也是对这辆车表达了欣喜之情,每次出去游玩宝宝总是迫不及待的去家里车库找到这台欧萌达车子。然后要坐上车去,平时出去游玩的话我跟老公坐前排,后排空间就属于孩子一个人的小世界,可能是男孩子嘛他是比较顽皮的,坐后排的时候总是会不停的捣鼓,好在欧萌达这款车子的稳定性挺好,不管是在高数行使的过程中,还是城市拥挤路段。从运行到停车,从停车到发动,它的稳定性让我放心将自己的孩子放在了后排座位上。车子腰身采用了双腰线,尾部更是采用了双尾翼的设计,真的很符合之前官方宣传的潮跑主题。车内的车机系统也是比较智能的,人机交互的互动性比较强,且随叫随到。女性对内饰的选择占比低度也是很高的,车子的内饰也是非常好看的。
【不满意】车子上下班油耗开到了8.8左右还是比较偏高的。可能是城市上下班用车,加上它本身1.6的排量原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从欧萌达还未上市就一直关注这款车,无论是颜值还是配置,都长在我的点上,后面通过各种渠道和平台去了解关于他的点点滴滴。7.12日上市之后,终于也能在当地预约到试驾车,第一时间联系了4S店,亲眼实地的感受了一把,记忆深刻。接着便抓紧在小程序下单,经过半个多月的等待,终于提到了心心念念的爱车。
欧萌达作为奇瑞首款全球车型,确实可以看出工程师在各个方面都花了心思,诚意满满。浅谈几点自己觉得比较满意的地方。
首先,配置丰富,动力拉满
欧萌达一共分为两种动力搭配。1.5T + CVT变速箱和1.6T鲲鹏动力 + 7速双离合变速箱。前者相对来说比较传统,奇瑞在以往很多款车型上都有过使用,经受了时间的考验,但我还是觉得1.6T + 7速双离合变速箱的搭配来得更香,加速来得更快,零百加速仅7秒多,这应该才是年轻人喜欢的热血和澎湃的感觉吧。
日常使用中,ECO模式相对来说比较省油,但提速也略感“无力”,牺牲动力保油耗吧。所以我更喜欢用标准模式,轻点油门,速度立马起来,超过2000转后,涡轮增压介入,推背感明显。红绿灯起步,从来都是第一第二个冲出去,那种感觉别提多爽了。
跑城市快速路或高速的时候,提速到80 - 100真的很轻松,开起来也很轻快但同时底盘很稳,无论是超车还是变道,充满信心,游刃有余。
其次,外观新潮,造型吸睛
欧萌达的造型很符合他的定位:跨界超跑SUV。无论是帅气的溜背还是夸张的无边界前脸格栅,亦或是熏黑的五角星轮毂以及撞色的橙色饰条等等,无不在宣誓着自己与众不同,标榜着自己独树一帜,年轻高调的个性。
也对,年轻,就是YOUNG,一定要有自己的特点和棱角。
同时,还有多种车身的颜色可选:时空蓝,幻梦绿,以太黑,立场灰,灵境银,离子黄。我可太喜欢以太黑了,实车满满黑武士即视感,帅得一塌糊涂。从小就梦想能拥有一辆这样的黑武士小钢炮,而此刻,他就在我面前。
然后,内饰用心,颜色亮眼
欧萌达的内饰也算是将奇瑞内饰设计水平提高了一个台阶,整个的年轻,运动氛围包裹,布局合理,用料扎实,真材实料。
一共分为三种:灰域,光场,影动。本来想要定灰域或者光场,看起来更青春阳光,但考虑到后期维护打理起来比较麻烦,容易弄脏。最后选了传统黑色的光场内饰。后面想了想,黑武士外表搭配黑色内饰,也会更搭吧,整个都是黑黑酷酷的感觉,毕竟谁也不想蝙蝠侠,蜘蛛侠穿个粉色连衣裙,对吧?我的选择,没错的。
同时也发现,即使是新车,车内也没有很大的异味,基本上闻不到什么味道,足见用料的环保和健康,这一点还是很赞的。深深的记得之前坐亲戚家的车,都一年多了,里面那个味道还很上头,闻久了会闷闷沉沉的,很不舒服。
还有,安全配置,实用可靠
作为一个拿了驾照多年的“老司机”,之前一直是靠倒车影像和后视镜来入库或者侧方位停车,在体验了360全景影像后,着实是体验到了如今科技的魅力。通过影像,不仅能得知当前车的偏移角度,车轮位置,还能清楚知道离前后车的距离,真是格外的方便和省心。能看清车身四周,同时也减少了碰撞,刮擦风险。
其次一个就是安全方面的配置:主动刹车。很多时候,电子机械的甄辩反应能力是人类的好几倍,能很好的规避突如其来的风险。类似鬼探头,前车急刹等极端情况。
最后,动力不弱,油耗不高
从开的这段时间来看,欧萌达的油耗确实让人很惊喜,开了接近1000公里,大部分时间还是市区路段,平均油耗在7.3左右,有时候更低在6.3,值得点赞。我相信,等过了首保之后,油耗应该会更低吧。
【不满意】最不满意的点,应该还是空间吧,后排和后备箱空间不是很大,但毕竟作为一台定位为紧凑级的车型外加溜背造型牺牲了一部分头部空间来说,也不能要求太多。车长4400mm,如果再长10mm - 20mm可能会更被大众所接受吧。
还有一点,中央扶手做得过于宽大了点,让驾驶位右腿施展空间略微狭窄,但也在能接受的范围,有提高的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先便是欧萌达的颜值了,我最开始压根都没考虑欧萌达的,主要也还是数据跟配置方面的偏见。不过这一切在看到实车时候都不是问题,我就是被它年轻精致且带点激进的外观迷惑,高级明亮且大气的灵镜银,无边界的中网,很多的立体造型,全LED动态锋芒灯组,T型日间灯,分体式大灯,时尚的溜背造型,整体造型非常年轻运动酷炫,当然最能吸引我的还是它的侧面颜杀,从侧面看真的简直帅呆了,最终我还是放弃了下订的瑞虎7plus从而转投到了欧萌达的怀抱,做了一个侧头侧尾的颜狗????????????。
然后便是它的动力驾驶感受,一个字就能形容了简直一级“棒????”,我提的是1.6高维版本,动力有三个模式,经济,标准,运动,我平时都用经济模式,跟瑞虎系列感觉这个车经济模式优化了不少,动力嘎嘎的够用,起步轻点直接起飞,加速似流光,推背感极强。它的驾驶感受是非常好的,整体开起来还是很平顺的,很稳当,提车这半个月最高开过140的速度,跑起来稳稳当当的,很是满意的。欧萌达的底盘调教也不错,平时过个减速带,坑坑洼洼的路,颠簸感还是比较软的同样也是稳稳当当的很是满意。它的一些辅助驾驶功能也是挺好用的,360全景影像很清晰,就算晚上也是比较清晰的。触发也是比较及时的,而且它还有实体按键,按一下就能打开360全景,使用起来非常方便,其他的限速自适巡航我还没有研究明白暂时给个好评????,还有它的前排玻璃都是双层的隔音效果很棒!!再就是8个索尼音响齐开,音效也很带感,调到最大音量也没有杂音,而且它还可以去设置区域音响播放,就很奈斯,氛围灯也是一个亮点,能够设置调各种颜色,而且它的灯光也是很温和的一点都不耀眼。
再说它可圈可点的内饰,对内饰总体来说我还是满意的,我的是灰域内饰,颜色浅,好看倒是挺好看的,可惜就不耐脏,稍微有一点脏就显得很扎眼,这对不是很勤快我来说还是很痛苦的。但是它却能博得我女朋友的欢心,她是很喜欢很满意这个内饰的,尤其他看到那水晶档把就立马爱不释手起来,还给我说这水晶档把激起了他的少女心????????,女朋友喜欢,那我就对它满意!!!
【不满意】第一呢就是它的空间吧,整车空间确实小,尤其后排空间,坐过我车的朋友都说是坐轿车的感觉。当初接受这点是这样说服我的,对我来说我坐后面机会很少,而且车满座情况也很少。就这样接受了它的这个短板????驾驶空间对我来说是够用的,我175身高。但是我一个183朋友试驾过后说带点儿憋屈,所以我觉得身高180以上朋友买的时候慎重考虑下这个问题,后背箱空间太小,放不了多少东西就。
第二呢就是它的中控车机系统了,说实话中控启动的时间有点久哦,而且有时候它的语音助手小奇呼唤不出来,目前就遇到了这些问题,整体流畅度还可以,使用到现在还没发现有卡顿这些现象出现。对了,连接华为HiCar时候,在行驶过程中导航出现过闪退现象,目前没有找到哪里原因,可能系统bug吧。
第三呢就是它内饰了,浅色内饰有点不耐脏,中控台会反光到挡风玻璃上有点儿影响视线,方向盘使用起来滑手,这些问题就是买了套套跟垫子会好一些。再就是它顶棚感觉扣的不太紧,行驶过程中会猛一下发出咔咔异响,顶棚与挡风玻璃那里缝隙太大了,手指头都能伸进去,天窗附近的顶棚稍微用力按一下就咔咔响。不知道车友们有没有遇到这种情况?再有就是远光灯感觉不是很强,也不知道是不是我不会调,感觉远光灯还没近光灯好使。
最后再吐槽下配置方面,我觉得欧萌达整体配置性价比没有瑞虎7plus的配置性价比高,我买的次顶1.6T高维版的落地价格已经能够落地瑞虎7plus顶配1.6旗舰版了。不过谁叫欧萌达好看呢,我对象就喜欢欧萌达,那就当颜狗嘛,自然颜狗还是要多付出些代价????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先,动力足:用数据说就是1.6t排量197匹马力。那么结合在实际驾驶欧萌达5跑高速600多公里的感受来讲,加速响应不错,超车容易,推背感明显,而且油耗表现让我满意。
也就是油耗低。
因为没拍到沪牌,需要开车回老家上牌,所以新车上了一回高速。那天温度挺高,车还没贴膜,空调24度,风速3档。作为18年拿驾照的假老手司机,前大概100公里左右高速在堵车频繁踩油门和刹车,油耗大概在6.5到7;后半段车少了,开启自适应巡航100公里/h,最终显示油耗5.3。平时上下班开车油耗大概在7.6左右,还可以。
3.智能化
可以用智云互联控制车子开关窗,开解锁等等,其中这两个我经常用到。远程开关窗,给新车子晒太阳散散新车味道。不带钥匙也可以也可以开车和锁车。然后,开车的时候,要做啥可以直接和车机小奇说,让他帮你做,这样对新手司机来说可以集中更多的精力到驾驶上,就是比较香的功能。
当然啦,决定购车一开始只是因为外观内饰满意,和听说三大件配置不错。
【不满意】平台这个“最不满意”标题设置的挺好,给我一个不得不吃毛求疵的机会。那么就不客气了,我仅仅说说我自己用车遇到的槽点。
首先,车启动后,收音机好像会强制开启,经常是噪音状态,所以有点乱入的感觉,不喜欢。
然后,辅助驾驶顶配满满的2.5+,由于不喜欢车内监控,选择次顶配,然后包括辅助驾驶的很多功能都没了,只保留三项辅助驾驶功能,感觉很可惜。如果能选配就好了。
其次,副驾竟然是手动的。
最后,中控有点大,如果能设计的简洁精致些,感觉应该能增加不少车内空间感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 140公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这段时间用车不是太多,静态的一些细节可以和大家分享一下,不清楚其他版本,高维版在汽车车市配置里没有转向辅助灯,但是夜晚开车,方向盘在轻打方向时,转向辅助灯会很及时地打开,观察发现是雾灯充当转向辅助作用,实际辅助效果会很明显!这也说明为什么雾灯在当时设计时为什么安排得那么低,主要是增加盲区照明,这点很值得为设计师点赞!车辆播放音乐,在停车熄火时不会受到影响,可以坐在里面听一会儿,当司机想要离开时,打开主驾驶门,音乐及所有多媒体播放全部关闭,这点我很满意!还有在车辆熄火初期可以控制车窗开合,熄火间隔时间太长就不能再控制了。还有手机APP控制在汽车车市配置里只简单写了几项,其实车辆通过APP还可以远程开空调、启动车辆、天窗控制、观察车辆胎压等状态,还是很实用,我就经常远程开启车窗通风功能来散发新车味道。还有感应雨刷也是在汽车车市配置里没有的,我在装行车记录仪取电的时候发现这款是配有感应雨刷的,取电很方便哦!车载冰箱不知道这个算不算,里面有空调出风口,可以自己调节风量甚至关闭,也算半个冰箱了!车窗夹手不知道有没有人用过,我就直接上手试了,很灵敏,大伙没事儿可以试试。自适应巡航很灵敏,车辆能立即做出反应,中央扶手有360全景影像一键进入,解决老婆开车时能立即帮助观察车辆周围环境。语音识别也很迅速,只是不能同小爱小度一样对话,只能固定语音控制车辆。每天启动车辆都能听到“小奇”向我问好,而且还会自我调侃“智障”来逗我们笑。昨晚试了一下车辆支撑性,也就是“民版麋鹿测试”速度没有太快,50多,急打方向还是特别稳得,老婆在副驾说能感觉到弹簧在发力!这点跟他很像的某安也不知道“民版麋鹿测试”如何呢?氛围灯方面可以多种调节,还可以根据音乐来律动。当然最满意是外观了,梦幻绿确实越看越讨喜,没上牌期间在汽贸城跑来跑去,很多人问我是否新能源车,在小区露天停车还有人拍照,放慢脚步看车,有一次有两个女孩子正在看车呢,我过去,感应钥匙触发迎宾效果,前脸的灯光特效起来了,把那两个女孩子羡慕的不行,实车高能灯带很漂亮,没见过的都说廉价、汽配等级,其实不妨来看看实车,回头率99.9%
【不满意】不满意的也有:副驾驶不能调低,我老婆开车我在旁边不能挺直腰杆,本人1.82,只能在副驾驶摆烂。还有过减速带时车辆滤震不是特别舒适,看过车评说过滤震不错,但是实际驾驶体验不是太理想,还有所谓的运动座椅没有腰托,长时间驾驶容易腰肌疲劳,也不清楚是不是运动座椅都这样,还有因为没有配备电尾门,这款车在关后尾门的时候还是很费力不讨巧的,没有别的车型设计的方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧萌达 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TGDIDCT高维版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2388公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】七秒级百公里加速,真皮包裹内饰,金属拉丝面板,水晶档把,64色律动氛围灯,索尼八扬声器,百公里七升的油耗,满足你的年轻的心的驾驭激情!这就是奇瑞欧萌达!
首先我选择蓝色的皮质内饰,加上水晶档杆(支持十二星座定制),很有档次感,超大的双联屏设计加上智能的车机互联行车系统,科技感满满,使用起来也很得心应手,特别是智能辅助系统,能让广大女同学也能轻松驾驭。
因为疫情的原因,没有机会出去跑长途,但我单位距家30多公里,高速省道都可以跑,无论老路高速跑起来感觉十分轻松。油耗的话,城里开八升多点,高速要省一点基本在六升左右,和车重排量综合比较,还是满意的!
当初选这款车很大一个原因是音效,索尼的八扬声器,高音清脆,低音深沉,在车内这个空间里给你的感觉就是殿堂级的声场,之前的开过的两辆车车都做过音响改装,这次音响很够用,应该是不用了。纵观群览欧萌达还是我比较满意的一款车!喜欢的车友可以去了解一下!
【不满意】因为我是奇瑞老粉买车是用虎3置换的,相对比而言,尾箱对比虎3的小了很多,运动座椅特别是后排的舒适度,有待提高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】