网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2022款 EV 635KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是很满意车子的空间,还有满意车子的动力,因为家里面有六口人,之前的老车是五座的,已经满足不了一家人乘坐在一辆车的需求,所以我就选了一辆七座空间的SUV,平时也就是无座状态。如果说遇到一家人城市出行的时候就竖起第三排。可以满足我们一家六口人。城市里面代步空间很宽敞,头部有一个大大的全景天窗,即使坐在第三排也不会觉得视线上受到了压抑。反而觉得整个视线是很通透的,所以老人和孩子坐在唐里面就再也没有晕过车了
【不满意】我觉得车子的轮胎噪音还是很明显的,平时在城市里面开的时候感觉不到很安静,但是到了高速上面整个轮胎滚动,轰隆隆的声音就非常的明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我很满意车子的空间,首先三排座椅七个座儿是我们这个二胎家庭的刚需,而且第三排的座椅可以根据第二排座椅调节,获得更大的空间。我的个子173,坐在第三排,头部和腿部都不会觉得憋屈难受,即使让我乘坐长途也没有关系,因为腿部可以自然的舒展,头部因为全景天窗的关系,所以视线上也不压抑,随手旁边也有放矿泉水瓶和放手机的位置,所以整个三排座椅对于家人来讲都可以舒服的乘坐,这是我最满意的一个地方
【不满意】我目前不太满意车子在高速上的隔音表现。首先就是我开过一段100公里的高速,我只要把速度提升到100之后,第二排和第三排乘客就能感觉到特别大的噪音,而且噪音的幅度要比第一排大很多。平时在城市里面都很安静,只要是速度提升了,快了之后,车厢内显得很吵闹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各方面都满意,配置也是挺丰富,家庭使用不错!满电续航可以跑到500公里以上!对于家庭确实够用!家里还有充电桩,随时可以充电!独立四座按摩座椅,通风加热,配置满满!灰色的车身,档次一下就提高了!
【不满意】车身尺寸大,车身亚,操控起来有点笨重,另外一个,车灯自带蓝色恶摩眼,与车身颜色搭配,灯光的远光昭射大空!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车的时候还是对比了很多车型,但是发现在30万纯电六座的SUV当中选择其实很少,对比了小鹏G9,蔚莱ES6,最终还是选择了比亚迪唐ev,原因很简单比亚迪在新能源领域在国内算是最早做电动车的,比亚迪的电池技术还是很值得认可的,因为家里有亲戚买的秦ev跑的网约车,跑了20万公里了电池衰减度很小,这一点也是很大吸引我的地方,电动车的电池就像燃油车的发动机一样重要,三电终身质保也是让消费者没有后顾之忧,回家努力说服家人有家人的支持买车才更放心,试驾了下整车开起来的感受让我很惊讶,我家自己的是雪铁龙的油车,让我感受到了比亚迪这几年的技术进步确实很不错,销售给我说比亚迪的底盘是由前奔驰的设计师调教的,我当时还不太相信,后来查了一下资料,好像还真有这事儿,还有网上说的筷子悬架,我其实也很担心,但是现在开起来感觉只要舒适就好,至少目前网上还没有哪个唐因为悬架断掉的先列,配置还是蛮高的,自动泊车辅助驾驶抬头显示4.4秒的百公里,动力是真的澎湃,但对于乘坐人来说确实容易晕车,嘿嘿????
【不满意】在看车过程中总感觉销售在自言自语,不知道其他人去看比亚迪车的时候有没有这种情况,我买车的时候当时优惠力度太小了,现在据说有2万现金优惠难受,只能用早买早享受来安慰下自己了,还有要吐槽的一点唐的内饰和造车新势力比还是差了很多,这一点应该是比亚迪的劣势作为迪粉还是希望看到比亚迪有更好的作品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的是唐EV的外观和空间了。设计风格还是挺有特点的,感觉也挺符合我平时对车的要求,是一辆非常漂亮年轻的车,还有一个就是它的漆很厚,是比较有质感的车。每次看到这款车的外观,我都觉得选车是对的,选了适合自己审美的车,当时选择这辆车是因为觉得它能满足我的出行需求,日常开销也比较低。此外,唐EV这车内空间很大,所以我相信很多人都会对这个空间感到非常满意。
【不满意】车子从各方面因素来看我都比较满意,说到不满意的点的话,我觉得可以指出一个小地方。就是车子比较大,所以感觉车身转向不是很灵活,也可能是方向盘调节的不太顺手,其他就没有什么不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1912公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】唐EV的优点还是非常多的,首先是这个车的外观感觉非常的时尚,这个车的设计我挺喜欢的,看上去感觉非常的运动化,这个车的颜值很高,这点是这个车非常大的一个优点,另外一点就是这个车的动力比我想象中要好,推背感非常强烈,这也是这个车一个非常大的亮点,日常驾驶起来,感觉这个车的加速感受非常好,还有一点就是这个车的配置我觉得还是非常丰富的,我选择的是高配车型,当时也是看中这个车丰富的配置,在其他方面的安全配置感觉也是非常高的,这也是这个车一个非常大的优点。
【不满意】这个车最大的一个缺点就是它的舒话性差一些,空间小一些,首先是这个车的舒适度,这个车的后排的座椅感觉比较硬,而且因为车内的空间比较小,所以这个车的第2排的乘坐感受并不是太好,特别是跑长途的话家人会反映坐在第2排比较累,这也是这个车比较大的缺点,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意唐EV的动力,我这辆唐EV是四驱顶配版本,感觉动力强劲、车身稳定性很好。现在不仅仅我上班喜欢开,连我家外出游玩、我爸去和朋友钓鱼,都喜欢开我这辆唐EV。我感觉唐EV现在已经成为我家日常用车的一部分了,而且开唐EV真的挺经济实惠的。
【不满意】没有什么特别不满意的,感觉车子好开、坐着舒服、车内空间大、智能配置齐全,确实是一辆物超所值的纯电SUV吧。等我再多开开,再看看有什么问题么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看车刚开始就想买个大的空间大的,因为我家人很喜欢开车自驾游所以对动力这方面也比较有要求,看来看去,看到了这款唐ev,看到第一眼就爱上了这霸气的外观和里边超大的空间,试驾的时候也感觉到了他的动力强劲,续航来说的话也挺满意的,市区续航500gk+平时上下班一个月就冲2次电就够了,最令我满意的就是出去自驾游后排放倒后边空间特别大可以放一些小帐篷电器,车可以外放电可以外户外撑个小帐篷还能用电器这个超级方便,总体来说从续航空间还有智能化这方面,对这款车还是非常满意的
【不满意】怎么说呢,自己买的车不满意也要接受,人无完人车无完车,不满意的地方就是第三排进出的那个空间太小了进出不方便,车内有些皮革味道。出行时候遇到颠簸路段,会有明显的颠簸感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在最满意里,我觉得唐其实我感觉看个方面的话,唐都还是挺不错的了,让我选个最满意的话,我觉得这车空间那绝对是可以封为最满意的了,这车空间真的挺大的,虽然是SUV,但我感觉唐的空间都能跟MPV比上一比了,咱们就说车内的座位就有三排,而且第二排也是跟MPV一样是独立的座椅,所以这车的空间表现我真的是最满意的,确实平时出行的话,这车空间也实实在在的能满足需求,首先要坐人多的话,也不用担忧了,车内三排座椅,就能很好的满足乘坐的需求,还有就是储物空间,后备箱真的设计的蛮大的,装东西的话,也是不在话下的,唐的空间我是真的很满意。
【不满意】唐这车在智能上的配置还是比较丰富的,但有的好用,有的我觉得还是有待跟完善进步的,像语音控制上的话,我就有点建议,就是用语音控制的话,一次智能说一个指令,比如又想开天窗,又想开空调的话,就需要分开两次说,不能一次说两个指令,这个是我觉得智能上还需要有待提升的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2022款 EV 635KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 40公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方就是整体的操控了,自身车重本来就比较重,所以驾驶感受就偏稳重一点,个人感觉比较满意,之前有辆小车在高速上大车旁边跑,车身一晃一晃的可能没有问题,但是心理作用总是提心吊胆。但是糖的话车身比较重,另外电池也在车辆下面,所以驾驶中有一种厚重的感觉,所以感觉满满的都是安全感。另外比较满意的就是电动的驱动了,之前为了省油选择了一个排量比较小的车,虽然不能说很肉,但是加速效果不理想,现在用电机驱动油门响应比较快,动力所有就有加速感明显,非常享受这种感觉。
【不满意】比较不满意的地方,就是这台车没有备胎,但是配的有补胎液和冲击棒,心里多少有点安慰。另外就是底盘有点低。虽然说是SUV,但是下边是电池,看着比普通SUV底盘要低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】