网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹 » 2022款 650km 四驱性能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去店里第一眼看到实车,非常漂亮,比图片要好看的多,运动轿跑外形和内饰非常年轻化。整个内饰采用海洋设计美学,灰色和蓝色搭配为主,看起来清新淡雅,很好看,当天是周末,试驾的人也比较多,用驾照约完试驾,签好了试车协议,排队试驾,怀着激动的心情试驾海豹,一脚油门下去推背感很强烈。提速特别快,还有前双插臂结构暴架,底盘扎实,转向灵活,路感很好,隔音和震动也很到位。颜值,非常喜欢,个人不是性能爱好者,首先考虑颜值和价位是否符合预期。
【不满意】轿跑车型底盘比较低,座椅整体也偏低,但是坐着挺舒适的,小腿肚刚好挨着座椅,感觉很放松,有一种坐在家里智能沙发的感觉,试驾当天,太阳很大天气比较热,天幕比较晒,拉了遮光帘还能好一些,空调的制冷效果还是很凉爽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买四驱版本就是图它的加速和性能,不然我就买长续航的版本了,非常享受那总加速特快的感觉,在路上也总有那么几辆性能车想和我比一下,但我一般都不会理会他们。
【不满意】白色的内饰倒是好看,但太容易脏了,每次去洗车店清理洗内饰后,不到一个月的时间它就又脏了,有点后悔当时选择白色的内饰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买海豹之前看了很久的汉EV四驱,但我觉得汉的内饰有点老气了,一直都在纠结中。就在我快要下定决心的时候,海豹的上市的消息出来了,它年轻、个性化的外观和内饰让我非常喜欢,而且还有着和汉EV四驱一样好的性能。
【不满意】虽然和汉EV同样的轴距,但感觉空间要小一些,而且座椅的乘坐感受也没有汉的舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】操控性强,提速快。内部空间大。驾驶丝滑,没顿挫感。可提前通过APP开启空调,避免夏天上车开窗散热情况。
【不满意】倒车时在没其他车与行人的时候,主动刹车经常触发。车道偏离提醒太过于敏感。底盘前唇太低,进地下室时速度快点就会蹭到,刮花前唇。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是外观颜值,低趴的车身,类似跑车的造型,非常有冲击感的前脸,19寸的大轮毂,真是帅的没话说。其次是它的动力性能,百公里3.8秒的加速,推背感极强,电门踩重了都受不了。
【不满意】底盘低,回老家的山路上,很容易就托底了,需要时刻注意。中控显示屏有时候存在卡顿和延迟,系统升级后存在小迪不听指令的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】3.8秒破百不是假的,真的太爽了,只感觉到推背的感觉就已经到100码了,外观非常的引人注目,不管是我自己还是开去街上都能吸引到别人驻足观赏,包括我的朋友们看到我的车的时候都是在夸奖的,没有人说这台车不好看,开这台车出去真的太有面子了
【不满意】因为当时订车的时候现车带光感天幕的就只有白色有现车,当时并不喜欢白色的外观奈何它真的太吸引我了,想当天就把它带回家,提车三天后就贴了爱马仕橙的改色膜贴上去,感觉果然不一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这不是最近速度与激情10也出来了吗,我和我对象也准备在这个节点开着我们心爱的小海豹过去看一看电影,虽然我对象对于这种电影并不感兴趣,但是也是为了陪我。有时候我们还能开着海豹享受一下与电影里一样的速度与激情, 不可谓不刺激
【不满意】底盘相对来说是低了一些的,所以在上坡或者是去地下室的时候得过于注意一些,其次就是全景天窗,晚上看星星啥的是感觉挺浪漫的,但是万一在车里睡着了第二天就要考虑到太阳的暴晒了,而且下雨天过后车顶都会有雨珠,一般也不会有人开车前去打理车顶吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观拉风,内饰设计有质感,对于我这样的颜值控来说,海豹光凭设计就足以让我买单了,现在看也是越看越漂亮,越看越好看。
【不满意】我对比亚迪海豹的外观喜欢,前脸的造型比较有冲劲,低趴的前脸就加上流畅线条就挺好看的,当时和家人商量着换一辆电车,比亚迪让我比较放心,几款车子看下来海豹合适我,19寸的铝合金轮毂侧面看起来大气。开了有3个月了,车子是续航里程是比较精准的,没什么虚位。天冷的时候续航能力也比较好,减少了出行的焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车时辆尚靓丽的造型比较大气,毕竟还是挺好看的,外观一个字帅,两个字真帅,它的动力的安稳输出,很有规划感,车侧面线条感很强,没有那种特别宽或者不均匀的缝隙。在车上的左右挪动更方便,体现在乘坐感受方面比较好,
【不满意】如果有难以忍受的缺点也不会购买它了,基本不觉得哪里有问题,每一个方面都能做到完美一点物超所值,都还是挺好的,甚至能够和其它的豪车相媲美,车子外观上亮点也比较多,买这个车便是量身定做的,适合我的便是最好的了,路况不好的时候我还是觉得车子的颠簸感还是有点明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初何必夸张的说,看到海豹的第一眼我就被他的外观迷住了。车身是俯卧的造型,像是看中了猎物蓄势待发的豹子,不要太帅!然后就是一次试驾会,让我完全体验到海豹的加速、过弯、避震等性能,我回家立马就下定了海豹,海豹给我的感觉真的非常好。
【不满意】应用出色的外观,感人的动力,提车后快三个月才发现海豹并不完美。首先最大的槽点就是海豹的座椅,非常容易塌陷且不耐脏。其次就是赠送的手动遮阳帘,太拉胯不说还放不劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】