网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹 » 2022款 650km 四驱性能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 云南-德宏傣族景颇族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 838公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的提速才3.8秒牛????????开起来的那种平顺性,那种舒服性,只有亲自体验才能知道。记得刚提车的那两天,我朋友跟着去体验新车。我们在路上开着去玩,在超车超速的时候提速。朋友都对我投来羡慕的眼神。
【不满意】不满意的地方就是有那么大的一个天幕,既然不能开天窗,我靠,白瞎了那么大一个天幕。本来还幻想着找个女朋友带着一兜风,想不到去看车的时候,销售告诉我不能打开。唉,算了吧。也阻挡不了我对他的喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4023公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车我最满意的就是它的外形设计,非常霸气侧漏以及科幻十足的前脸,整车低趴的造型给人一种运动时尚的感觉。还有灯光的设计非常的圆润,给人的感觉就是炯炯有神的姿态。给人带来的视觉感冲击感非常大,第一次在展厅看到这台车的时候就深深的爱上了它,它也是我人生中的第1个大宝贝儿。在路上开起来回头率爆表。
【不满意】这车我买了之后就跑过两次高速,因为买它的初衷就是为了城市代步,基本上很少开长途,这款车在高速行驶的胎噪比较严重,我也询问过4S店的销售,他说是因为这个轮胎的扁平率比较宽,这样的话能让车辆行驶更加稳定抓地力更强,但随之带来的劣势就是车辆胎噪比较严重,但这对于我一般都在城市道路行驶以及行驶途中喜欢听歌的我来说影响不大。因为基本上的注意力都在开车和听歌上去了,就很少关注胎噪的声音。还有一点就是因为这车是轿跑车型的底盘比较低,所以每次过比较高的减速带都要小心翼翼的过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 云南-临沧地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 578公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】提速快,推背感超强,释放出男人的野性,开着舒服
【不满意】本来买车用的就是它的科技感,因为我用的是苹果手机,所以不可用nfc钥匙。天幕这块玻璃如果不是手动遮阳帘就好很多,用又觉得太掉这车的档次,不用又是白天开着有时候太阳辣还是很闷热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 云南-临沧地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 528公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观秒杀同级别所有车型,回头率杠杠滴,提速3.8秒完全满足动力需求,续航650公里,对于我们在城里代步使用的话完全足够了,再加上几乎全智能化的操控,能够满足我所有的虚荣心,总而言之,我的海豹带给我的感受是前所未有的优越感!????????
【不满意】就是价格方面有点偏高,ACC全速自适应巡航在我们的城市不是很实用,除非在跑高速的时候应该会有更好的表现,空间没有我以前的suv那样大,由于是轿跑,头部空间也不是很宽裕,全景天幕不可以打开也是一个缺憾,由于是玻璃,也会有一些安全隐患的担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 云南-临沧地区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚开始买车的时候,没想到这么幸运4S店刚好有一台现车也是我比较喜欢的颜色,可能我们年轻人比较在意一点外观和动力,刚好整车的外观非常符合我们年轻人的审美,纯电的低趴轿跑非常漂亮,首先我非常满意它的动力一脚油门踩下去非常的丝滑,推背感十足,我的朋友和我坐车都以为是一张非常贵大一张的轿跑,一下子让我虚荣心得到了满足,隔音方面也是令我非常的满意在窗子完全密闭的情况下,我们完全听不到外面的人在讲什么,给我驾驶体验感更完美,车内的全景大天幕夜比较喜欢,我带着我的女朋友晚上出去溜车时候,找哥空旷地地方????月亮我女朋友,拍哥相片非常的出圈,好多朋友和我咨询用车的情况,也准备入手一辆,说实话也是一个带妹神器哈哈哈哈
【不满意】在跑高速的时候,总是爱看电量还有多少会不会????️到目的地就没电了,可能我们男生用车方面比较暴力一点在冬天的时候有时候只能跑到600公里多一点这方面可能心里面有一点落差,还有就是订车到时候没给我宋一点礼品????️一点点小难过,毕竟也是30万的车没能占到一点便宜,很多苹果用户没法体验nfc功能,这个是一个很大的遗憾,希望后期能改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 485公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豹顶配最满意的是什么?当然是海豹那一往无前的动力,还没出来就已经吸引我了好吗!本来我都想要买汉的创世版了。因为男人嘛,追求的不就是个速度与激情?我看速7的时候就在想我要是有一辆这种车子就好了,在赛道上漂移,你追我赶。
当然了,这种情况肯定是想想就好,我嘛,哪怕车技再好肯定也不能拿这么危险的东西去开玩笑,我自己在无人的跑道上体验一下直线的加速度就好了哈哈哈
其次就是他的外观,有点像鲨鱼的感觉,灯光非常犀利,底盘又比较低趴,一看就很有攻击性的感觉,这也是一眼就相中了
【不满意】速度快有速度快的好,但肯定也有不好,稍微不集中可能就会出现意外,我自己也是一个老司机了,但是油门下去还是会有点晕眩的感觉叭,可能这就是他们说的车在前面跑,魂在后面追,之前五点几秒的车子真的都不算什么。
加速起来后与之而来的就是另一个问题,它的预警系统,怎么说呢?真的就是很灵敏很灵敏,感觉我的速度还没提上去,他就已经开始叫了,不过这也是为了客户的安全考虑嘛,我自然是不喜欢这样的,就像你听着歌导航突然插一嘴,感觉浑身的兴致全无。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一开始我的预算是在二十万左右的车,在网络上看到海豹后就被它的车身造型吸引,而且海豹的价格也在我的预算范围内。休息日到就近的4s店里看车试驾,我试驾了四驱版后就爱上了加速带来的感觉,请问哪个男人可以拒绝速度与激情?车内的配色也很清爽,还有抬头显示这种我没见过的黑科技。立刻马上下订金,哪怕四驱版的价格超出我的预算,也没关系!我辛辛苦苦打工挣钱这么久这是我应得的。
【不满意】等车时间太长了,虽然在论坛里看了各位车友的反馈说等车周期长,心里已经做好了准备的,但是六个月的时间真的太长了。然后就是所有跑车的通病—底盘低。过坡道大一点的地方就怕把前唇或者电池这些刮了。所以我给海豹加装电池护板,毕竟对电车来说最重要的是电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 吉林-延边朝鲜族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观很帅气,大尺寸轮毂、低趴的车身,充满着运动感。
2、2.92米的车身轴距,前后排空间很宽敞。车内的储物空间很多,放些小物件很方便。
3、动力强劲,百公里加速3.8秒,提速推背感很强。电四驱,开起来很稳。
4、配置丰富,安全气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、L2级自动驾驶、前后方碰撞预警、360度全景影像、手机APP远程控制、移动电站、车载K歌麦克风等等。
5、650公里的纯电续航,绿牌出行免购置税,作为日常代步用,海豹的性价比高。
【不满意】等车时间比较长,前排的手机无线充电,手机充电的时候发烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4062公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速! 推背感真的绝了 其次是内饰!内饰简单且富有科技感!
【不满意】整车给我的感觉就是太低了 不过也可能是偏跑车的缘故!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 650km四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 820公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】运动模式电门踩到底,电机“嗡~”一声,人就像是被按到靠背上,相当爽。
【不满意】个人不喜欢海洋之心造型,明明整车到处都是圆润的感觉,偏偏海洋之心棱角分明
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】