海豹 2022款 700km 长续航后驱版

【满意】在这款车的用车过程中，我对比亚迪的车还是非常喜欢的，比亚迪海豹这款车是当时刚上市的时候，我是盲定的第1批车主对他的外观设计包括续航里程在治疗海报宣传的感觉挺满意，所以就定了这款车也是，主要因为它的新能源车比较省油，当时的价格确实也没怎么优惠，新车的价格和官方的价格又差个几百块钱，也就省出来几顿饭钱吧，不过对这款车还有多少是非常满意的，就从他的品质也是很好的，因为这款车在选购的过程中，我感觉他的城市和山路都是两者兼得的，整车的操控性也很好，转向也没有完全，总之开车的时候大家还是需要注意一下吧，小问题也有一点大问题，目前没有的。 这款车的动力感很足，这是一台混动的车型，非常的省油，油耗才是最重要的，整体的油耗值是非常的好，毕竟选车是一件大事情，选择一台省油的车，也能省出不少的开支，就像海报这款车是一台混动的，车子开起来很给力，并且性能各方面做的也都是非常好的。
【不满意】缺点就是日产海豹这款车。在高速行驶的中，会感觉到稍微有点噪音偏大，因为车轮虽然是品牌，但是品牌也分三六九等在长途行驶过程中会感觉到轮胎会有一点响声。主要还是和地面接触传递上来的声音，主要还是轮胎的质量太差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调校绝对的优秀水平，滤震很充分，小震动顾虑非常干净，遇到大的起伏，车身的贴服感又很好，没有抛跳，乘坐舒适性可以给高分。特别是我在绕城三环线的时候，匀速是80，车子贴地感强，即使遇到起伏的路面车身也不会出现抛跳的情况，仅仅的贴着地面操控乐趣很强，即使是转弯并线，车身也不会出现明显侧倾，驾驶的极限我目前还没有开到。
【不满意】续航想达到700km真有些难，我现在不到14kwh的电耗还是在市区居多的行驶环境下开出来的，要是多跑跑高速电耗肯定还会增加。目前车子实际续航在630公里左右，相当于打了一个九折吧，也算是能接受，就是不知道冬天的续航是不是还会减少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的外观，海报的车型外观设计，十分年轻运动潮流。最满意的还是驾驶感受，真的开起来太舒服了，知道车到了去试驾了长的路线，车子的稳定性动力都超呼我的预期，高速转弯都比较稳，这个之前看的宣传资料，这个设计都是比亚迪最新的技术，内饰也比较满意，非常精致
【不满意】虽然内饰特别漂亮，还是有不足的地方，就是太容易赃了，不好打理，今日我开的时候发现，提速快了后悬架会发出一声响声，等去售后咨询下，今日快加速出现2次这样的声音，操控好，方向盘调到：舒适还是感觉有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豹我挺喜欢他的外观，给人一看就很运动的感觉，低趴的前脸，虽然底盘有点低，但这才是一辆轿跑，一个男人的浪漫。 车辆的加速度带给我最直观的速度体验，享受了风驰电掣的感觉，其实我更想买四驱版本的，就是当时销售说要等很久，让我退而求其次，选择了700续航的。
【不满意】我不是很喜欢的在于海豹后备箱的部分，虽然它的后备箱空间确实挺大挺深的，但是后备箱的高度受限，太宽太高的东西就没办法塞下了。等车时间有点久，如果不是这样我就选四驱了。 底盘的话也有点低了，说是车身一体化，所以我给他装了个电池护板，希望能好好保护电池吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：最吸引我的是车辆的外观，本人觉得设计师真在外观上面做足了‘文章’，低趴的姿势、贯穿式水滴尾灯，符合我的轿跑梦，加上自己网上了解，最新一代刀片电池特别安全，每天上班下班，接送孩子，周末回老家，小假期一家人去自驾游，都不用担心续航问题，提速快偶尔可以满足一下赛车体验，方向盘手感好，刹车也稳，最后我果断下定，看着我心爱的跑车（哈哈，有点夸大）马上就到我名下，内心抑制不住惊喜。 希望用自己的行动支持国货崛起。
【不满意】最不满意：唯一一点就是定车时间长，我是看新能源车的时候，无意中看到别人定车都是两三个月，现在家里还有一辆代步车，没有那么着急，所以这个定车周期可以接受，只不过没想到足足等了3个月，有点超出预期。另外就是全景天幕，遇到毒辣辣的太阳，属实有点刺眼，不过可以用遮阳帘挡住，真到用的时候也就无所谓了。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪海豹的车真的是性价比非常高的一台车型，新车刚上市，我是刚提的车，行驶了不到1000公里，还没有充过一次电，挺满意的，新车提回家的时候电充满了，和官方给出的是一模一样的数据。说明它的续航是一点也不缩水，并且车子的续航里程也都特别的好，现在天气已经慢慢变冷了，比亚迪的电池方面还是非常靠谱的。 这款车还有一个优点就是它是一台新能源车型，虽然价格确实有点超出了，我的预算20多万的价格，可选择的车型比较多，这款车吸引我的地方就是它的品牌影响力比较大，比亚迪的车在新能源领域也算是佼佼者，所以真的很值得入手，品质也很好。 比亚迪的车确实是很值得入手的。
【不满意】缺点也有，现在这款车是新车的状态，内饰的异味比较大，比较难闻，这是这么说的一个缺陷。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】加速很给力，车辆外观也好看，刚开始也是看上了这个外观，然后去试驾了，驾驶感受也是挺好的回家和家人商量了一下就定下来了，在等车的时间里也有朋友让我去看了特斯拉的毛豆3，中间我也去试驾了一次，这个车的内饰我不是很喜欢，驾驶舱坐进去感觉没有海豹大一点，驾驶起来感觉也没海豹平顺，不过特斯拉的座椅还是挺舒适的，海豹这个车的内饰是我最满意的其中之一，能看出来内饰做的还是挺仔细的，包括连方向盘都有缝线设计的很细心，中间屏幕也是有很多功能在开车的时候还能用语音控制，这个也是很方便也很实用
【不满意】目前最不满意的就是这个车的底盘了，虽然颜值好看，但我感觉底盘有点低了，有时候回老家，路不是很好，开着也是比较操心的，毕竟新车有一点磕碰，心里还是有点不舒服的，其次就是感觉后备箱有点小，感觉还没我之前家里的轿车后备箱大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每个人都喜欢美的东西，海豹给我的第一印象就是外观设计得很漂亮，打破了比亚迪传统的设计，越来越年轻化，车身线条柔和平顺，LED大灯非常抢眼；其次开起来安静，静谧性很好，播放一首自己喜欢的歌曲，忽然发现越来越享受开车的感觉。
【不满意】人无完人，车无完车，目前开的时间不是很长，一些小问题也能得到解决，所以暂时还没发现有特别不满意的点。
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【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是这款车超跑式的外观了，高端大气，运动时尚，看到的第一眼就让我感到很惊艳啊，高颜值的设计真是太符合现在年轻人的审美观了，其次就是续航里程表现得也不错，毕竟是纯电车型，长续航的车型开着放心，不用时刻担心电量的问题，省时省心，感觉比亚迪能设计出这样的 一款车，真是颠覆了我之前对比亚迪这个品牌的认知了。
【不满意】这台车子提的时间不长，新鲜感都还没过，使用方面暂时没有发现啥不满意的地方，就是从下订到提车的时间等的稍微有些长，建议厂家还是要提高下产能，不要让客户等的时间太长。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车型让我最满意的是纯电车，我用来日常上下班两周才充一次电，真的划算，在市内用车的平均电耗很稳定，但像我这种闲不住的人没事就开车出去玩，一周基本要充一次电，国庆是真的不容易，我开车一上高速没多久，就开始堵车了，还好海豹的自动巡航和智能辅助系统简单实用，不然真的堵的心累，海豹的隔音效果和音响是真的不错，堵车那就放音乐听听，舒缓一下心情。
【不满意】最不满意的就是车的底盘比较低，在过坑洼的路上很容易伤到车的底盘，还有一个就是新车异味让人闻起来极其不舒服，要买瓶香水来消散一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】