| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 550E |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏P5这款车买了后真的觉得很香,它的中控屏幕很大,很适合现在我们年轻人。小细节上有无线充电放手机位置这点也是非常人性化啦。而且它的激光雷达配上高通8155芯片,车机智能顺畅,NGP也是非常好用的。其次它的投屏功能真的超级赞,在小鹏车机里边下载云视听极光,打开后直接连接手机系统投屏,选择极光TV,就完成投屏了。还有它的灯语功能,也是我喜欢的一点,在行驶过程中激活utohold就会触发Say hi 灯语,APP寻车是笑脸,解锁是心跳。还有一个自主泊车功能,也是让我很满意,泊车困难户的最佳小帮手。最满意的当然是座椅放下就是床,超级适合两个人出去自驾游,而且空间又大,晚上躺在车内看着投影简直不要太完美。而且小鹏P5的天窗也是很大的,估计以后出去看露营躺车内看星星也是可以的。
【不满意】不满意的地方有主驾驶座位无法调到轿车那种低矮坐姿。而且座位头部空间比较小。会有一种压迫感。二是后排座椅比较短,长时间做会不舒服。三是小p语音唤醒功能有点小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 550E |
| 裸车购买价 | 20.13万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观:每个人的审美不一样,个人觉得胖墩墩的,还行吧,比较适合年纪比较大的????。
内饰:选的黑内,加了睡眠空间,座椅升级后整体包裹感不错,木饰面也显得有档次。各个储物空间都有塑胶垫,还是蛮细心的。
配置:只能说基本的东西该有的都有了。加装了睡眠空间,里面含了香氛系统,香味还是不错的。睡眠空间是露营的一大利器,已经带着家人看日出,看晚霞,在车上睡了好几晚了。
空间:购买的一大理由,空间真的大,适合奶爸奶妈带娃,后排二郎腿毫无压力,睡眠空间175cm躺平也足够了。
续航:平时用的wlpt模式,夏天基本1比1吧,90%续航419km,城市开开毫无压力,一周一充,还没经历冬天,期待冬天的表现。
智能化:买车的另一大理由,都买电车了,肯定要智能的,小鹏又是国内新势力智能化的第一序列,用了你好小p以后,能动口就不动手了。
驾驶感受:中规中矩,舒适性调教的还不错。
【不满意】外观:溜背造型感觉略不协调。
内饰:后排座椅短了点,遮阳板上没有自动感应灯比较不方便,尤其是晚上。
配置:没有氛围灯,晚上车内比较暗。没有标配 电尾门,不过可以花钱加装官方的。没有自动雨挂不舒服,说是要后续通过软件升级,就当没有吧。
空间:这个轴距做到这样,还真调不出毛病吧。唯一缺点就是为了睡眠空间,后排座椅就不能放倒了,不能搬运大件物品。
续航:由于没有经历冬天,只能说说夏天的感受,起步能耗高,开空调能耗高,风机声音大,不过这都是电车的通病吧。
智能化:全场景语音是厉害,但是声音不大声点经常就不能唤醒,后排乘客也很难唤醒。
驾驶感受:20w级别里面,没有独立悬挂是个硬伤。过个减速带比较晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】