| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为刚好满一年的p7车主我真的很想说。p7真的太香了。
对于30w内的电车来说,个人觉得从颜值、性能、智能化、空间、性价比各方面来说我当初选p7选对了。
首先颜值来说p7的外观没得挑,其次一年里我的小p行驶了2.5万公里左右,电车属于早买早享受,再就是在小鹏商城里花59买了张免服务费卡,凌晨12点—8点之间充电400公里的续航冲好20块不到。堪比家充。
性能跟智能化算是电车里面中等的,用的最多的还是ngp辅助驾驶,还有自动泊车,对于停车这点真的很需要啊,而且小鹏的一些功能也很好用,大家停车肯定遇到左右两边的停车空间留的很死,自己压根停进去了出不来,立马拿出车钥匙遥控进出车位,档次立马上来了。
拥有前备厢、后备箱的p7被我合理利用的很不错。前面放不常用的东西,后面随便放,很能装哦。偶尔还能放下后座戴个空气囊,自制p7版的睡眠空间。很多朋友说花个大30w买奔驰不香吗?奔驰的确很香,但是我的小p也不差,颜值好看,智能化深得我心。何小鹏加油。让大家知道小鹏真的很不错。
【不满意】车窗异响是目前一直很苦脑的问题。吵得有时候很心烦。但是不得不说车窗没有异响就不是小鹏了。所以听习惯了那就勉为其难的接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超智能的语音交互,随意的话说出指令都能优秀的去完成,可自定义指令,多种模式都可以通过指令去实现,音响效果好
【不满意】后排座椅偏短,座椅也偏硬,开长途腰会受不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 1 |
【满意】最满意只能说是前期服务挺好,后台投诉电话服务挺好,没有投诉地方????
【不满意】提车2个月,小鹏下滑销量是有原因的,因为服务太差太能忽悠了,先说销售员他说的天花乱坠其实就是不负责任的说话。第一事情,先生充电桩2个月上新款先不要考虑了,结果新款车3天放到展厅了,自从提了车压根没有人理你,这样的车企就是扮猪吃老虎活不了多长时间,整个海马小鹏汽车全系车型都不破5000辆的原因就是服务太垃圾,保养一次300多块,就换一个空调滤芯加瓶玻璃水,是不是比LBBA还牛逼,两个字垃圾。
3月7号我记得非常清楚天气8度满电625公里续航只跑了370公里就剩35公里,购车优惠1.5万续航优惠百分之六十????心凉啊!
各种异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 24.89万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过这几个月的用车,车子的续航还是挺实在的,市区开的话电量不会掉得很快,基本续航都在500公里以上,一个月充电三四次的样子,我个人觉得用车成本太低了。
【不满意】如果车子的尾箱能再深点、开口再大点就更好了,这样就能放更多的东西啦;还有就是车内的氛围灯亮度不够高,总感觉打开后太暗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买小鹏P7是 2022年6月份提车的,到目前为止,差不多也有一年时间了,目前驾驶公里数为 1W2公里,我就谈谈我个人一年使用的感受吧,当时想买长续航主要考虑的是,如果条件允许,可以江浙沪自驾游。但是买来后我总是担忧,因为网上说,小鹏P7续航里程虚标严重,所以我迟迟不敢自驾游,但是因为一次偶尔的机会,我同事买的蔚来 400公里续航都可以苏州自驾游,于是我就想试试,当时我500出发,回来还剩240,全程来
回有200公里,全程丹拿音响开启,空调24度3档,车里坐了四个人,绝大当数走的是高速。总体来说虛标不是很严重,当然我用的是WLTP计算方法,仔细想想虚了60km但是我全程都是没有刻意有所保留,也没刻意控制脚法,噢,对了,我还是舒适驾驶模式,应为后排坐着两个妈妈,所以想保持着稳当舒适一点,确实这个驾驶模式很平稳很丝滑。其他模式就更没得说了,总之它是一辆有操控,有平顺的一辆车,当然这还不够,主要他就是帅,帅就完事了。
【不满意】提车的时候,等得周期有点长,不过那时候是上海封控阶段,所以也能悄悄理解,如果能改善提车流程那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车说到满意的地方主要有两点,首先就是小鹏P7这款车的空间,有着足够宽敞的空间,因为这款车是买给我老婆开的,她平时随身携带的包包,化妆品啥的都有着不错的储物空间可以放置,车内空间丰富,所以不用担心空间不足。而且这款车的操控性也很好,对于女生来说是非常容易上手的,开起来也很方便,操作起来很灵活,而且车子还有各种辅助驾驶功能,驾驶起来安全性也很高。
【不满意】这车不是很满意的地方也有,第一个就是车子的动力方面,虽然说这个动力在市区开着还是不错的,但是上到高速感觉就不是那么强劲了,加速到后半段有明显的动力不足现象。另外一点就是车子的车漆有点薄,感觉不够厚实,提车到现在车身上有了好几道明显的划痕,去修复的话也比较麻烦,主要是自己没什么时间,所以平时开车的时候还是要多注意一些,以免磕着碰着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2877公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏这个车是真的靠谱,我选择小鹏的原因有三个,第一就是它的内饰设计,这个车的内饰设计非常的简单,我就喜欢这种设计风格,我家里有个老款的凯美瑞,那按键就特别的多,每次开找个功能找半天,好在小鹏p7的内饰设计风格非常的简单化,基本上就是一个中控屏幕就没了,剩下的都是一些储物空间或者是手机无线充电的配置了,这个我觉得非常的好,怀当式的档把也是我很满意的点,它的语音助手反应非常的灵敏,而且处理的也快,对话什么的也很精准,体验感都很不错,让我感觉科技感满满的,第二个就是这个车的续航性价比了,它的续航还算是不错的,跑个600多公里绰绰有余的,然后因为是电车,基本就省去了有钱,这个也是我比较满意的,而且小鹏p7个车充电也是比较快的,差不多一个小时就可以充满了,每次出门逛街或者吃饭的时候就会开出来充电,所以这一点我觉得很方便,第三就这个车的配置了这个车光超声波雷达就有12个,摄像头更是厉害了,全车上下就有13个这配备的简直绝了,而且这个车的驾驶辅助功能也很不错,让我觉得更厉害更好用的那就是它的自动泊车入位了,这个说实话是真的不错,有时候下班累了就可以偷偷懒了,让它自己自动倒车入库,我就在车上玩手机,倒好之后我就还能在车上休息休息,一举两得啊,黑科技什么的我就服小鹏的设计。
【不满意】这个车让我不满意的地方倒是没有,因为我觉得这个车很多方面都很好,但是我对小鹏的意见倒是有一个,就是优惠不大啊,买车的时候都没得什么优惠的,而且我这个车的价格说真的有点高了,落地都差不多25w了,还好车的质量什么的够硬,花的值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2607公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值这块没得说,我认为二三十万价格区间最好看的车!
2.整车智能化、人机交互非常智能与人性化!
3.动力随叫随到,不肉!
【不满意】1.后尾门是手动的,好在我用积分兑换了电动尾门;
2.解锁车门的时候,隐藏式车把手弹出来得声音很大;
3.车内得阅读灯可以再亮一点,经常掉个东西再脚下,亮度不够得用手机闪光灯找就很离谱;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚开始是被外型吸引的,开上手之后更喜欢他的驾驶感受,总体来说是不错的车,这车都快三年也还能打,这个也是买他的一个原因。不过现在打算买的话,建议还是等改款出来再看吧。
【不满意】目前是车门异响的问题还没解决,还有就是有点担心小鹏的未来,需要售后还长着呢,小鹏你就生性点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 27.05万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提p7已经三个月啦,也正好分享下用车心路历程,去年11月提的车,等车比较曲折,地址上海期间经历了口罩,购买的时候也对比了不少车型,虽然硬件上已经有些稍微落后市面车型,奈何还是始于颜值,整体外观是我购买重要的一个原因了,在市区内代代步也是没什么焦虑,充电站多也好找,目前还没机会体验ngp,可能是整车最具有价值的东西了哈哈哈,p7马上也要出改款了,希望大卖。同时也希望鹏厂能同步做好老车主的维护和权益,不要忘记我们这批韭菜哈哈哈哈哈哈哈哈
【不满意】ota软件更新不频繁,很多问题还是留存。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】