网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光 » 2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.52 |
| 动力 | ↑ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.18 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.43 |
| 内饰 | ↑ | 4.10 |
| 性价比 | ↑ | 4.28 |
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱宏光S不愧是“国民神车”,试驾之后最让我惊喜的就是它的实用性和性价比。作为一款入门级MPV,它既能满足家庭出行需求,又能兼顾商用拉货,而且价格亲民,养护成本极低。1.5L发动机的动力表现超出预期,底盘调校扎实,空间灵活性更是同级别中的佼佼者。
【不满意】低配车型配置较基础,建议预算充足的话直接上舒适型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.7万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个座位布局了,后备箱可以放足够多的工具。平时家用坐人也不影响
【不满意】最不满意的就是动力了,经常需要地板油。车机功能太少,时间几乎每天会慢一分钟,隔几天就要调整一下时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 38000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控可以换挡平顺。给油提速满意,视野好,装载能力强。实用性强。
【不满意】主驾座椅严重不舒服。全车座椅舒适度差。
这辆车我开了200多公里一个来回的时候在半路上真的是下车真的是挺不住了,加长途也是直接把我腰痛的要死,就是这个车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 37000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能稳定,质量安全可靠,空间大,性价比高。
【不满意】没有气囊。方向盘不能调节,位置偏低。车漆薄。油耗偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.7万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 广西-贺州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在磨合期,没来块,最快开过100而已,转速底,车子稳,买的是顶配,看着比较高档!
【不满意】后门有点重,我做家电维修的工具得放后门,经常开关后门。灯不是很亮,得改。胎噪有点大,中控大屏有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.7万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车就是图个实惠,普通老百姓以实用为主,宏光S真的是给我效力了,能跑能拉,主要的是还是抗造啊,风里雨里都是宏光S在陪伴着我,陪伴有2年的时间里,没有什么大毛病,保养按时做,精心呵护着,你对它好,它会为你更多的效力。
【不满意】如果是开习惯自动挡车的车主,在开手动挡的很是瘪手的,左右脚也跟着忙活,踩离合,手也不闲着来回挂挡,行驶过快的情况下最后排的体验不是很舒适,后桥嗡嗡的响,就当歌曲听吧,哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间。因为本身买这个车就是为了进货方便,前排座椅都是可以放倒的,有的时候货品比较多,就把前排的座椅放到流出空间来堆货,可以装很多箱。因为之前用的是老款的五菱宏光,所以在新款出了之后就想着换一个车,确实,新款的车型比老板更有优势,也更符合预期,实际的使用过程当中优点多多。
【不满意】隔音效果不是很好。开着车,尤其是上高速能明显听到外面的风声。哪怕是通过音响放些歌,也有许多杂音,开车的时候有点儿吵。当然这个价位也是可以理解的。除此之外,感觉变速箱的噪音也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7285公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观方方正正没什么特别之处属于正常面包车,白色车身更加彰显大气,整车都是那种成熟的气息,内饰简约,看着很舒服,侧身线条顺畅,我买这车的主要目的就是拉货,拉工人,能装空间大,跑点长途的活都不在话下,动力输出很好,车看着也硬实,目前感觉都还不错。
【不满意】冬天我试过打开空调以后明显动不足,在高速上跑到120迈就会发飘,换挡的时候离合器高,有顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶感觉比之前的车动力好些,超车给力。
买的5座,第二排座椅能翻折,偶尔还能拉货,不拉重载。除了夏天外,时不时外出安装还可以临时住车里,提前带换洗衣物洗漱用品和吃的喝的。
【不满意】变速箱噪音大,比同价位其它品牌车型噪音大。油耗还可以,这车前置发动机,后驱车,油耗不能太低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光 |
| 购买车型 | 2021款 1.5L改款 S舒适型电动助力LAR |
| 裸车购买价 | 5.62万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2185公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是省油,现在油价这么贵,新能源这么强势,不都是为了减少用车成本,大部分时间载几个人的情况下油耗表现很满意,然后这款车价格给的比较到位,裸车价不到六万块钱,用来载人是很划算的
【不满意】这款车舒适型方面还是差一些,隔音不好,跑高速胎噪风噪都很明显,这款车的悬架调校也不是那么舒服,当然在配置方面受限于价格,配置也不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】