Macan 2023款 GTS 2.9T

【满意】选购前其实考虑的车款不多，因为预算有限（100万内），名单上只有X4M、Grecale Modena、GLC63和Macan GTS，而C43新旅版和RS4自然的不在她的名单上因为同类型车款。车本身是她自己在使用，所以试驾的时候都是以她为主，我反而坐在销售后方。玛莎在广州的售后服务有点拉跨（其它城市不太了解），不想连续买奔驰，所以名单上只剩下X4M和GTS。虽说我一向都是M Power的车粉（本身拥有M3和1M），所以一直在太太的耳朵边推荐，不过可能每个女生心中都有一个保时捷梦，最后“出线”的...Macan GTS。原车103.8万元的配置，全款整体优惠后的落地价为94万元。可能比不上去年尾一些车友享有23~25 个点优惠，但比较第一/第二批购买GTS的车友来说我们已经很满足能有这样的价格。4S店另外还赠送防爆膜，行车记录仪及两次保养。购买的是带GTS组件的现车，这个组件配置性价比不错，外观除了21寸花瓣轮毂、黑色高光侧翼板和后视镜、黑色前后侧裙板等；内饰配置有碳纤维组件、迎宾板、后备箱板、碳纤维翻毛皮GT方向盘、翻毛皮车顶、巨蟒绿GTS真皮组件、18项运动座椅；性能配置有、PTV PLUS、高性能轮胎等，加上巨蟒绿色很亮眼，对于车子外观颜值还是很满意的。选择颜色的时候，一些车友纷纷觉得选绿色需要很大的勇气，但我和太太共同感觉本身Macan车小，女车主，觉得应该选亮色，而且又是GTS，那么就该大胆的尝试，反正车款已经是小众。最后谢谢4S店的Ken哥和何经理，这里就不列出具体4S店的名字/位置，不过若是有网友或车友有在关注购买保时捷，本人大力推荐，除了价格满意，整体购车过程非常愉快，提车前也是各种提醒，还送了一个提车仪式，心里已经种草下台Taycan CT也要在这里提。另外也谢谢石头老板的优惠赞助全车透明车衣，而且还是跟法拉利488 Pista贴同款，感觉有点浪费在此车。
【不满意】若是真的要挑刺，那么内饰方面及佈局真的有点“时代感”必竞Macan这代车型已经超过10年，就连宝马也比它优，更加不用说新一代奔驰所带来的科技感。太太平时用车的习惯就是跟小朋友出入，家庭聚餐，朋友聚会什么的，之前的C旅一年都开不到6-7千公里，而开车顶多就是听音乐，所以对于车机的要求不严格，有如买支iPhone 15 Pro Max也是用來打电话，拍照和微信比较多，其余的功能/性能其实都是次要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受：选装了多功能GT运动型型方向盘，手感极佳，转向有感有些重，开了运动模式和运动模式升级尤为明显。底盘很硬，在舒适模式下的路感也很清晰，过弯侧倾很小。动力：浅踩油门有些肉，动力迟滞；稍微深踩动力便会突然爆发。在市区开有些神经质，不过慢慢习惯了油门力度也可以很好地控制。外观：采用了大量熏黑的外观件，选装了21寸缎纹铂色GT Design车轮，配合大尺寸的刹车盘和红色刹车卡钳以及倍耐力P0轮胎，外观气场看上去明显和普通的Macan不一样。乘坐感受：平时也就2人，后排基本不坐人。前排标配的8向调节GTS运动型座椅包括性和舒适性已经相当不错。后排坐2个1米75以内的成人完全没问题。腿部空间也还很宽。后排中间坐着有些难受。
【不满意】因为是买的现车，没有选装红色的码表和仪表盘，有点小遗憾（其他选配都正合我意）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，乘坐舒适、行驶起来有高级感，操控和动力在SUV中算顶流。
【不满意】后排空间真的偏小，发动机盖缝隙太大，整体做工有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个时候入GTS性价比很高，运动排气很催情，但是对速度没有帮助；柏林之声也不错
【不满意】油耗比较高，另外SUV的操控不如帕梅来的更直观
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】