网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X7 » 2022款 xDrive40i 行政型M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.98 |
| 动力 | ↓ | 4.96 |
| 操控 | ↓ | 4.96 |
| 油耗 | ↓ | 4.91 |
| 舒适性 | ↓ | 4.95 |
| 外观 | ↓ | 4.98 |
| 内饰 | ↓ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | 宝马X7 |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i行政型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 22升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气、操控良好、音响完美、内饰蓝白双拼漂亮。
【不满意】尾门自动打开。4S店关闭了一脚踢功能。另外停放时耗电厉害,平时很少开,必须10天左右开动充电半小时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X7 |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i行政型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 18升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】6座空间是不错的额,动力也可以,星空顶真不错
【不满意】目前为止还没有发现不满意的地方,总之开着还可以。不满意的话就一点,平常悬挂在中间档位,孩子和老婆上车有点费劲,需要踏板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X7 |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i行政型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 132万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 6810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我就是单纯为了宝马而买的X7,也没什么理由,我自己一直想拥有一辆高端宝马车系,宝马X7可以说是高端车型里面既可以做到高颜值的,又可以做到超强动力的,高颜值很容易理解,宝马X7这个车子放在大型停车场我也照样能一眼看到它,太亮眼了!超强动力我觉得一定是感受过之后,我以前试过3.0T 的车子,但是宝马X7的动力系统感受就完全不同,它是要强势有强势要平顺有平顺,动力系统和操控性能才是宝马的实力掌控!
【不满意】最近看着烧油有点多了,雨季和炎热的天气穿插,堵车和高温也是相互穿插着来啊,本来以为下点雨天气能凉快点,但是闷得不行不开空调也感觉难受!宝马X7的油耗是从12到14.5升这样上来的,也加上堵车吧!再一个就是那个座椅按摩功能是4.4T版本的专属,我已经是顶配了但是同样需要选装才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X7 |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i行政型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 133万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝马X7空间感非常好,最满意的也是这一点,宝马X7是整个空间都很大,车子的宽度达到了2000mm,车子高度更是和我身高一样1835mm,标配的是一个六座空间,实际空间可选七座的,但是我觉得六座可能更大更宽敞一点,六座的宝马X7能够让空间发挥的更加极致!后备箱因为第二排座椅可以放平所以储物能力上也不用担心不足,座椅的放倒之类的也都是电动控制特别便利。
【不满意】我跑高速的次数不算多,但是基本上每次超过100迈之后的风噪都比较明显,好处是不用担心睡着,坏处是隔音效果不好驾驶感受受到一定影响。内饰方面座椅材质都是顶级的,但是感觉不够厚实,视觉上都可以看得出来的,虽然乘坐舒适性还不错,但是能厚一点肯定更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X7 |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i行政型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 129.9万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我更喜欢这辆宝马X7的内饰设计,首先就是布局,很合理,不仅让空间显得更宽敞,而且看着也特别时尚,然后就是整体质感了,材质用料好,做工讲究,细节处理好,所以内饰看着就挺精致的,有种低调奢华感!
【不满意】第一个就是价格,我觉得贵了点,当时买车问了下,优惠不是很多;第二个就是车身,大车身看着确实气派,但是缺少了点新意,就是很宝马的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X7 |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i行政型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 126.2万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4173公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】都挺满意的,基本上这些年的车是越换越贵,体验也是越来越好,所以我的感觉是到位的,一分钱一分货嘛。
【不满意】新车开到现在,整体感觉都还不错,价格优惠上不算很多,品质在这摆着呢,人家也是有这个资本的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X7 |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i行政型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 133.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 11280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、平顺性非常好(作为宝马的忠粉,3、5、7都有,目前还有一台2019款730高配版),感觉比7系的平顺性还好,特别是20-30公里/时,或者城市路由60急降到30左右,然后松开油门滑一下,又急加油的时候,没有什么顿挫感。2、20个宝华韦健的音响效果比730好太多,也比GLS和揽胜行政好多了。 3、做为车重2.4T的大型suv,6秒内的提速同级最强了,足以支持红绿灯的小小起步竞争了????????,指向性很好,变道依然灵活,后轮循迹性强,虽然因为车身长度问题,没x5那么好,但是对于习惯安全驾驶的我来说,已经足够。 4、高速稳定性不用讲了,完全没有大船感,紧急变道情况下,依然稳如老狗,动力足够,120-200+的加速,一气呵成感让你足够兴奋。 5、整体内饰的用料质量和豪华质感并不需要GLS的眩目设计来支撑,就个人而言,非常喜欢,低调中的奢华感尤如品茶般,渐溢而出又或如上好的53度酱香,层次丰富,后劲绵长。 6、刹车性能当然也很宝马,大型豪华suv中最强的名头不是盖的,你试试就知道,当然如果减少平时红绿灯停车时的前冲感,提升乘车舒服感就好了。说到这个,空悬足以让平时大多数都觉得(城市路)如履平地,毕竟没有魔毯系统,比GLS和揽胜,会稍差一点点(足够厚的座椅也能缓解这个问题)。 7、自动辅助驾驶在高速时很好用(特别是没什么车的时候,反而是堵车时不建议用)
【不满意】1、想加后轮主动转向没得加(解释说因为芯片问题) 2、高速时的风噪及胎噪比7系大 3、红绿灯车辆启停时,自动熄火后,不开音响情况下,中控空调调节处传出“咔咔声”,去4s店,解释说是压缩机还是什么工作的声音,反正是正常的。但对我来说,对车内异响特别敏感,所以只能忍了。 4、后排娱乐系统就是一个摆设,也没有7系的小平板可以玩游戏,也没有后排单独耳机可以独立看碟片: 5、行车记录仪就是个坑,没办法像7系那样全程记录、手机联接可下载,也没有停车监控; 6、远程启动也是个噱头,不启动发动机,只有通风(空调也启动不了),冬天想提前热车做不到,夏天想提前降温做不到。7、没有像搅胜行政的5座版,要嘛6座,要嘛7座(选了6座),所以后排空间和豪华感没有揽胜行政加长那么好(就算7座版,中间那个小扶手,比7系的质感都差好远)8、车载系统不够人性化,不能将手机播放的歌自动下载,而且联接手机也常掉线,电话系统不能像7系那样自动识别手机通讯录。娱乐性完全没有,较长时间的停车等人,根本没得玩。也没办法播放手机视频,电影没得看(开车期间自动关闭也行啊)。9、开了车道保持系统,想变道必须打灯,否则扳方向类如拖拉机。10、自动跟车系统开启后,车辆自动刹车时,后刹车灯不亮,后车极易追尾。抬头显示应该增加导航提示
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】