蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版

【满意】整车外观：时尚精致；行驶感受：隔音效果好，悬挂减震效果好；城市道路，切换车道随意自如，没有侧倾。内饰：做工精良，座椅偏硬，但支撑感很好，时间开久了，也不易劳累，对腰不太好的人是福音；
【不满意】对于琐碎路面的震动过滤的还不够彻底；行驶中有些许的风燥切入车内；实体键过少，尤其车窗按键虽然很有创意，但很难精准控制窗的升降位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说缺点一个月开下来感觉蔚来的续航还是略差了些，好在城市补能完全无忧，高速还没去体验过，之后希望堵在高速路上没电的时候，体验一下蔚来一键加电的服务 音响效果没有达到预期，似乎没有品牌音响那么优秀。 整体来讲车子开起来还是比较舒服的后排乘坐的人也觉得很舒适 优点：动力十足用运动模式+的时候推背感很爽，海底捞式的优质服务，在这竞争激烈的市场必定会脱颖而出，希望蔚来能坚持下去，为车主们持续提供优秀的服务！
【不满意】光开空调一小时能掉5%的电，无线充电只有一个，悬架比特斯拉要好点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】带小绿回家已经有近3周时间啦，当然就他的尺寸来说叫他小绿好像有点过分哈哈哈——一个空间超级大的大五座SUV~ 开了3周（当然主要是我妈妈在开），比想象的还要棒，开惯了油车的我们感受到了国产电动车带来的惊喜和蔚来带给我们的满满诚意，国产电动车弯道超车指日可待！ 满意的点很多，想说说感触最深的几点，关于车子本身后面再说，最想谈的还是蔚来特色服务和补能???? 一开始了解到蔚来，是隔壁邻居在大家对电动车认知度都很低的时候提了一台创始版es8，当时都不知道是什么车什么品牌，介绍后才知道叫蔚来，价格不菲。邻居一直说蔚来除了车子不错，服务更好，车企界的海底捞，让我们对这家车企有了些许兴趣。 随着油费水涨船高，我也临近毕业即将工作，家里也商量着添台车子，免费送沪牌的新能源车就成为了首选，现在的新能源品牌很多都在商场内有展厅，看车也方便。看了一圈，理想太大，奶爸车；比亚迪性价比不错，牌子有些低端；特斯拉做工太一般……我们决定看看蔚来，第一次进入展厅店里的工作人员热情接待，来给我们介绍车辆，介绍的很到位，态度非常好，很耐心，也会根据我们的需求来推荐。带我们试驾的小哥哥也很专业，详细的动态介绍了，当天的体验给我们全家留下了非常好的印象，也看中了最新的suv es7，回家商量了几天并对比了之后就下定了一台es7首发版～ 从看车，订车，提车的整个过程中蔚来所有岗位的工作人员的服务都非常好，无论是fellow，还是交付，上牌顾问，专业热情，有问必答，提车的时候交付中心的流程也很棒，以前从来只是去4s店把车开走，现在是能喝特饮，一对一讲解，仪式感满满的交车仪式，每一环都很用心。在用车过程中，24小时的专属服务群也让我们安全感满满，任何用车问题，第一时间有人回复！听说之后还有上门补胎，取送车辆等服务，以前油车从没有过的体验～ 总是，蔚来的服务好绝对是名副其实的哈哈 最满意的还有一点就是补能了，换电真的太强了！当时刚听说换电的时候觉得是天方夜谭，但蔚来这个基建狂魔真的把童话变成了现实。小区不让装充电桩，出去找充电桩充电麻烦，唯有蔚来的换电解决了我们的烦恼，家附近3公里就有换电站，没电了直接开车过去，人坐在车里五分钟全自助帮我换块满电的电池，满血复活！关键还终身免费！每个月送的6次绰绰有余，省钱！全上海哪里都找得到换电站，这种感觉太好了，听说今年全国还要造1000座换电站，期待～一直换电一直爽！
【不满意】目前都没发现不太满意的诶，要么就是车子对女生来说稍微有点大哈哈哈，但掌握尺寸之后开起来也得心应手啦～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】55万的顶配ES7，2022年最后一天提的车。刨去过年回家，开了一个月，没遇到什么大问题，从车机到做工都达到预期。最满意的还是换电，电车充电是我当初纠结买电买油的最大痛点，所以可以换电的蔚来也成为了我唯一考虑的电车。一个月开下来，确实不后悔这个选择。
【不满意】电耗：按我平常习惯开的话，电耗大概在25左右，如果开标准动能回收加上省电脚法能到19 20左右。虽然对我来说按照25来开续航也够用，但是和别人比的话，比如开et7天天猛踩电门的朋友20出头的电耗，还是会有点不平衡，希望ota可以继续优化。舒适：按摩功能虽有，但是力度比较小，所以实际体验来说没那么实用。音响在调了eq之后效果尚可，但是看着别家车的大品牌音响，音质上还是略有一点差距的。还有一个遗憾就是和一代车型一样的门把手，看着蔚来其他几款2.0车型的新门把手，心中只有嫉妒啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看标题应该就知道，我最满意它的空间和内饰啦！宽大，舒适，柔软。蔚来汽车 ES7 是一款非常优秀的SUV，它在科技、舒适性、续航能力等方面都有着出色的表现，是一款值得消费者入手的车型，它的高科技配置让你在驾驶中享受到更多的乐趣，同时它的续航能力也能满足你的需求。
【不满意】也有一些不足之处，比如充电时间较长，对于一些经常长途出行的消费者来说可能会有些不便。 而且客观来说售价较高，对于对性价比有较高要求的消费者来说可能不太符合预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】体验最好的就是服务 从订车购买到车出问题真的是服务周到。 车从买到现在一共出现过4次事故???? 车胎两次胎漏气???? 一次车OTA升级失败???? 一次车辆被撞???? 1.先说两次车胎漏气两次都是上门服务，并且你若要有急事，可以给我叫专车先走，原本自己不小心扎的钉子，却一样这么贴心热心服务。 2.被撞的那次些许幸运，开启了守卫模式，事故车辆逃逸也录的清清楚楚，从车主上车到开到他撞我车逃逸记录完整且车牌信息记录完整，真的给蔚来大大的赞，让我减少了损失。 3.蔚来的服务是从交车才算开始，有事没事就给发东西，领积分，真的是羊毛拿的手软。蔚来社区也是很优秀的，都是很正能量的车主用户，都是大社牛每个人见面都像是多年没见的朋友。 4.再说的就是nop+，买电车真的是图科技和智能，实在是好用高速和快速路用就对了，真的是方便省心省力，并且过年期间还搞了免费换电，真的是爽啊，真的是应验一次换电爽一次，一直换电一直爽，确实方便于充电桩的新能源车主。 从驾乘角度 蔚来的悬挂真的是真不错，空悬的滤震也是真的强，小细微的震动在车上完全感觉不到，悬挂又不像开船的感觉???? 加速度百公里实测加速度3.8s，真的是很劲爆，秒杀绝大多数燃油车，绝大多数电动车都不有这么好的的加速度成绩。 5.蔚来开起来是真的安静，在80迈以下空气噪音不是很明显，上到100以上后有些细碎的风声。整体来说还可以，双层夹胶玻璃真的是优秀，大家有条件再升级个轮降噪。 6.保险无忧 我购买的是保险无忧，在4s店买的保险（6500左右）再加上1580，2面漆面喷漆是真的香，有这个根本不需要买车衣，并且车多了一键维保，车真的变得更香了。 7.女王副驾 这个车买完真的是都抢着坐副驾，我每次充电就坐在副驾，是真的香，可以躺平也可以按摩????????‍♂️但是看见新ec7和es8的零重力的座椅真的是很羡慕 把自己的A6L卖了换的蔚来，真的是不后悔，期待蔚来出更好的新车，蔚来的服务从交完车才算开始。
【不满意】车太沉了，冬季续航有点受限，冬天随便开开就33左右，如果充电换电不方便的，咱得考虑考虑，毕竟总有一次很急的时候。 es7的后排竟然没有座椅按摩和通风 如果有价格的变动，能不能多考虑给我们老车主点补偿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：最满意的还是ES7各方面比较都做的比较平衡，实用性和舒适性都不错。整个车的设计比较上档次，细节的地方也做的不错。整个车的颜值也比较击中我，蔚来二代车子的前脸比较有自己的风格。买车之前关注Q5，家里有个弟弟想买蔚来，还关注了GLC,ES6，我个人最想买的是雷克萨斯RX，一直看的都是油车。后来ES7出来了，颜值、档次、舒适性都符合心意，加上算了下用车成本电车确实能省不少，就选了ES7。
【不满意】最不满意：目前最大的问题是续航不理想，基础设施不完善，前期的布局集中在大城市多点，小城市、县城的布局相对落后，给我们的用车体验很不好，蔚来的服务对我们来说是打折扣的，目前有点问题就得去徐州，浪费时间，浪费精力，期待能尽快完善服务体系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】汽车是真的能给个人和家庭带来愉悦感的，特别是近几年的新能源汽车～有人说它是交通工具，是马亦或是船，我不反对，因为它确实在我最需要的时候能载我到我想去的任何地方；有人说它是移动的家，我不反对，因为在车上这块属于私人的空间里，为我和家人带来了欢声笑语同时，还能提供住宿条件；有人说它是一张名片，给我们提供了社交属性，因为不同的logo确实能反应出不同的个性与价值～ 为何在新能源品牌百家争鸣的环境下，我最后选择了es7呢，我想时间会给我们所有人答案，他能带给你所有的欢喜！ 一、澎湃动力带给我的欢喜 回归车的本质，谈谈操控与动力。静如处子，动如脱兔这句完全能应运在es7上面，最开始了解到这两车还是看了蔚来的发布会，480kw的功率输出，653匹马力，850扭矩，3.9s的百公里加速，身为一名参数控，这一个个数字出现在我的眼前，能不心动嘛～立即交了预定金，等到试驾结束后立即锁单，目前看下来的感受吧，兼具操控与舒适，如果你喜欢追求极致的驾驶乐趣，一定要体验下运动加模式，当然啦，es7也能够满足不同驾驶风格的人，如果你喜欢温柔的开，舒适模式最好不过了～超车变道更加从容，妥妥的红绿灯王子！ 二、换电的科技给我的欢喜 身边朋友有开特斯拉理想蔚来的，最终我选择蔚来的最主要原因就是蔚来的黑科技换电站啦，仔细想想，特斯拉理想都能够提供我想要的动力与空间，但是选择新能源品牌这只是一方面，最重要的还是得看看它后期使用是否是真的方便呢？换电百分百是最方便的加电方式了！时间大概五分钟吧，去外面最快的桩还是得等半小时呀，特别这次过年开高速，蔚来高速换电站居然免费！看到其他服务区的某品牌车主排队充电，我在换电站只用了十分钟就满电出发了哈哈哈～其次，我也不用再去承担电池反复时候带来的衰减风险了，反正蔚来电池共享，只要能保证我电池的健康度就好，至于新不新旧不旧的无所谓啦（虽然我没用蔚来之前对这个很顾虑，了解了换电就想通了哈哈），另外，换电站也是蔚来服务网络的触电，每到一个节假日，换电小哥都会给我们准备惊喜，这个过年开高速去云南，高速换电小哥还给我们准备了小零食，太暖心了吧！ 三、暖心的服务给我的欣喜 这里容我插播一条小广告，当时买车试驾都是在城西优品道，我的销售是名帅气的小哥哥，从带我认识蔚来到后面的融入蔚来，为他的专业与服务点赞！都说蔚来服务好，具体好在哪里？只有成为了车主才能真切体会到！在这里我收获了一群好朋友，加入了蔚来的几个社群，每个周末我都会带着朋友去城西蔚来门店喝咖啡，平时需要开会或者办公，从之前的星巴克转站到蔚来空间……参加了大大小小的几场活动，川西徒步，观音，给nomi做帽子，做手冲等等……另外，暖心的服务也要夸夸蔚来的售后服务，我的爱车第一年买了服务无忧，从此再也没有担心过后期用车，有一次在温江扎钉，车机屏幕提示胎压低，第一时间联系到专属群，帮我叫了蔚来的移动补胎车上门补胎，补胎师傅还帮我把其他三个轮胎都检查了一下。蔚来的服务确实暖的车主内心的点点滴滴。 就先跟大家分享到这儿吧，下个月我准备自驾到三亚。到时候再来跟大家分享我与es7一路的欢喜～
【不满意】最不满意的还是希望蔚来后期能出一个前备箱的设计，朋友，有特斯拉的车主看到他那个前辈箱感觉还很科技
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【性价比】
【其他】

【满意】对于蔚来车主，我就是无脑冲！觉得什么都是最满意的。正好妈妈的老爷车准备卖掉，家里都是油车，而我主要是上下班接送孩子，给我们娘俩买一辆电车是最好的方案。对于车子我一窍不通，就只要空间大，又因为之前一直开轿车现在想要SUV。我老公一做攻略就和我说蔚来不错，服务贴心很适合我这种对车只知道开不知道保养维修的人。找了个周末试驾/试乘，下车当即付订金，完全就是符合我所有喜好！！
【不满意】开了三个月，目前为止还没有遇到过糟心的事！！驾驶感不错，乘坐感也没大问题，车内空间后备箱空间完全足够我们家的所需。如果真的要说那就只有椅子有点硬，长时间开车或者乘坐还是会觉得累。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ES7作为一个大型SUV百公里加速只要3.8s，在路上超车太爽了
【不满意】比较想吐槽的是现在珠海换电站还是有点少，只有三座。不过我听说马上又要建成三座换电站了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】