蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版

【满意】55万的顶配ES7，2022年最后一天提的车。刨去过年回家，开了一个月，没遇到什么大问题，从车机到做工都达到预期。最满意的还是换电，电车充电是我当初纠结买电买油的最大痛点，所以可以换电的蔚来也成为了我唯一考虑的电车。一个月开下来，确实不后悔这个选择。
【不满意】电耗：按我平常习惯开的话，电耗大概在25左右，如果开标准动能回收加上省电脚法能到19 20左右。虽然对我来说按照25来开续航也够用，但是和别人比的话，比如开et7天天猛踩电门的朋友20出头的电耗，还是会有点不平衡，希望ota可以继续优化。舒适：按摩功能虽有，但是力度比较小，所以实际体验来说没那么实用。音响在调了eq之后效果尚可，但是看着别家车的大品牌音响，音质上还是略有一点差距的。还有一个遗憾就是和一代车型一样的门把手，看着蔚来其他几款2.0车型的新门把手，心中只有嫉妒啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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