网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.3万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外形比较时尚,一开始看大众看了好多都没有选到合适的,但是看到这款车的时候,给人一种眼前一亮的感觉。刚开始的时候也不是看大众的,也看了一些其他的品牌,但是总体感觉下来的话,大众的车型比较中规中矩一点,也不是那么招摇的,所以选择的时候更加偏向于大众的多。刚开始开了一些日系的车子,但是怎么说呢,感觉就是很薄的感觉很轻,没有那种很沉稳低调的效果吧。
【不满意】目前暂时还没有发现什么特别不满意的地方,你说这么大的车子10个油左右,我感觉也是非常合理的。要说特别不满意的话,那就是跟一些电动车相比的话,感觉智能交互的地方还是没有那么灵活聪明的感觉。但是这油车跟电车的方向也是不一样的,所以这个不好对比,相对而言油车还是买的他一个稳定和舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 32.9万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 795公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车前脸看起来很有结构感。我对这段时间的动力表现相当满意。一定是它的外表洋溢着强烈的运动和年轻的风格。我特别喜欢这个车,非常醒目。各种反应都很灵敏,坐姿空间很大,有可以圈出的地方,还有多种颜色组合可供选择。毕竟这辆车操作起来很简单。
【不满意】其实平时还好,感觉这个车的舒适性很不错。它平时开车很正常,声音还是很正常的,如果你喜欢它,你就喜欢它,不找茬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的当然是途昂X的外观啦,溜背造型运动时尚,整体大溜背的造型,年轻时尚而且运动感十足,侧身线条有一种侧颜杀的气势,很帅很拉风开在路上回头率也高。
【不满意】上高速感觉不够静音,胎噪有点大,隔音效果差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的空间感和整体很气派的造型,往那一停,就是很霸气,很威武。原来开老爸的二手朗逸,这回咱也总算换个气派的大SUV了。
【不满意】不满意的主要有亮点,一个是隔音不太好,尤其是在高架上跑得快了之后噪音很明显。另外一点就是油耗略高,不过也能理解,毕竟这个块头也很大,排量也很大,要的就是SUV,费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我挺喜欢它的操控手感的,感觉驾驭起来很熟悉和顺手,像是多年似曾相识的老友。无论是油门还是刹车,感觉使用起来都很舒适。
【不满意】它的隔音效果一般般,当车速超过70以后车内会有一些胎噪。另外,它的优惠幅度我感觉也不算是特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今年三月份我购买的途昂X,这台车目前开了3870公里,我对于这台车最满意的就是车里面的空间大。大型的SUV,五座的座椅设计,空间非常的宽敞。
【不满意】不满意的地方是这个车的油耗有一点高。也可能是我自己的驾驶习惯不是太好的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车子的操控性,感觉它的辅助很齐全,让我有了出行的安全性,新车的价格不算高,我这工作经常出差,能凭借自己的能力入手一款适合自己的车子不容易,新车的油耗也不算高,算是找到了优质座驾了。
【不满意】没有很不让我满意的地方,能想起来有点吐槽点的车子就是它的悬架稍微硬连一些,在一些烂路上面注意速度就可以了,还有就是内饰塑料的材质偏多,这样看着不是很精致了,需要自己动手改善一下才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这款途昂X的空间够实用的,这款途昂X的车型定位是中大型SUV了,能有这个车型级别的车子空间部分都不会很小了,全车有5个座位,乘坐空间超级宽敞,后备箱也是很足的,我主要考虑就是家用情况了,在日常家用来说都是可以轻松满足需求的。
【不满意】现在感觉来说就是操控有些困难的,其实我感觉途昂X操控是很简单的了,但是我媳妇用车说手感很重,可能女孩子力气小的问题吧。另外一点就是油耗过高了,途昂X的车身大车身也是很重,所以车子的油耗自然就高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 607公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是途昂X的空间是够大的,途昂X的车型毕竟也是中大型SUV呀,所以在空间使用方面来说自然是特别有优势的,比如车子的前排空间确实很大,有时候我外出工作就喜欢在车子里面休息,在前排放倒座椅后感觉那个空间超大,躺着就是一个享受感。
【不满意】油耗目前是偏高了点,我不知道是我的开车因素还是车子本身较大的因素了,现在的车子百公里油耗是到11.8L之高,确实这个油耗我感觉是挺高的,我主要行车的环境都是市区加高速行驶的,现阶段来说这个油耗我是不太能接受的,等后期再看下是啥子一个情况吧。另外一点不满意的就是隔音不好,在市区平缓行驶不会感觉什么,但是走高速就感觉到噪音挺大的,特别是那个车子风噪是特别大特别吵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最为满意舒适度体验,具有不可多得的全面性,很多方面都起了重大作用,比如座椅性能,充足的空间,良好的底盘和悬架,是综合能力足够优秀的体现。
【不满意】大众在发动机方面,一直都是自己的独有技术,能搞定发动机,这个确实够厉害。但它的安静效果一直不是最好的,用到途昂X上也是如此。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】