五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

【满意】最满意的地方是这辆车的身材，真的就是身材太适合我了。我其实很喜欢新能源车，因为省钱又方便，我自己平常在市区开油车，一个月下来油钱要去了快一千，当时就想买一辆便宜电车了，不过一直没空去看车去试驾。后面是我朋友买了一辆宏光mini，我跟他出门有试开了下，先不说驾驶体验感怎么样，就这个尺寸小小个的，平常我开车去镇上去村里都方便，停在小路边上也不会占很大位置，以代步为主的话实用性杠杠的。价格这块我也能接受，几万块钱以后想换掉再卖出去也不会亏很多。
【不满意】车子噪音这块偏大，尤其是在加速的时候，电动机的声音很明显。还有一点是这个车的刹车有点软，下雨的时候会担心刹不住，轮胎本来就窄了，加上刹车不是很好，跟车距离都要保持比较远，下坡路段也不敢开太快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小霸王系列外观造型太酷了，感觉是几代宏光mini车型中最好看的，从车头到车尾都更精致，出厂自带行李架和前后小包围的微型车有几个，小霸王算是独树一帜了！很多人说它就是个大玩具，但我从买车到用车的这段时间，我觉得它给到我的体验感不仅是个玩具，更是我的好伙伴，有面子也有里子。平常开着它出门回头率特别高，之前晚上和宏光mini车友一起出来压马路，停在江边小路，很多散步的人都有拍照。电车我觉得最让人满意的地方就是省钱吧，对我来说也是一样，这部车除了没办法去跑长途高速出远门，其它方面我觉得完胜油车了，省心又省钱还好开好看。
【不满意】原车喇叭音质一般，响度也不够。我上车连上手机蓝牙之后，手机媒体音量要调到最大，车载音响音量也要最大，才算是能听个响，音质不改装真的没法听。我现在就特别想把车子音响拿去做个改装，已经在选低音和高音的喇叭单元了，打算到时候自己动手改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车对我来讲就是刚需，别问为什么，要问就是真出不起油钱了，特别是现在油价起起伏伏，城区还是开电车最省钱了。之前找朋友借了他的电车开一段时间，真的是香到不行，加速的静谧感和速度，充电超便宜的电费，开完就没想再碰自己的油车。后面买电车的欲望越来越强烈，不过在尺寸上一直有些纠结。因为我家里是有比较大的油车，电车总觉得没必要再买一个那么大尺寸，后面也跟媳妇儿商量了一下，她也说想要一辆小一些的新能源车，这样出门方便我们可以轮流开，后面习惯新能源车之后再换更大一些的，于是就顺理成章的开始看微型新能源车。五菱品牌肯定是最熟悉的，路上很经常能看到在跑的实车，所以我当时也没犹豫，拉上媳妇儿就去看车试驾了，总的来讲车子外观和驾驶体验感都挺好，媳妇儿也很喜欢，最后挑选了200km续航的GB，各方面算是最符合我们用车需求的。不得不说这车是真好停，提车到现在从没为车位烦恼过，我偶尔开去单位也是，停到两轮电动车棚都没问题，车子小想停哪就停哪，基本都不会影响别人。
【不满意】车子小后备箱空间也小，车厢内部的话还能把座椅放倒解决空间小的问题，外部的话没办法，特别是这个开口，明明后备箱能装得下大的东西，但是却放不进去，实用性不够强。空调出风口设计太靠下了，把空调风速调整到最大，对着身上吹也没觉得很冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了这个车最大的好处就是车身小巧，好停好开，起步的时候也挺方便简单的，踩加号就走了，上手的速度很快的，每次接送孩子也不用风吹日晒的更不用穿雨衣了太不方便也不安全，????️????️????️
【不满意】买的时候也没有优惠，买的贵了，买了大概有俩月的时候就能优惠了我心里太不舒服了，方向盘沉，噪音大，车漆也薄，开了还没有半年呢有地方的车漆（车前机盖）出现了掉漆现象，具体的原因我也不清楚了，
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】满意的是车子续航和外观这块，因为我用车的地方是在福州这边，论温度的话肯定没有北方那么冷，所以车子用起来的续航很扎实。我刚好是去年12月底提的车，也完整使用了一整个冬季，大家也都知道福州基本就两个季节，一个夏季一个冬季，现在即便到了3月份偶尔也还是会冷。冬季的时候用车，我没开暖气的情况下，标定200km续航跑个190km很轻松，开暖气的话也至少能跑到170km，完全不会担心费用这块，毕竟是电车嘛，足够省钱就是要用来享受的。外观造型我很喜欢，家里人也觉得这个车设计很漂亮，算是我们小区里头第一辆GB吧，我们小区五菱的客户也有，大部分买的都是马卡龙系列的产品，我也是不像随大众，就买了更加具有个性化的GB。
【不满意】最不满意的就是刹车这方面，比较干燥没下雨的天气倒还好，一到雨比较大的天气，车子的速度都不敢超过60。GB的车胎本来就窄，加上这个刹车比较软，有一次我雨天行车前面车子急刹车刹停，我也赶紧把刹车一脚踩到底了，当时处于下坡又是下雨天，车辆刹着车向前滑行了一段距离才停下来，差点就亲上前面车屁股了，现在想想还是有些后怕。现在在网上也看到很多同款车型车友去改装刹车和轮胎的，我有打算后面也给我的爱车安排一下。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的地方就是它的悬挂系统。不管是在颠簸的山路上还是高速公路上，车身都非常稳定，减震效果非常出色。就算遇到突然出现的坑洞或减速带，都不会有过于强烈的颠簸感。开车的感觉就像是在滑翔一样，非常平稳。
【不满意】这款车的确是我所期待的，但内饰中的异味实在让我有些失望。我将车开回家后，便有一股奇怪的气味扑鼻而来。经过仔细嗅探，我发现这种气味来自车内的座椅和地毯。虽然我已经花费了一番功夫解决这个问题，但这个体验真的很令人难忘。如果能够改进这个问题，那将会是一款十分完美的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是它的省钱哈哈。之前开的是燃油车，但是油价一直在涨，这几年挣点钱也不容易，所以就想买一台电动车代步。宏光mini在电动电动车里一直是销冠，所以自然选择它。然后开上以后果然发现是真的省钱哈哈。开油车加一次油得三四百块，电动车充电费用只体现在每月的电费了，最多也就是几十块钱，跟油车比是省完了。
【不满意】不太满意的是前排座椅不能调节，我个子稍微高一点，坐在上面视野就比较高，容易看不到远处的东西。如果能调节座椅，会更完美。
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【性价比】
【其他】

【满意】终于在今年2月份把车子提到手了，对GB心心念念很久的时间，从去年就开始存钱，今年把车买到手，成就感真是特别足。前两代的车型我也都看过，一代太素二代太圆润，只有三代车型的外观设计我最喜欢，方方正正的身形、出厂自带行李架、万花筒轮毂盖，看上去第一眼就有种痞帅痞帅的感觉。我买这个车就是想要做后期改装，底子非常好，很多个性化的想法都能往车上融入，之前也是因为在网上看到很多车主的GB改装，瞬间就被种草了，上路的回头率肯定爆棚。现在拿到实车也确实是这样，刚把车从经销商提回来的那个晚上，就开着车去改装店准备贴膜了，店里面的人都对这小车很感兴趣，说第一次贴这么小的车型。我这车充电算方便的，自己家里就有院子，回家把车子停好之后拉个排插就能充电，不用接地宝。没买车之前去经销商试车时，我就觉得GB车型很好开，车子不重加速又猛，妥妥的电动小钢炮，在路上偶尔也能充当一下扮猪吃老虎的角色。
【不满意】车子开快了之后过弯有点没信心，车子不够宽又比较高，不适合激烈驾驶。座椅只能调节前后位置和靠背角度，没办法去调节高低，之前我朋友个子非常高开我这个车，驾驶视线太靠上，想把座椅调低矮一些都没办法。还有就是这个座椅靠背，可调角度太窄了，有时候困了把车子停路边，想要稍微躺下来休息一会儿都不舒服，顶多只能往后方调节30°这样。皮质座椅摸起来挺舒服，但是腰部支撑做的不是很好，感觉那一块一直空空的，车子开久了之后腰部有些不舒服，打算后期去买一个腰垫垫着。
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【性价比】
【其他】

【满意】对之前老款的五菱mini真是不感兴趣，总觉得外观设计的很廉价，但是新款GB版的外观不仅漆面质感好而且设计也优化了，细节之处做的很到位，比如这个前大灯和后尾灯比老款看上去显得高档多了，开出去就像一个小潮男吸引这大家的目光
【不满意】性价比有点低，全车落地下来大概花费了6.2W左右，续航只有200km，刚开始觉得续航还够用，最近没事儿喜欢跑远路慢慢发现不能满足我的续航需求了，但是没得法子，谁让我看上了这个车的外观和小巧了呢
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【性价比】
【其他】

【满意】对它最满意的地方就是车身小巧玲珑，停车方便，之前开燃油车带孩子出去玩的时候光找停车位就得找半天，自从买了迷你以后就再也没为停车而发过愁了。
【不满意】最不满意的地方就是充电了，不支持快充，平常充电要七八个小时才能充满，着急出门的时候电还没有充满，特别耽误事，还是不如燃油车加好油就可以走了，省事，
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【动力】
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【其他】