五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸铁锂

【满意】第一，价格 完全在预算内，裸车38800当 时还有优惠，现在恢复原价了，短时赚到了哈哈哈。第二，续航 买的120公里的那 款，冬天现在完全跑完电的话大概在96公里左右，完全满足我的日常使用了。第三，有倒车影像，因为好久没开车了，难免有些生疏，车子也比较小，我用起来还 是挺方便的，有安全气囊，安全方面也兼顾到了，毕竟这车比较小，正常我上下班 也开不快，所以我觉得是足够了，还有就是方向盘比较轻，我能转的动，听有些朋友说他们的车子方向盛都转不动，还好我的不是 嘻嘻 但是人无完人车无完车还是 有些小缺点的 这个车车是个四座的车但是 只有两扇门进出后面会不太方便 座椅需要 手动调节 而且后面一坐人的话就完全泛三 后备箱空间来放东西了 这个算是一个小缺点吧 还有就是他的这个内饰就像个毛坯房
【不满意】因为车型价格的缘故，导致我觉得这个车看起来是那么的朴素简单，所以我选择了给它装饰一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是河南濮阳的，我们这个城市是个五线城市，不过我们城市消费可不算低而且房价也不便宜。城区车辆也比较多，家里有台油车，在城区跑比较费油还不好停车，所以想法买了个小电车。省油 好停车。 这个车当时我买的时候没有涨价我买的32800元没有优惠。 分别为轻松款、自在款、悦享款，价格在同类车型中也是相对较底，真正做到了惠民一说。五菱宏光MINI这款车的空间可谓是打破了此款车型在大众心目中的所定格的形象，尽管这款车整体的设计给人很MINI的感觉，但是内部空间并非想象中的那样狭窄，毫不夸张的说，容纳4位高大的成年人不在话下，平时出门买菜、及日常通勤放置一些小件物品也是绰绰有余。外表给人小巧的感觉，方正的外形、车身的线条也是做得很有层次感，目前配备有三种颜色供大家选择，拥有紧凑而富有辨识度的前脸，两侧装有标志性的“五菱式”大灯，且大灯才有卤素配置，尺寸在简洁的前脸上显得恰到好处，车侧采用了非常时尚的线条，线条不多，十分简洁明了。宏光MINI的内饰呈现给人的感觉是素净干练的，中控台采用了硬塑料材质，主要以灰色及黑色为主色调，并采用的橙色线条进行装饰，虽然设计简单，但并不显老气，彩色液晶仪表富有科技感，续航、剩余电量、驾驶模式、总里程等行车信息也是一应俱全。
【不满意】整车配置是此车的最大缺点，该车无快充、没有安全气囊、没有EPS、也没有配备倒车影像（当然该车由于车身小巧，也用不着倒车影像的--）、没有一键启动、没有中控屏、而且没有LED大灯，鉴于以上几点，该车确实只实用于代步使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，所以最满意的首先就是整车3米左右小小一只，很可爱，不太喜欢彩色的车身，独钟于纯白色的车身颜色，很干净，而且我也不打算贴车身贴了，就让他保持这个纯白的状态，水满则溢，就让它保持一种放空的状态；对mini的喜爱肯定不止于颜值，颜值算是锦上添花，不限行不限号的随意穿梭是他最大的优点了，我和对象这几年一直在北京工作，属于实打实的北漂一族，好在我俩都在偏远的郊区上下班顺路，买车主要就是上下班代步，所以对我俩来说不限行、不限号、车身小、好停车是极其重要的，这些mini都能满足，我们公司有充电的地方，所以不用我操心安装充电桩的问题，所以很庆幸能拥有它，而且还有一点就是日常养车成本很低，不需要担心昂贵的油价飙升，每次大概就是不到10度电就能充满了，这么算下来也就几块钱的电费，几块钱能跑三天，简直太香了，省去了我们倒腾地铁公交的时间了，都能睡个懒觉了。
【不满意】我觉得官方给出的续航里程有些水分在的，我选的是120KM的续航里程，我并没有开空调的状态下105左右，那要是开空调了岂不是就80左右了？那我冬天可怎么办？会不会到时候需要一天一充电？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】