网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2022款 332T CVT两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外形圆乎乎的非常的可爱,看到这个车子的时候就特别的喜欢这个车子非常的灵巧大小适合嗯,平时那也不怎么出去,你就是在家门口啊,买点东西,出去逛逛。
【不满意】不太满意的,这个车的排量是1.35T的小排量这个车子也有不好处就是噪音比较大,买的时候也经过了深思熟虑,到底买不买这个车的,最后还好价格比较满意,还是个SUV也算可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】GX的底盘很高,在走一些坑洼路的时候,从来没有担心过会伤到底盘。放在我以前开的小轿车上面,每一次过坑坑坎坎的烂路是小心翼翼老是担心,会伤到底部。自从买了昂科拉GX这种情况,再也没有出现过,没有担心过。
【不满意】因为底盘高的缘故,在快速过弯时候会显得侧倾,比一般的轿车侧倾会大些,降低车速就不会有什么侧经了,这样子也开车符合更加安全的理念。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里面之间有一台君越了,那个车比较大,不太适合我开,所以说这次决定买个稍微小一点的车,刚去4s店看车,第一眼就相中了这个车了,因为它整车的外观设计比较小巧,动感,而且也比较年轻,本身不需要一个空间特别大的车,只需要正常上下班代步,能用就行了,这个车的整体各个方面的表现还比较符合我的标准。比较满意的就是这个车的功能配置挺丰富的,因为看了很多车,对比了很多的车型,总感觉其他的车配置稍微低点,因为这个车有电动座椅,一键启动,全景天窗,真皮座椅,还有电动尾门,这些配置在同级别其他车里面,有的有有的没有,但是这个车的配置就比较全面。因为本身对一个女生来说,动力操控这些方面都不是最重要的,最重要的就是能用起来顺手配置方面丰富一点就可以了。还有就是这个车的整个外观设计,我比较喜欢是那种看上去就可年轻,没有拖泥带水的那种感觉。外观上配了 LED 日间行车灯做点缀,飞翼流线型的车身设计使得整台车变得简单而美观,优雅而不失灵动。
【不满意】不满意的地方就是感觉这个车的舒适性不是
特别好,尤其是过那种颠巅路面的时候,整个车都在晃动,操控性和舒适性特别差。还有就是跑在路上的时候,胎噪跟风噪的声音也有点大,静音效果不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科拉GX外观设计源自别克Enspire概念车的理念,车头使用飞翼式格栅,跟横向设计的暗色水波纹格栅完美融合,自然且维美,LED前大灯采用光幕技术,配上回旋标式日间行车灯让小昂炯炯有神!内饰方面别克家族式环抱座舱和悬浮式仪表中控台采用一体无边框设计,大面积使用了皮质包裹和双缝线工艺,并搭配多处高亮镀铬饰条点缀,精致中彰显豪华!车身尺寸紧凑,车长4463mm,车宽1813mm,轴距2640mm,车内空间中规中矩,后排地板纯平设计,家人乘坐时很舒服,车内左右移动、上下车都很方便,真的很实用!市区停车超方便,不用担心车位的尺寸问题,方向盘操作很轻便,对女士很友好,单手都可以轻松搞定,原厂自带的倒车影像很清晰并带有轨迹线,停车So easy!动力方面采用了165马力的1.3T发动机,匹配了CVT变速箱,动力充沛,开起来很平顺,很好驾驭,很容易上手。油耗表现方面目前行驶120公里,市区开的比较多的情况下平均油耗7.1L,还是很满意的,毕竟咱配备的可是双18寸的大鞋,开起来很平稳,抓地力杠杠滴!静音表现方面也不错,采用了双层夹胶玻璃和密封条还有多种隔音材料,用料十足,不愧是款全球车,细节方面都很到位。另外这个价位的小昂还配备了全景天窗,电动尾门,性价比无敌了,超赞!别克的手机远程控制功能也很好用,下楼前提前五分钟远程启动车辆,玻璃上的霜冻问题就解决啦,省时又省力!小昂可称得上合资品牌紧凑型SUV性价比之王了,集美们,冲!
【不满意】后排腿部空间一般,但够用了。没有后排空调出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1125公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.3t涡轮增压发动机,虽然说是三缸,但动力一点都不弱,提速很快,舍得给油还有推背感。三缸发动机有人排斥,但实际开下来我的感受是,动力足,提速快,高速油耗低。昂科拉GX变速箱是钢链结构无级变速箱,经久耐用不打滑开着平顺,还非常的省油。
【不满意】车里面空有一个大屏,竟然没有导航和听歌软件,有点不能接受,在现在这个时代,在车里面听歌曲,还要插入U盘有点落伍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这个车的性价比, 挺划算, 各方面
儿综合比较实惠吧, 普通家庭买啥车呢, 家庭代
步小车也就图个实惠, 简单, 够用就可以了。 去
年给媳妇买了一个五菱宏光mini. 让他上下班儿
代步。家里之前是一个雪佛兰赛欧. 小车动力确
实不行了, 而且车子开了八九年, 孩子越来越
大, 空间各方面的都有点儿小了, 也是换车的时
候了. 这两年一直考虑换车, 但是因为经济也不
景气, 挣钱也不容易. 现在不是购置税减半儿
吗, 想趁着这个国家的政策, 能省点儿钱。 老百
姓挣钱不容易, 能省一点儿是一点儿吧。 想换个
SUV, 看了很多品牌. 基本上就是考虑換一个小
排量, 现在油价那么高, 小排量车更省油, 经济
实用性还是家庭用车的第一个考虑. 合资品牌
的SUV也都看 了很多, 但是能看上的价格都挺高
的。 我们的预算基本上也就是13万以内, 一定要
落地, 绝对不能超了. 还房贷, 养孩子, 加上这
两年经济不好, 压力真的挺大的. 去看别克这个
车的时候, 车子外观还是挺吸引人的, 小车看起
来挺敦实。 试驾一圈儿开起来整个车也算比较扎
尤其是价位这方面儿确实达到我们的要求,
裸车11个多一点儿, 办齐也就是12个出头。 各方
面常用的配置也算都有, 性价比这方面还是比较
符合我们的需求的, 图个实惠吧。
【不满意】没有后排出风口感觉挺奇葩的. 就是感觉这个车
子空间也不算很小。 但是第二排竟然没有配后
排出风口。 现在还没有这个功能的车, 真的是不
多见了。那么实用的功能, 竟然没有配. 普通家
庭用车, 第二排基本上做的都是孩子和老人。 天
冷的时候吹个暖风, 第二排都要等好一会儿才能
温度上来。 等到夏天吹冷风的时候就更不方便
了。 我们之前的那个赛欧就是这样子。 本来小车
空调就不太好, 再加上没有后排出风口儿。 夏天
吹冷风的时候, 第二排热的不行. 这个功能配置
是车上面最实用的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实,选择这款车,中间也是做了很多对比,最终为什么拿下这款,真的也是我对他最满意的几个地方,首先第一点是他的一个外形,个人属于刚结婚有个小孩,然后对于车身的一个尺寸没有太大的要求,那昂科拉gx称好满足了我的对车身的一个要求,不长不短,开起来也比较顺手,然后停车的话也是比较方便的,男士女士都可以开,这一点是我比较满意的,那第二点的话,就是整车的一个空间容纳吧嗯,首先从前排来说,整车的一个设计做起来是比较宽松的,前排的话做起来没有很狭窄的感觉,从空间非常充足,那第二天的话就是后排吧,后排的空间属于是纯平的一个地板设计,这样小孩儿在后排的话左右移动是比较方便的,包括老人这样的话也没有什么一些退步障碍,所以说这一点我是感觉不错的,第三点就是他一个后备箱的一个容积吧,后备箱的容积属于开口比较大,并且由双层设计,所以说这一点我感觉目前还是非常不错的
【不满意】你要说我不满意吧,其实也有一点,那就是大家比较讨论最多的三缸发动机及时在买这款车之前也问了好多朋友,自己也做了一些研究,然后呢,目前为止从事家的感受来说,这抖动还是完全可以接受的,希望后期不要掉链子就可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车车型比较小,但是内部空间也比较大,操纵性比较灵活。因为是SUV车内空间也比较宽敞,第二排中间的地台是没有隆起的,坐三个人也完全没有问题。这个车是1.3t的车,拥有164匹的马力,动力非常的不错,在市区开着车好停好放,而且动力也强,超个车什么的也比较轻松,开着是比较可以的。而且车上面的配置也挺高的,什么电动座椅,电动尾门,家用车完全够用了,而且车的油耗也比较低,六点多的油,现在油价那么贵,省油的车开起来也比较放心。我买车是因为要上下班代步,接送小孩。公司和家的也比较近,平常上班十几分钟就到了。目前买车有几个月了,还没有上过高速,这个车的排量比较小,不知道上高速是什么效果,但是我平常也没有什么机会能上高速,就目前的感觉,在市区跑完全没有问题,而且在空旷路段上面试试他的提速,感觉还行,没有什么问题。
【不满意】这个车的话,他的那个主驾驶没有座椅通风,我这平常是比较容易出汗的,现在天已经开始冷了,感觉还不大,但是像天气热的时候坐进车里,有做宇通还是感觉比较爽的,我自己觉得车上面有座椅通风还是必要的
还有那个发动机舱上,那个机盖上面没有液压杆。是一个撑杆,每次打开发动机舱,那个发动机盖特别的沉 打开之后再用那个撑杆秤上固定好,觉得还是比较费力气的。
中控屏的位置不是特别大,虽然功能全面,但是感觉还是比较小,现在都特别流行那种大连屏,唉,这个车如果说能有一个中控和仪表连在一起的,一个大连平销量肯定会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5955公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这款车的操控性,虽然是一辆家用SUV,但这款车在性能上很强,官方给出的破百时间仅需要9.1秒,家用出行完全没有压力,而且车子上手简单,没有太多复杂的操作,方向盘转向很轻,力度也刚刚好,最主要是特别精准,能更好的在市区路段行驶。
【不满意】不满意的地方有两点,第1点是液晶仪表盘的尺寸有点小,好在显示的信息比较全面,第2点是后排空间有点局促,主要是我的个子也有点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2022款 332TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我人生第一台车,我是在厂区里面工作的,说白了就是打螺丝的,然后呢,因为家里有了小孩儿,然后平常出行的话可能不是太方便,所以选择了一款小型的suv,中间也对比比了好多,当然了,最终拿定这款昂科拉gx,同时我也是下了很多的决心与功课,对他最满意的地方是什么呢,首先第一个是他的一个外观,作为男士,来开的话,外观,要属于偏成熟稳重重一点,那这款车就达到了,这个需求,第二点就是他的一个,功能配置,整车的一个功能配置还是比较齐全的,像无钥匙进入电动座椅倒车影像全景天窗,那这些功能都是配备的,并且为民还是电动的,所以说主要是考虑家用对这款车的配置还是相当满意的,也是最终拿下的这款车
【不满意】不满意的话,就是有一点三岗吧,大家都在说这个,三钢这样那样这样那样当时也施加了,并且稳定性还是非常不错的而且发动机变速箱质保的话是八年十六万公里,所以说这一点的话,也是打消了我的疑虑,那就是所谓的,平顺性吧,然后整体看上去之后,我没太大的感觉,可能,因为之前开的车,少一点,应该是这种原因吧,但愿后期,也不要给我出什么幺蛾子就行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】