昂科拉GX 2022款 332T CVT两驱豪华型

【满意】满意的地方其实就是感觉这款车子比较灵活，在市区里开的话好停，好开，好用，并且视野还不错，第二个就是政策的设计也是比较灵巧，并且外观的话颜值还不错，也比较符合个人的审美，最后一点就是整车的一个功能配置吧，像这么使用的一款SUV给你配齐了电动座椅，全景天窗，无钥匙进入一键启动，真皮座椅，其实这些功能我感觉还是非常不错的，都是一些日常生活中比较常用的一些功能配置，点个赞吧
【不满意】要说不满意，可能就是大家所关注的一些三缸了吧，但是由于前期试驾，包括后期的磨合，目前为止没有发现什么抖动比较厉害之类的，目前为止还能接受吧，毕竟十来万的一个小车，我感觉做到这样，目前为止我感觉我自己个人接受程度还是比较不错了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车整体设计的比较饱满。所以说车内的空间还是相当宽敞的。车身比较高，所以说坐到车内前排调整好空间之后，第二排空间也不错，而且头顶空间挺宽敞的。我平常经常出门儿都是开一个本田的奥德赛，因为要经常接一些人。或者偶尔拉些货，所以说需要一个空间相对比较大的车，买这款车我开的机会相对少一些。主要是给媳妇儿上下班儿代步，还有就是接送孩子上学。两个孩子在同一所学校上学，接送孩子的时候，一开始都是开一个三厢轿车，但是现在的孩子长得都挺快。平常坐在轿车的第二排，感觉空间有点儿小。一直想看一个SUV，但是媳妇儿又不想要很大的。说suv开起来费油又笨，停车也不方便。看了很多小SUV，要么是太单薄，看起来安全性不够，要么就是配置太低，媳妇不满意。一开始看昂克拉gx的时候是非常喜欢的，后来听朋友说这款车是3缸。可能后期稳定性比较一般，起步的时候，加速的时候可能发动机会抖动大一些。心里面儿也有一点儿犹豫。后来实际试驾的时候，也没有什么感觉。开车那么多年了，我也没开出来这个三缸有啥不同。再加上销售说这个发动机和变速箱有八年或者是16万公里的质保。买这个车给媳妇儿开一年，基本上也开不了1万，以他的脾气，开不到八年估计也换车了。所以说就没有怎么在意这方面儿。这款车有主驾驶电动座椅，电动后备箱，而且18寸。225的大轮毂轮胎，六个安全气囊，整体的安全性我感觉还是相当不错的。给媳妇儿买车，接送孩子，空间够用，安全就可以了。
【不满意】最不满意的就是这个车，它竟然没有后排出风口。真的是完全想象不到。别克的车展厅里面我逛了一大圈儿，也没有见那个车不带后排出门口。比他贵的，比他便宜的都有，就它没有出风口。现在天热的时候，平常接送孩子，两个孩子都想做前排。中午刚上车的时候，第二排这个冷风来的还是要慢些。等天再冷的时候，估计暖风来的也要慢一些。感觉这个功能是对舒适性影响很大的功能，而且还特别容易能感觉到能看到的。厂家功能设计这方面考虑的是不是有点儿不周到啊？因为这款车竟然有主驾驶电动座椅，还有动后备箱。还有全景天窗这些功能我感觉成本都比后排出风口要高一些。厂家成本节约，在这个地方真的有点儿不太聪明。而且这个功能生活中的实用性我感觉比上面那几个还要高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观，颜值方面是我个人比较喜欢的，因为我买车的时候就想买一款适合家用的好看一点的SUV。这个车是比较符合我的审美观的，这个车的中网采用的是水波纹的进气格栅，搭配了一个展翼式的镀铬装饰条横贯左右，看上去比较年轻时尚，而且大灯采用的也是LED光源，这种光源照射距离比较远，而且使用寿命比较长，也比较耐用。还有就是这个车的配置比较丰富，有全景天窗可以增加整合车的一个透光性，而且还有电动座椅，电动尾门，这些配置都是比较实用的。还有就是这个车虽然说看着不大，但是内部的空间还是比较大的，标准的五人座前排坐两个人，后排坐三个人，一点都不会感觉到拥挤。这几点我都挺满意的。
【不满意】不满意的就是这个车的发动机了，刚开始买的时候不知道这个车是三缸的车，因为开起来跟四缸的车没有任何区别，后来才发现是三缸的车，就是在怠速的时候稍微有一点抖动，坐在车里面不是很舒服，正常开是没问题的。还有就是担心后续会不会有因为三缸车产生的各种问题。再有就是这个车的操控性，我感觉也比较一般，尤其是在开车的过程中，变速箱总有顿挫的感觉，不是很平顺，操控性驾驶感受并不是很好，还有就是刹车比较硬，踩刹车的时候需要特别用力才行，这一点比较不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实选择这一款车也是对比了好多，看了好多，最终为什么选择这款车呢？总共一下分三点 第一点是整个车身的一个尺寸，长的话大概是四米四多一点，快到四米五了，然后呢，整体的一个外观，稍微属于偏沉稳型的，我不喜欢太浮夸的车型，所以说在这个SUV里面我选择了他，是因为我看中了它的外观 那第二点呢？其实就是整治的一个功能配置了，像这款车其实抛开其他的不说，像电动座椅，座椅加热全景，天窗定速巡航，中控大屏，自动大灯，这些基本上家用的配置，这个车全部都配齐了，这样的配置有什么原因不选择它呢？ 第三点就是强高的原因，因为预算有限，所以说在选择的时候也是卡准了，预算来看的车，那如果说和他同级的，要么是小，要么是配置不够高，所以是最终选择它，也是基于它的一个价格
【不满意】要说不满意的一点，相信大家也是都会吐槽的一点，就是它的发动机，那这款车之前我还没有了解的时候，我不知道它是三缸的，后来整到真正去，了解的时候我发现了，他是三缸的，中间也做了好多纠结，世嘉怠速行驶包括所有功能全部关闭，京剧是感受去听，稍微会比四缸的要抖动一点，真的会有一点抖动，但是这个抖动范围最后也被我忽略了，为什么这样说呢？因为我是人生第一台车，对我来说感觉不是很大，真的，我完全可以接受，最后也看了一些网上评测，还好吧，褒贬不一，所以说最终也是选择的这个车，当然如果说是个四缸的，就更完美了，但是这个价格绝对对得起这款车型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的尺寸刚刚好，停车起来很方便，特别是在小区里面拐弯停车的时候，而且车辆的底盘比较高，大路边的马路牙子伤不到车子的下边梁。在小区里面拐弯的时候旁边的马路牙子也碰不到车辆底盘。 开车回农村老家，遇到一些没有修的路，坑坑洼洼的，也不用担心碰到底盘。
【不满意】有一个不太满意的地方是第二排座椅，角度太直了，靠背角度不能够调节，长时间坐这台车在第二排坐会有一些不舒服。另一个就是这台车里面不带互联音乐，听歌曲的话不是很方便，而且开飞车听音乐是我的非常大的一个爱好。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车开起来特别舒服，用的是cvt变速箱，非常的平顺。买这个车主要是用来接送小孩儿上下学，偶尔短途自驾游。再加上这个车身比较高，所以说接孩子的时候，空间还是特别敞亮的，家里老二才3岁的时候，偶尔装一下宝宝椅也非常实用。还有就是他后备箱可以完全放平，这样带着老二出远门的时候，放平座椅，铺上一个毛毯，小孩儿睡一下，还是相当实用的。还有就是配置也比较均衡，像动后备箱，对于女司机来说还是相当友好的，开关车门更加方便。开车对动力没有什么需求，这款车开起来也比较轻巧。CVT变速箱也比较平顺，毕竟主要用来带娃儿，所以说平顺性是第一位的。还有就是这个车开起来整个底盘儿也是偏舒服的，四个大轮胎减震效果不错，偶尔走一些水泥路或者稍微烂一点的路，整个车内震动也不大。
【不满意】应该算是配置不算太高，没有一些常规的驾驶辅助。对于女司机来说，家是服务还是挺重要的，你像彭超主动刹车的功能，其实生活中用到的场景还是比较多的，但是这款车没有配备。虽说第二次换车了，但是作为一个女司机开车，还是想要一些驾驶辅助。驾驶辅助功能也是目前比较流行的。很多同价位的国产品牌或者合资品牌，慢慢的都有这些功能。这一款车因为是前两年的设计，所以说电子辅助这方面稍微有点儿落后。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最喜欢的就是它的外观设计，本身是属于一个小型的SUV，但是它的车身尺寸比较大，已经超出出了小型SUV的范围，还有就是它的外观颜值感觉比较高，展翼式的镀铬装饰条像一个翅膀一样镶嵌在车头里面，使整个前脸看上去非常的年轻化，还有就是大灯感觉设计的样式也比较时尚，而且灯源采用的是LED光源，使用寿命比较长，照射的距离也比较远。还有我最喜欢的就是这个车的车身颜色，因为它是属于一个渐变颜色，离远了看它就是一个黑色的车型，但是离近了看在阳光的照耀下就是蓝色。还有就是我感觉这款车的动力还是比较强劲的，之前开的是自然吸气的车，现在突然间开涡轮增压的车，感觉动力输出特别够用，无论是在起步的时候，还是在中段加速的时候，动力都是源源不断，没有那种特别吃力的感觉，比较轻松。
【不满意】在用车的过程中也发现了起点不是特别满意的地方。这款车在怠速的时候稍微有一点抖动，但是不是那么强烈，但是还是给人一种不是特别舒服的感觉。还有就是开车的时候，如果遇到比较颠簸的路段，这个车的减震感觉比较硬，比较颠的慌。还有就是这个车的静音效果感觉比较一般，之前跑高速的时候，如果车速比较快，车里面放的音乐都听不太清。这几点感觉有待改善。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先比较满意的是昂科拉GX的动力，1.3t的车发动机动力比较强劲，平常提速啊，超车啊都比较给力，本来担心1.3t的车辆动力会受影响，没想到试驾之后感觉还是不错的。现在开了十天左右吧，感觉动力确实不错，对动力比较满意。然后比较满意昂科拉GX的内饰，内饰颜色和设计我都比较喜欢，简单大方，棕色的内饰上档次，座椅中间还是翻毛皮的设计，乘坐舒适感比较强，在太阳下暴晒之后坐在车上也不会感觉很烫。最后就是喜欢昂科拉gx的大天窗，因为买车平常就是市区的上下班，然后周末带小孩出去玩，天气不是很热的情况下，开车出去玩让小孩坐到后面，打开天窗遮阳帘，看看天上的风景，小孩都挺高兴，感觉挺好的。
【不满意】最不满意的就是这款车的发动机是三缸的，一开始买车的时候不太注意，对发动机不太懂，然后开着感觉发动机动力挺强的，开车的感觉还不错，就买了。买了之后朋友说是三缸的发动机，后期噪音会很大，而且后期会有抖动，给开拖拉机一样，而且三缸车不保值，如果是四杠的发动机会更完美了。还有一点不满意的就是这款车的油耗稍微有点高，现在油耗显示基本上八个油以上，现在油价那么高，没有销售当时介绍的那么低，感觉这样的车型，市区里面开了六七个油，还是能接受的，现在八九个油，感觉稍微有点高。
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【操控】
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【其他】

【满意】昂科拉GX是一辆我特别认可的车，其一在舒适性我是觉得它不光是在减震效果这方面做得特别好，而且在行驶过程中也没有什么噪音，再一个就是这价位是真的不贵，它应该算是我们普通人都可以买得起了一辆车，至少像我这样预算不是很充足的人可以把目光放到它的身上。
【不满意】最不满意的地方，就是6at变速箱还是明显感觉到有顿挫的，要给油均匀点才能开的舒服一些。
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【性价比】
【其他】

【满意】谈到最满意的，那肯定是昂科拉GX的外观，车灯设计特别成功，倒“7”形状车灯看起来辨识度非常高，整个前脸看起来不会很沉闷，点亮之后的视觉效果也很出众。车身比较有力量感，车尾的设计偏向于简约，也让这台车更具有运动风范。
【不满意】只有几点不太适应的地方，就是起步有一丢肉吧；没有后排出风口挺伤的，尤其是在广东大热天需要开窗通风换气一下才能凉快。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】