| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的辅助驾驶功能还是非常丰富的,车子配备有倒车影像,画面挺清晰的,巡航系统是定速巡航,虽然没有全速自适应巡航那么好用,但是日常生活用起来还是不错,驾驶模式有三种,可以根据自己的喜好来调节。
【不满意】这款车的全景天窗不是很大,车内的光线相对来说不是充足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.94万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 458公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选择的这款车还不足20万,但以车子的实力来看确实很超值,无论是在设计配置还是动力方面,这款车都表现的比同级车更加出色,续航方面也给力,能够达到460公里,就算平时想要带着家人去郊区玩,也不用担心续航不够用,而且还可以使用快充。
【不满意】车子的乘坐空间很宽敞,储物空间也非常丰富,就是后备箱的开口设计的小了点。而且车子的转向半径有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我把这辆车买回来之后还是挺满意的,因为车子的外观很时尚,而且它的灯光也是比较犀利,看起来炯炯有神,另外就是车子的动力效果很不错,踩电门的时候车子的反应很快,它的动力爆发力还是挺不错的,除此之外,我还满意这个车子的内饰环境,中控屏幕设计的很大,是15.6英寸,然后车子的全液晶仪表盘也挺大气的。
【不满意】目前买回来让我有点不满意的就是新车的异味还是挺大的,我自己就是天天都通风,而且还会喷一点香水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航里程挺真实的,本来觉得纯电动车在续航方面会比较容易虚标,官方给的510公里续航,目前来看,我在市区里面通勤不开空调的情况下,续航能达到450~470公里的样子,非常充足。
【不满意】虽然电机工作的时候噪音不会太大,但行驶起来胎噪声会有些明显。尤其是在高速上面,车内如果不开音乐的话让人觉得比较嘈杂,好像相比于一般的燃油车也没有发挥出静音方面的优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3177公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏P5这款车真的应该算得上是一款实力派车型,因为它给我的感觉不管是有颜值,而且操控感也特别的好,整部车开起来并没有任何的沉重感,给我的主要感觉是比较轻便灵活,特别是方向盘手感很好,转动起来轻盈省力。
【不满意】小鹏P5的车漆厚度并不算特别理想,开了几个月下来,我发现车身的前保险杠附近已经出现了个别细小的斑点,应该是被路上弹起的小石子击打出来的。价格方面优惠也很有限,如果优惠能够再稍微多一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2051公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它的续航里程官方数据是510km,实际使用时相差也不大,这样的表现我觉得是电车里比较强的了,也足够满足我的日常出行了,而且它充电也是非常快的,很方便使用。
【不满意】我最不满意的是这个价位的车子居然不是360度全景影像,虽然倒车影像也够用,但如果能更高级些会更好的。还有就是它的内饰颜色只有黑色,没有其他颜色可选,如果能多些选择会更好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2401公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得小鹏P5这款车真的挺不错的,可以称得上是家庭出行小帮手,整台车开起来的感受相当的不错,加速踏板和刹车踏板感觉都比较好用,方向盘掌控起来感觉也特别的舒适,没有任何的沉重感。
【不满意】它的动力表现我觉得比较一般,虽然日常使用来说也算是基本够用,但是欠缺一定的驾驶乐趣。另外整体的内饰做工也谈不上有多么的高级,看上去普普通通,造型虽然设计得很漂亮,但选用的材质很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就作为满意的那肯定是这个就作为满意的那就作为满意的那肯定是这个车的一个舒适感了,新能源的车子呢,它的一个驾驶的舒适感是要比汽油车好太多了,这台车的一个隔音包括说他的一个底盘的减震效果,我相信在新能源品牌里面来说,肯定是属于佼佼者来的。
【不满意】当然最不满意的话就其实新车的内饰还是会有一股比较严重比较大的味道的,就像是一股胶水味一样,需要多多通风去除异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实准确点来说这个车呢啊,它的一个动力啊,包括说它的一个舒适性都是非常不错的,先说一个动力方面新能源的车子本来在起步方面或者是说在一个推背感上呢,是真的比较强烈的红绿灯的起步真的是特别的迅速然后在一个推背方面这台车也是做的非常的强劲。
【不满意】不满意的地方就其实我认为这台车在于一个操控方面,它的一个指向性是有一些区位的,就没有那些汽油车拉的那么的扎实,还是会有些飘吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 512公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得开着小鹏P5出行真的是一种比较不错的享受,整部车行驶起来感觉非常好,有一种满满的高级感。车速提升起来以后车内也不会有太大的胎噪,整体静音效果比较明显。悬架感觉也比较有韧性,通过坑洼路面时车内不算太颠。
【不满意】小鹏的车漆颜色还是挺漂亮的,但车漆的整体厚度比较一般,如果平时经常跑一些大车多的路段,车身上很容易被小石子击打出一些痕迹。新车刚刚入手时,车里面也会稍微有一定的内饰味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】