| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1684公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏P5用车三周,谈谈自己对这辆车的见解。现在开了不到一个月的电车,我就感觉油车不香了,小鹏的优点太多了,起步的时候轻快,没有发动机的噪音,车里内饰用料丰富,而且比油车更加智能现代化,智能辅助系统更是让现在的年轻人很喜欢,因为大家除了用车之外,还喜欢“玩车”,小鹏的车机系统完全可以满足很多人“玩车”的需求。P5还有个睡眠空间,在公司中午午休的时候或者是自驾游想在车里休息的时候,都是很需要这个睡眠空间功能的。
【不满意】续航能力不行,夏天正常的续航里程也不到官方给的里程数,电耗也不低,提车等的时间太长了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏p5最让我满意的是这款车的续航,官方给出的最大续航是510公里,实际上相差并不大,何况平时走的路段比较复杂,经常也是走走停停,但耗电量并不高。
【不满意】舒适性好,坐在车内的时候确实感觉很舒服的,给我的体验也很完美,只不过在高速上时会有些噪音,对于家用车来说,这也是正常的,并没有影响到车内的正常交流,勉强也能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 19.39万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 吉林-通化 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】随着油价的一而再再而三的涨,感觉买电动车是真香,而且小鹏P5各方面的配置、外观、动力也不输给其他的燃油车,操作性也不错,尤其是语音控制系统,大部分都可以直接语音控制,真的极度智能化,主要是后期的使用成本降下来了,而且很实用,家用、商用都很适合。
【不满意】使用下来对这款车自身倒是没特别不满意的地方,就是价格没什么优惠,而且比起其他国产的然后车有的配置还是欠缺,像是天窗啊,内饰的设计啊,这些方面感觉不是太满意,毕竟价格在这里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2015公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我满意的地方太多了,省心又省钱,用车成本不高,而且车上的安全配置特别丰富,无论是在复杂的路况上,还是在高速上都能够有很强的安全感,也不用担心后期养车的问题。
【不满意】虽然是一辆紧凑型车,但这款车子的尺寸很优秀,所以空间上没有什么问题,只是后备箱的开口有点小。而且由于车子定位的原因,底盘并不是很高,所以在通过性能方面受到了限制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车满意的地方很多,首先是外观上很帅气,而且车内的空间比较大,再加上性能很强,所以出行时非常省心。
【不满意】这款车子买回来没多长时间,目前也只跑了100多公里,总体来说表现很好,但也有点不足的地方,就是偶尔会觉得刹车有点硬,可能是之前的那辆油车开习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的操控性很好,虽然开车技术一般,但我觉得这款车很好开,是一款非常听话的车子,能够让我更好的面对城市的路况,即便是在车多人多的时候也能够轻松驾驭。
【不满意】虽然车上配备了倒车影像,但对于新手来说还是有点欠缺,如果换成360度全景影像的话,用车会更方便,主要是我的开车技术比较一般。另外我觉得后排座椅的舒适性不是特别好,主要是靠背不能调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆小鹏P5的风采看上去还是很迷人的,它的外观和内饰设计的也是我喜欢的类型,看上去很优雅迷人,所以我对于它这个外观其实是万分喜欢的。
【不满意】不知道是不是因为车子性价比太好了,导致销量比较火爆的缘故,所以当时我买这辆车子的时候没现货,等了我好长时间呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外形,因为小鹏P5做得确实是挺漂亮的。后来又看了参数表,通过销售员的介绍,我们发现车子的配置非常智能。现在用了不到一个月,各方面的感受都挺好的,除了颜值之外,最满意的就是乘坐舒适性了,跑起来真的是很安静,没什么噪音的干扰。
【不满意】座椅的用料和做工有待于提高,因为内饰的各方面都挺好的,座椅采用的却是仿皮材质,有点拉低档次了。做工只能说一般吧,谈不上精致,还有很大的上升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这一辆车子整体的性价比是很高的,至少我当时在这个价位的车子里面看车的时候感觉这一辆车子是它们之中性价比最高的了,这也是我对它最满意的地方。
【不满意】在低速行驶的时候感觉这辆车子的动力输出不是特别的顺畅,有时候会出现顿挫感的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510G 免税 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉小鹏P5这款新能源还是挺不错的,因为它的样子设计的比较小巧可爱,去学校接送小孩的话也会比较方便,还有就是它的内在配置的话也挺丰富的,中控屏幕设计的也很大,还有倒车影像功能,这一些我都很满意。
【不满意】这台车子我也开了两千多公里,基本上每天都要开,感觉车子在使用的过程当中还是有电流声音的,不过这个车子它的续航还是很强,其他方面也是可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】