网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 伊兰特 » 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2195公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是车身的设计了,我想大多数人肯定和我一样,一开始看到这车就相中它的外观了。毕竟是真的很好看,超大的进气格栅就能看出来非常的大气,很符合当下的审美。侧面车身的的轴距和宽度都是非常大的,非常的流畅,给人一种舒服的感觉。尾部的贯穿式的尾灯,更为外观增加了一份美感,让它看着又新颖又不失大气。
【不满意】最不满意的地方就应该是是减震了,因为我每次都会在上下班路中,需要过几个减速带,我本身就已经把速度放慢了,但是当压上减速带的时候,还是会感觉颠簸,然后车身会抖动一下,根本不是很柔和的过减震,只能说这减震效果太差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 284公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间上和配置上了。空间上,它的前排座椅空间坐进去很宽大,我脚部空间足够宽敞,开车时得把座椅往前调一下,副驾驶的座椅就更不用说了。空间是和主驾驶一样大的,而且脚底也没有那些油门键,腿部想怎么放就怎么放。就是怎么更舒服怎么来。后排座椅的空间就看的是头部、腿部、脚部的空间距离了。坐进去都有很大空余的地方。
【不满意】最不满意的地方那就是喷漆了。车的外观确实很好看,但是行驶在路上,难免会碰到石子,就会划伤漆面,真的是太不好补漆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】伊兰特作为一辆家用紧凑型轿车,我觉得最让我满意的点就是它的表现十分均衡,找不出明显的硬伤。比如它的空间在同级别中算是很大的,相对于我朋友的卡罗拉,后排明显要宽敞很多。还有就是操控方面,驾驶起来能给我一定的乐趣,并不是一辆开起来无聊的车。
【不满意】让我不满意的地方还真不多,我现在想起来了,可能就是在高速上噪音偏大了一些。这个噪音来源主要就是胎噪和风噪,感觉轮胎的静音效果一般,整体的隔音密封性也不算特别出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 76公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观的颜值了,激进的前脸造型,前机盖是那种四条筋线向中间汇聚,搭配着现代的标志更具张力。LED大灯是那种非常有个性的设计,连着进气格栅,怎么看怎么满意。“凹凸有致”的侧面,以及那极具个性的腰线,溜背式的尾部,无不给这车增加了几分美感。
【不满意】最不满意的就是减震方面了,在过减速带或者遇到坑坑洼洼不好走的路,它的减震效果就不是太好,我坐在车内感觉非常的颠簸。因为车身比较轻,也会影响它的减震效果,希望以后可以改进一下,毕竟坐在车内我感觉不是太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【购车经历】
作为一个打工人,人生中第一台代步车。也是考虑了很久,去逛过很多的品牌的4s店,国产的,合资的都去看过,最终还是选择了现代。车子是21年年底提的的,下面也和大家说说为什么会选择这个车吧~
【油耗】
为什么会选择现代呢,第一个原因那就是油耗啦,作为一个苦逼打工人,最近油价疯涨,CVT+1.5L的配置,让伊兰特有一个非常优秀的一个油耗的表现,我昨天提了车之后,开着市区溜了一圈,稳定油门之后,百公里油耗大概在5个油左右,那按照我个人的驾驶习惯,我偶尔喜欢开开快车(当然1.5L也爽不到哪里去哈哈哈),估计后期油耗大概是可以保持在6个油左右的,那对于我来说,已经相当满意了,再加上其实我明天上班也不一定会开它,家离公司比较近,有时会开电瓶车,那油钱估计少之又少了
【动力表现】
动力表现我就不过多赘述了,1.5L摆在台面上,自吸起步较慢那也是正常的,但是在市区开开,我觉得是肯定够用啦,毕竟现在市区上下班那都是堵车,5.0T也只能乖乖堵着啦哈哈哈。
【驾驶感受】
至于驾驶感受,我个子不高,1米75左右,坐在车内非常宽敞,后排空间也非常大。再加上我家里人也都不是大高个,坐在后排也都非常的宽敞舒适,这也算是我选择这辆车的小原因之一吧~当然啦搭载着CVT的变速箱,无论我在降速还是提速的过程中,我个人是感受不到任何的顿挫感的,这个也是我很喜欢的一点哦~不过这个车胎噪确实还是有点大的,进了隧道之后尤其明显,我逐渐把音乐声音提高之后才听不见,然后就是这个车的减震,相对来说偏硬,过减速带时震感相对比较明显,车子的转向我觉得还是非常不错的,城市开开我觉得绰绰有余了~
【保养】
这个也是我很满意的地方啦,也是因为厂家政策原因啦,终身的免费机油机滤保养,这也节省了我后期不少的养车费用了,至于其他的空气,空调滤芯啥的,我了解了一下,也不贵,就几百块钱,还是很不错的哈哈哈
【整体车型外观】
当然啦,作为一个90后,接近00后,伊兰特的外观是非常吸引我的,侧面车门的线条切割非常帅气,搭配着"H"型贯穿式后尾灯,可以说是特别的抓人眼球,一眼爱上,颜色我选择的是白色加黑顶的颜色,其实我个人更喜欢海外版的深灰色,奈何国内没有啦,其实蓝色也还可以,考虑这个车的朋友,也可以看看蓝色,我个人觉得就是蓝色没有宣传片上那么亮,偏暗,所以最后选择了白色黑顶最经典的。车内配置我就不多说了,定速巡航,车道辅助,倒车影像,疲劳驾驶监控,方向盘和座椅加热等乱七八糟的功能,我觉得在这个价位的合资车里面,绝对是上等马了,车机也是非常的流畅,语音识别反应速度也非常的快,精准!说到车机,车机自带QQ音乐,百度Carlife,但是不支持苹果Carplay,用苹果机的小伙伴注意了哦~然后互联驾驶的话3年无限流量,过了三年之后需要自行续费,每年288元,如果不续费,导航,QQ音乐等车机自带功能将无法使用,不过百度Carlife可以正常使用,所以我觉得,续不续费,都是可以的呢~
【提车价格】
提车地点:广东汕头,尊贵1.5LCVT官方指导价是123800,店内给我便宜了1万多具体没讲谈的落地架,然后再软磨硬泡了一会,购置税十保险十车价最后落地130000,价格的话,在我们这边,应该算蛮低的一个价格了我觉得还行吧~
【销售态度】
我跑过同城的两家4s店,第一次去的那一家,服务态度真的不行,我和我女朋友去看车,销售前台爱答不理,销售的语气也很牛逼,到店内,连一杯水都没有的,后来跑到了第二家4s店,态度和第一家完全是天差地别,所以我也就选择了第二家,当然,第二家给出的价格也比第—家优惠色
【总结】
总的来说,人生第一台汽车,我还是比较满意的,毕竟也是我自己赚的辛苦钱买的,这个车我推荐给那些准备买人生中第一台车的年轻人,毕竟帅气的外观,不俗的车内配置,舒适的驾乘体验,我觉得足够满足当下上班族的年轻一代了,当然啦,富家子弟公子哥和—味追求动力性能的好兄弟们除外哈~
【不满意】没有什么所谓的最不满意的地方,毕竟自己看中的车,真香,如果硬要说不是特别满意的,一个,副驾不是电动座椅,然后后备箱不是电动的,后备箱的容量不是特别大,但是我觉得日常够用了,后排座椅可以放倒但是只能放一部分,最后就是胎噪了,这个的话我也可以接受吧~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,省油。主要还是喜欢外观了 开起来很舒适 声音也小 主要上下班开 所以这款车还是我多款车里最满意的车终身免费保养的政策是其他车没有的 后期的保养费用确实能节省很大一部分 。语音控制功能很强大 还可以远程启动和控制车辆 超级有科技感
【不满意】还没有遇到不满意的地方 上下班开起来很舒适 大灯夜晚也很亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】伊兰特作为国内比较早一批的韩系车,杀入中国之后就有不错的销量,在合资车中也算是有一番成绩的,我买的新款伊兰特和老款比起来差别还是挺大的,在这些特色中,我还是愿意说说它的油耗,因为车子的油耗真的是太低了,你能想象一台1.5L的车子油耗才6.1L吗?没错,这正是新伊兰特的最大优势,我觉得一公里至多也就3毛多,在油价飙升的今天,这应该是最让我满意的地方了。PS:车子不光省油,而且我也都加的是92的,吃粗粮不心疼。
【不满意】内饰部分虽说设计的比较有科技感,但是内饰的用料的确有些不上台面,中控台靠近一键启动那个位置,看起来好像是皮革材质,但是实际上摸上去并不是,硬邦邦的,还有就是下方的控制面板,好看也不算特别的好看,用起来却并不好用,增加音量降低音量全靠感觉,这个时候如果你正在开车的过程中,会更加头疼。还有就是这块面板也很容易沾上指纹,用上几天就花了,还得在车里准备抹布什么的擦一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要我说,伊兰特是一辆非常均衡全面的车,我选择它并不是看重某一点,而是在各个方面都没有明显的短板。用到现在,我觉得它的行驶品质被很多人低估了,虽然一说到韩系车没人会联想的高级,但是现在市区和高速路况我都经历过,它始终能给我一个非常舒适的乘坐体验。高速上面噪音不大、底盘很稳,遇到颠簸路段行驶,悬架的缓冲效果又很强,不会让人感觉硬邦邦。
【不满意】如果要挑一个不足的话,我觉得就是这套1.5L的动力系统,在如今涡轮增压当道的时代,自吸发动机的动力表现的确是没那么给力。当时我其实考虑过1.4T的版本,但就是觉得买伊兰特就是图个省心实用,还是选个1.5L的更踏实,质量可靠性上会让人更放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外形了,外形设计非常时尚,时尚感运动感十足。第七代伊兰特采用了前卫动感的参数动力学设计,参数化宝石切面的前格栅,第一眼就能让人记住。H型的贯穿式LED尾灯设计,后尾部与车背部肌肉线条完美结合,后部的微翘的尾翼更是体现出它的运动感与时尚美。
【不满意】最不满意的应该就是车的隔音效果了,我在上桥路段将车玻璃升上去,外加速度会有些快,它就会有些噪音,隔音效果不是太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2022款 1.5L CVTLUX尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 735公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的无论是外形还是空间动力,新款车型都能满足现代年轻车主的需求!外观设计的是走在时尚的前沿,整车的配色都是我喜欢的颜色,属于那种看着这车就不会感觉土的样子,前后LED大灯,不仅耐用灯光还非常亮。空间也是我所期待的那样大空间,最主要还是要说一下后备箱的空间,后排座椅是可以放平的,这样就可以有更充足的空间放更多的东西。
【不满意】最不满意的是因为是新车,车内有很大的异味,不能说是它非常的不好闻,就是不太喜欢车内有味道,应该车窗通风一段时间车的就不会有什么异味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】