君威 2022款 652T 智享型

【满意】车子买了有两个月了，从买车时的激动，心情到现在的平常心，大白陪伴了我，跑了1000多公里。在开的过程中最满意的就是车子的提速很快，不管是平常的超车还是日常的驾驶，不需要用力的踩油门，车子速度就上升的很快。还有就是车子的外观非常的好看，符合年轻人的口味。第一眼看上去就喜欢君威的一个外观，车身线条很犀利，非常的运动。
【不满意】车子的配置太低，我买的是2.0的配置，这么高的价位，座椅通风没有，360影像也没有，特别在夏天开车没有个座椅通风，真的是很不方便。经常一运动就出汗，要是有了座椅通风就更加的完美了。车子买了第2天就发生了刮蹭，在往前开的时候碰中的前杠，其实车子有那么大，有个360会更加的方便，他可以看到车身的周围的一个环境，所以在买车没几天之后，自己改装了360。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】应该是驾驶感受开起来真的相当带劲很不错。低速起步的时候可以说像牛????一样有劲，扭矩非常的充足。350的扭矩，237的马力真的不是盖的。大扭矩开起来的时候真的很舒服，尤其是在市区里面开车的时候，整个给人的信心非常的强。推动感特别足，心里面特别的踏实。还有就是车上面拉一些比较多的行李，坐上五个人的时候低速行驶，扭距也非常大，开起来也非常舒服。一开始看车看的迈锐宝xl，还有吉利，还有威朗一类的车，最终选择了君威。确实超出了我的预算，咬咬牙分期还是上了军威。一开始考虑一点五t的但是1.5t的。试驾了1.5t，开起来也是非常顺溜的，挺舒服。很轻巧的感觉，但是后来又试驾了2.0t，被这个车的驾驶感受，低速扭矩强劲，中间加速动力十足，后段超车轻轻松松。真的是完全征服了。再也不考虑什么吉利还有威朗了。年轻人压力就是动力，最后分期提了2.0t君威。
【不满意】应该是驾驶辅助比较少，一开始看的别克威朗，那个车就有主动刹车，碰撞预警和行人保护，但是更贵的君威竟然没有了，真的是好奇怪呀。感觉这些驾驶辅助还是相当实用，而且非常便利的。作为一款主流的B级车，这些功能一个也没有，真的有点不能理解呀。但是款君威也有一些比较有意思的配置，像无线充电，电动后备箱和流媒体后视镜。这也不能，也是挺顺手的，用起来也挺方便。可能这款车优惠比较大吧，厂家在配置上面的取舍有点儿拿捏的不到位。所以说买这款车，对于车的配置就看你喜欢哪方面儿了，如果你讲究实用，它的配置还是不错的，如果你要喜欢那些高科技或者大屏一类的，那这个车的功能配置就比较一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】在汽车车市看了好多品牌，同时咨询了身边的小伙伴们，最后我目标锁定在君威，速腾（可以忽略了），帕萨特和凯美瑞上，第一次去看了君威1.5T，价格不满意，又去看了当时觉得性价比比较高的速腾280T超越，谈的差不多了，后面涨价了，恶心人，放弃了；于是又去看了凯美瑞2.0，试驾之后感觉动力不满意；又去看了帕萨特，女朋友不满意；最后兜兜转转又看回了君威，但是到店后被君越的颜值所吸引，于是试驾了君越，感觉很好，纠结了一会，想着就练练手，君越太长，目前不太适合，就定了君威的2.0T【谈价格】过程比较轻松，可能我和我女朋友都不太会砍价，所以也没有太多的拉扯，因为之前也看了许多车主价格，所以到了心理价位就没了再砍了，最终落地17.5，然后花了555，参与了他们的5年8次保养的活动【动力表现】对于小白来说，加速很快，属于给油就有加速度那种，超车也很轻松（小白还是要注意安全），我就斗胆超了几辆，有点慌的，前期还是老老实实吧，我后面就比较怂了，安全第一【驾驶感受】本来想着美系车比较耗油，最开始16点，慢慢开了几天，变成9个点了，这一点还是出乎意料的，想着后面可以保持八九个点就可以了；很喜欢它的流媒体屏，喜欢在等红绿灯的时候看后面的车，感觉有的奇怪，不过看的真的很清楚；行驶起来比较顺畅，跑了一次高速，感觉很稳，没有用定速巡航，看了别人说用起来会省心，后面有机会用用，平时上下班路上开起来也比较舒服，目前来说总体还是比较满意的【空间表现】对我来说是可以接受的，后排空间比较大，但是有个1.8几的小伙伴坐在后排，头发快碰到车顶了，整体来说空间还是很可观的【君威本身】当时看上就是因为它的颜值，真的很帅，4米多的车长，买的黑色，看上去很沉稳大气，后备箱是自动的，按下别克的标志，就可以弹开，很方便，关的时候后面有一个按钮，也很方便，后备箱空间也很大；有人不是很喜欢22款君威的内饰颜色，我觉得那种米黄色挺好看的，当然这种是仁者见仁 智者见智，只要自己喜欢就好【购车感受】我觉得还不错，拉扯的地方也不多，销售也是有问必答，有事情找她，她也能帮忙解决，目前来讲的话，是一次不错的购车经历
【不满意】其实也不是最不满意的地方，就是有一些小瑕疵。在上下班路上开车的时候，有时候会有异响，也不知道什么原因，之前看到也有小伙伴出现类似问题，不知道怎么解决（在不换车的情况下，哈哈）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多人到了该买车的时候，可能不知道该买什么车。曾经我因为买车也非常迷茫过。一开始买车的时候在网上看了看，然后通过各个软件也了解了一下。但是在软件上了解到这是一个大概。因为买车我也和家里面商量过。包括亲戚朋友呀，也给我推荐了很多款车型。有人说买日系车，有人说买美系车，有人出卖国产，有人说德系车。总体说来，各有各的理由吧。 刚开始的时候也去过专卖店去看了看。各个4s店也会向我推荐他们最热卖的车型。反正总体一句话来说，销售人员说的都是好话。他们总是夸自己的车多么多么好。这个我也知道，也是为了销量吧。 刚开始在网上了解别克君威的时候，只是觉得这辆车很好看。看配置参数的时候我也不懂。也只是和相同价位的车型对比了一下。什么发动机啊？什么配置啊？我也看不懂。最后决定到4s店去看了一下。当然出了4s店之后，我也去对比过别的车。最终还是选择了这辆别克君威。 当时在看车的时候，觉得这辆车确实很好看。而且外观大气。刚开始看这个辆车的时候，相中了白色。但是在一度纠结之下和对比之后还是选择了黑色，因为黑色由它独有的稳重气息。 刚到店里，4s店的销售人员推荐我试驾了一下。在试驾过程中也给我讲了一下车的配置，可能我不是个专业的人。所以听的也是马马虎虎。 本来就是想十几万买个车。最终选择别克君威的理由还是很多的。 别克君威车长4913 车宽1863 车高1462，在空间方面是没得说。因为家里面有孩子。平时带着爸妈出门儿的时候也觉得后排空间非常可以。 我买的这一辆是2.0t的别克君威。听销售人员向我介绍最新款的别克君威，内饰是棕色的，而且还有电动后尾门。 因为我这个人并没有很多的艺术特色。总体觉得这个棕色的内饰搭配黑色的车漆还是很帅的。而且座椅的中间有翻毛皮，夏天做的时候做座椅不会太烫，冬天做的时候也不会很凉。我觉得这个设计还是非常贴心的，因为现在有好多朋友都有腰病，腰疼最受不了的就是凉。最新款的这辆君威就很贴心。 开了这么久，我觉得这辆车还是很可以的。2.0t二百多匹马力，不管是在日常走市区还是郊区或者是跑高速。超车的时候也很有劲。而且这辆车还有座椅加热的功能，无线充电的功能，还有流媒体后视镜。之前没有了解过流媒体后视镜。但是开在路上发现现在的车都这么高级吗？那个质感就像看电视一样。其实流媒体后视镜最大的好处就是不会因为车辆的后排坐着人而挡住了内后视镜，看后面的视野。 电动后尾门也是非常贴心的设计。平时逛街，逛超市，手里面提的大包小包不方便开后备箱，这个电动后尾门就解决了这个麻烦。这辆车还有无钥匙进入的功能。车辆一键启动。一键启动这个功能，一般情况下到这个价位的车辆都有。 之前觉得别克君威都是偏商务范儿。我现在这辆车，觉得和之前的君威有气场上的变化。现在的这辆别克君威不仅具有年轻化，而且还有商务范儿。 我这辆车是2.0t可变缸涡轮增压，听他们销售人员说可变缸的技术很省油。我一般情况下开始不是很暴力。不管是跑郊区还是跑市区，综合下来也就是八九个，有八九个油左右。这个得看自己平时怎么开车了。如果暴力驾驶，我估计得十几个油。怎么说呢，花十几万买个车，有的时候也不舍得糟蹋。毕竟谁的钱都不是大风刮来的。 怎么说呢，现在车家家都有。也是一个代步工具，出门儿有啥事儿没有车还真不行。我推荐没戏车是因为没细致做工实在。而且车辆里面大多数内饰都是软包。很舒服。当初买车的时候还纠结。毕竟是十几万的东西，和平时买菜买衣服不一样。现在的别克君威感觉配置还很高。一时半会儿还真的玩不明白。总归一句话，买车，要的就是一个舒服。只要开起来舒服，什么都不重要了。没吃还得根据自身的经济情况来。不要打肿脸充胖子。总体一句话，买的别克君威，心里面还是很高兴的。
【不满意】总是感觉现在的款君威没有之前的老款重了，减震也感觉有点硬，但是还行，不是很明显。加上这款车的一个悬挂结构和走都是非常运动的，不够舒适啊，过一些坑洼路面啊，路感很清晰，但是不够舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得君威的外观设计非常不错，这颜值真的是没谁了，即便是放在三十万的级别中比较也不会显得有任何的示弱。我加入了我们当地的车友会，大家都一致认为它是中型车里面最帅的家轿。大灯的造型开起来非常的运动，超大的盾型中网给人感觉也充满了科技感，上面贯穿的镀铬装饰显得非常的尊贵奢华。
【不满意】隔音方面不算十分的优秀，如果较真的话还真能挑出一些小小的不足，比如在跑高速的时候车里面是能够听到一些风噪的。要是长期跑市区的话倒是没有什么明显的噪音，隔音的效果还挺好的。价格优惠的幅度也不算特别的多，这个级别的车型好多品牌车型优惠都好几万，而我提车的时候，店里给了我优惠幅度不是满意，这点有些小小的不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间给力，座椅舒适性前后排的腿部空间都特别的充裕，头部也不会觉得压抑。车身尺寸蛮大的，在空间方面个人觉得中级车领域君威还是能排在前列的，甚至比的后排更舒服。动力感受也不错，虽然很澎湃，但没有那种特别突兀的感受，而是比较平顺，比较线性。百公里7秒多一点的加速成绩，也绝对说得过去。变速箱在汽车上算是一个很重要的部件，而且有些结构的变速器还是挺容易损坏的，君威采用了9AT的结构，技术先进，同时也是最耐用的一种结构。
【不满意】噪声比较大，超过80公里之后，耳边的风噪会有一点明显。超过4米9的车身长度，但没有360全景影像，盲区还是挺大的，第一次接触的时候有点不适应，习惯之后还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有一个年轻人不是颜值控，我当然也不例外，君威的外观让我特别着迷，它的风格，很年轻，气势很强大，侧面的感觉很流畅，真是360度无死角的美。空间方面也特别的给力，符合我改善生活品质的需求，全家人都能舒适的乘坐，看着家人开心的样子，我的心情也是非常愉悦。
【不满意】轮毂的样式确实有点普通，而且没有采用熏黑或者拼色的设计，就是最普通的样式，就是最普通的颜色。虽然对性能不会产生影响，但视觉效果确实太过一般，另外就是隔音方面稍差，高速行驶时风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有两点一个动力、一个外观。当时看车的时候也是在1.5T跟2.0T之间纠结了好久，去4S店试驾了两个排量的车型，1.5T动力已经很不错了，当时去试驾的时候车上一共3个人，试了一下加速超车给人一种很稳的感觉，还有一些推背感。这个排量已经很好了。后来又试驾了2.0的开到路上的一脚油门，把我整个很都惊艳到了，动力可以说是非常的足。外加上9速的这个变数箱，个人感觉这个动力在同价位的车型中算是比较好的了。当时就决定必须要买一台2.0的。君威的外观整体也非常喜欢，前脸很大气，LED两个车灯炯炯有神，车侧线条看着也很有力量感。
【不满意】最不满意的也有两点一个就是君威这个车没有配备360全景影像，我自己开还行，主要是给老婆开的时候老是看不明白，每个人的驾驶技术都不一样，真怕那天给碰了磕了。再就是油耗问题，车上显示的油耗比较高一下，问了销售，可能是新车的缘故，提车的时候显示的油耗没有清零。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的设计风格非常适合年轻人，我选择的是2.0t的这款车开起来特别舒服，动力基本上可以说是随时需要随时有，而且整台车的灵敏度还是比较高的，买回去开在路上想超个车油门基本上不用很踩速度就上去了，而且油门踏板也不是特别的沉，还有就是比较喜欢它现在新加上去的无线充电，比较高逼格跟朋友一起出去玩还可以在朋友面前炫耀一下，座椅是翻毛皮的现在这个天气晒一天坐上去不像真皮的那种特别烫屁股，也比较软坐上去不会觉得很累，还有就是它的电动后备箱特别的省事方便。
【不满意】油门速度上来了随之而来的就是它的油耗了，在现在这个油价油耗稍微有点高，不知道是不是还没有过磨合期的问题，有时候在市区开过一点开着空调基本上能上到9个油，还有就是觉得这款车的底盘稍微有点硬，不知道是不是新款改成2.0t的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】君威，这款车以前就有关注，朋友也有开的，一直对这个车也挺有兴趣的。买车有半个月左右，对这个车满意的地方有以下几点:首先，君威2.0t的动力确实非常强劲，深踩油门，车辆推背感十足，开这款车，几乎永远不用担心动力不足。第二，君威9at的变速箱换挡平顺性还是不错的，在加速的过程中没有任何的顿挫感，提速的过程非常平顺，这种感觉不错。第三，君威的外形还是不错的，我非常喜欢黑色的车身颜色，比较稳重大气，但是整个车身的造型设计，又非常运动时尚，整个外观的感受不错。
【不满意】这款车开了半个月，有下面两点，感觉不满意。首先底盘稍微有点硬，因为我平常进出小区的时候，有一段路况不太好，减速带也比较多，就是路过不好的路面的情况下，底盘给人的反馈特别硬，坐在车内或者开车的时候，感觉路感非常明显。然后就是君威的油耗确实有一点高，现在基本上在十个油左右，也有可能是刚买车，有这个兴奋劲儿，油门没有控制住，反正现在几乎没有低于十个油，油耗稍微有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】