网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安CS75 PLUS » 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是它的配置很丰富,自带行车记录仪,记录仪清晰可见,贯穿式尾灯,V型大格栅中网视觉冲击力爆棚,手机蓝牙钥匙,铝合金大轮毂,12.3英寸双连屏,扁平化大空调出风口,电子换挡,座椅方面,宽大舒适,皮质柔软细腻,支持电动调节,座椅加热,日间行车灯,自动大灯,自动空调,自动雨刷,后视镜加热锁车折叠,全景大天窗,WiFi热点,导航系统,手机互联,语言识别控制,车联网道路救援,扬声器6喇叭,安全气囊,疲劳驾驶提示,胎压显示,车身稳定系统,透明底盘,陡坡缓降,怠速启停,自动驻车,电子手刹,多种驾驶模式调节,全车一健升窗,无钥匙启动,后排出风口,主动刹车,全速自适应巡航,电动后尾门对于各自矮的非常实用,还可以调节尾门高低,相当不错的功能,动力强,油耗低,舒适感强,底盘扎实稳定,胎噪小,无任何风噪,1.5尊贵型现在行驶了13000公里,全程经济模式,平均油耗8.1。悬架舒适性好,隔音不错,变速箱表现优异没有顿挫,高速测试了一下,爆发力杠杠滴!推背感很强。
【不满意】不满意就是车灯亮度不够,夜间行车,近光灯照射距离近而且比较暗,不利于发现前方目标,远光灯比近光灯要好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18673公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是空间,这个价位看了很多车型,因为我本身有点小胖,预算又有限,很多车型主驾位坐着实在憋屈,最后看了75plus这款车型测评后,最终还是去4S店试驾,果断订购了,空间真的是这个价位中的天花板,虽然我看定位是紧凑型,但是和中型车比起来一点也不差,后排和尾箱空间真的很大,我喜欢出去露营,4个人的装备随便放。
其次就是全系都是爱信8AT,这个价位能买到8档8AT,看得出来长安很照顾国内消费者,我看豪车都是AT变速箱,所以我就爱这口,主要是动力太狠了,三种驾驶模式,每次跑高速丝毫不虚,起初我还怀疑SUV起步没得轿车有劲,当我买下后才发现我错了,这款车推背感很给力,仿佛道路上就是我的天下。
再者就是360全景影像,这个价位有360全景影像的车屈指可数,虽然我拿驾照很多年了,但都是读书的时候考的,现在工作3年才考虑买车,让我在重庆市区开讲真的,真不敢,重庆的路实在是让我头疼,所以必须要有360全景影像的车,我也对比了其他车型,很多车型的360画质不行,要么就是不方便打开,然而二代75plus的按键就在档杆后面,也正是手放的位置,所以这点人性化设计很周到,值得表扬,我现在每次开车都要打开360全景影像驾驶,感觉不开就不安全,开了能极限超车,当然主要是防止别人加塞,打开360,排队真的未逢对手,当然更希望车友们文明开车。
然后就是车灯,车灯的造型设计相当完美,尾部两个巨齿贯穿灯,加车头贯穿灯,晚上行驶颜值爆表,日行灯也相当霸气,更喜欢的是配有夜间自动开灯,进车库和隧道相当方便,关键还有迎宾灯,每次解锁都有面子,锁车还有30秒照明,夜间回家完全不担心照明,妥妥的安全感。
还有值得表扬的是主动刹车这个功能,救了我几次,有次手机掉了,弯下去捡,要不是有主动刹车功能,还不知道后果有多严重,我现在开了1.8万多公里,都触发了70多次,也可能是我技术太差,所以必须买安全性高的车,这个功能一定要有。
再说说车机吧,我相信很多人买车都遇到过一个头疼的问题就是车机卡顿,我在买这款车前也看了很多测评,但是我还是似懂非懂,就拿我驾驶这么多公里的情况来说,还没出现过网上说的有的车会黑屏或者重启的情况,我经常都在导航并且用360全景影像,几乎每次开车都在用,我这个频次算高的了吧,我个人来说我都车机系统依旧很流畅,还有就是主题模式也值得点赞,不同的色调给人不同的心情,很多车型就一个主题,久了真的很腻。
另外车子的安全性我还想补充点,主驾安全带未系,踩油门是不会走的,除非自己手动松手刹,在安全带系好的情况下,轻踩油门自动松手刹这个功能也是相当方便,不然就是原地给油,上坡停车自动驻车也是相当稳,车子也未发现过异响,对了,行车记录仪也值得一说,前后左右都有摄像头,并且熄火后,大约4小时左右,车子会自动录制视频,安全性嘎嘎的。
带有电动尾门,主驾一键开启后备箱,电动油箱盖,锁车后视镜自动折叠,钥匙靠近车自动解锁,也是相当方便等等,非常人性化的设计,定速巡航也是两点,这个价格能买到定速巡航的不多,功能开启后还可以设置跟车距离,脚软了这功能就超方便,自动给油自动刹车都很丝滑,给人很沉稳的感觉,感觉主打一个舒适。
最后说说整体的效果吧,我是看颜值,看配置,看功能,三者兼顾,且在去年预算有限的时候,长安二代cs75plus是我最看中的一款,非常适合家用,空间大,动力强,安全系数高,主动刹车,关键还搭载360全景影像,对了说掉一个,座椅加热和双区控温太给力,我老婆太瘦不喜欢温度低,但我又不喜欢温度高,这个功能恰好就用上了,座椅加热在冬天简直就是大哥,每次出门就在长安app操作,提前开启座椅加热,再上车上感觉这个世界瞬间就暖了,并且这款车的座椅加热非常快,有两个档位可以选择,太爱了。
如果这个价格让我再次选择我依旧会选择这款车二代75plus
【不满意】如果能把尾灯转向灯设计成流水灯就好了,现在这个转向灯太小了,有点格格不入的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从长安CS75PLUS第一代关注到第二代,最满意的是它整体的性价比,空间没得说,必须点赞。其次是配置360全景影像,全景天窗,车机系统应用中的APP能满足日常需求,1.5T的动力也能满足日常用车的需要。
【不满意】要说不满意的地方应该是整体的隔音效果,车速在60码左右会特别明显,单层的玻璃在隔音效果这块确实有待改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6402公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前我对国产车并不是特别喜欢,也没关注过,这几年国产汽车发展的迅速,慢慢的超越了以往的合资品牌,我上一辆车是现代轿车搭载了AT变速箱,真的很耐草,所以我选择了它,长安cs75puls,同样的at变速箱没让我失望,从买车到现在也有大半年了我特别喜欢它,外观好看年轻化,很符合年轻人的审美观,整体感觉特别棒????????我选择它不光是外观好看,最主要是它搭载了8at变速箱和长安自主研发的蓝鲸发动机,很牛的哈涡轮都烧红的那种,所以它的变速箱和发动机是我最欣赏的地方,我的是1.5t动力方面比起我之前那个1.5l自吸的要强劲的太多了。整个车的空间我也很满意,前段时间去浙江我在车里睡了一个星期,我接近一米八的个子睡在车里几乎还是可以把腿伸直的,给我节省了不少房费呢哈哈
【不满意】在用车这段时间虽然这辆车整体表现我都特别满意,但还是有些方面我还是不那么喜欢的哈,在行车中这个档位啊它就不那么顺溜,卡档,速度在五六十码的时候转速都卡在2000转,我要么减去要么加一下速才行,我也没太在意这个,对我也没啥影响的哈,还有就是我稍微急加速的时候有泄气的声音,我还特意去检查的,我还以为是涡轮增压的声音,师傅说这个不是涡轮不是这个声音,官方的回复是正常的,我也问了几个车友也有这个声音,我也就没管了,我感觉就像是涡轮工作的声音。还有这个车灯我是最不满意的,这个亮度是真的不够亮啊,夜间开车路有点看不清啊,要是以后把灯改的亮些就完美了,我也没去改它对我来说也没啥影响,我不喜欢跑夜路原厂灯也够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.09万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车六个月我感觉长安CS75PLUS最满意的就是搭载的1.5T高压直喷发动机匹配爱信8速手自一体变速器,动力强劲,加速平顺,无论是城市驾驶还是高速公路行驶都能提供良好的动力表现。并且它配置丰富,如全景天窗、沉浸式双联屏、游艇式换挡手柄等,既增强了驾驶乐趣,又提高了驾驶舒适性。其次它的安全性也高,采用了多项主动安全技术,如3D全景图像可视化、自动紧急制动等,可有效提高行车安全性。
另外它的外观设计时尚、运动,线条流畅,符合现代审美,大气有面子,当初就是为了外观才选择购买的这辆车。还有它的空间很宽敞,我一米八二坐进去空间也空余很多,尤其是后排腿部空间避免了局促感,且后排座椅可以放平,使后备箱容积规整,增强了整体装载能力,外出旅行后面睡两个人很充裕。
【不满意】总体来说没啥不满意的,非得硬说就是底盘调教还可以提高,滤震一般,但是这个价位了还要啥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观跟配置没得说,国产车对比合资和进口车就是给力,再国产车同级别中也算是做的不错的了,愿意支持国产车,它们才会有进步,希望国产车越来越好。
【不满意】后排空间大小合适,就是整车的座椅能再长一点就好了,对大腿的支撑不够,后备箱空间感觉有点小,没放多少东西就满了,但对于这个级别的 SUV空间可以做成这个样子至少还能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16996公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在这之前我的预算是15万以内 刚开始是来了比亚迪的宋plus !刚想买的时候,可惜她停产了。也就是在去年的2月份开始吧,其实我是前两年拿下来驾照就开始考虑车,当时还在上学,所以家里也没这个打算给支配一辆车。我想着毕了业买,然后在手机上看车,当时也很迷茫,什么也不懂不知道什么样的车好、看朋友推荐宋plus就去看了,感觉其他方面还可以就想着入手这台车。可惜她停产了,如果不是她停产我还不会买到怎么好的车!长安二代cs75plus!只从买了这台车。天天心情好,非常爱护她,主要是性能方面外表方面还有内饰!都非常符合我,也可以说符合年轻人。哈哈爱了 我感觉油耗8/9个对于怎么大的suv来说比较省油了!总之很满意这个车
【不满意】不满意的地方基本上没有,和同价位相对来说都略胜一筹。可能是自我原因吧!没有感觉到哪里不满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】同级别同价格里面尺寸应该是最大的,乘坐空间应该也是最大的,后备箱的容积也应该是最大的之一,本来价格就很低,现在还有1万块钱的现金优惠,综合算下来这个车的性价比无敌如果是想买一个大空间低价格的车,这个是不二之选。
【不满意】抛开价格不谈就是耍流氓,在这个价位上全车内饰都是软性皮质包裹做工还不错,我觉得没有任何的槽点,如果要说槽点,那就是看你能不能接受这个外观设计的风格,确实太硬朗了,没有任何的软润修饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观:
外观看起来大气漂亮,4米7的车长让车内空间足够大,18寸的轮毂也非常漂亮。
动力:
只要肯给油,动力输出很快,提速非常快,爱信8AT的变速箱酒是给力。换挡几乎感觉不到顿挫感,当然油耗偏高这也必须接受。
电子档杆:
电子档杆非常实用,只要轻轻用力即可实现挂挡,而且相应档位的灯亮起,停好车后直接按档,即可实现摘挡,自动拉手刹,可以减少好几个操作。
配置:
有车道偏离预警,这个功能非常实用,只要离车道线比较近就会发出提示音,但是打转向灯时不提示,非常智能;
主动刹车也非常有用,可以帮你规避风险。
自动驻车也很实用,免去停车拉手刹,杀停后只要轻点油门即可恢复行驶。
感性后尾门特别好,当双手都拿着东西,无法手动打开尾门时,钥匙在身上,只要站在尾门一米范围内,车感应到后会鸣笛两声,后尾门即可自动开起,非常实用。
【不满意】车灯:
亮度不够,夜间行车,近光灯照射距离近而且比较暗,不利于发现前方目标,远光灯比近光灯要好一点,但是要把大灯高度调低,能照亮20多米距离,这之外会很暗看不清楚;大灯如果调到最高灯光会发暗,而且会出现明暗相间的光,在暗处的物体根本无法看清楚。
所以建议不能只是车灯符合国家标准就行。而是不光要符合标准还要让车友可以清楚的看到至少五十米以外甚至更远的事物,这样才能保证夜间行车安全,紧急情况也有更多的反应时间。
A柱:
左转弯时A柱会挡住驾驶员视线,而且盲区比较大,晚上影响更大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4284公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计完美 动力随叫随到 内饰科技漂亮大连屏 游艇挡把 提车快五个月了跑了四千多公里油耗基本在八个内 整体都很满意
【不满意】隔音效果一般 底盘感觉不是很扎实 左侧A柱盲区大 其他的都很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】