途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

【满意】公路操控性能出色，越野能力强劲，整体风格沉稳大气，座椅质感和支撑性好，内饰板正，氛围灯好看。途锐是一款较小众的车，可能很多人比较在乎品牌和面子，并不看好它，但是这个车当你拥有了它就会慢慢感受它的好。它的定位是与X5、Q7、GLE同级别，很多人不认识这辆车，但是懂车的人自然懂，它的好是低调而内敛的。
【不满意】触控屏幕的手势控制不灵敏，车机较为落后，前排储物空间较少。只有顶配才有换挡拨片及丹拿音响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】只看这个车子的外观都不会联想到它是一台3.0T的发动机，这才是真正意义上的西装暴徒。在城区红绿灯，我是第一个，我都会大脚油门的出去，那种推背感非常舒服。
【不满意】最不喜欢的就是车内的隔音效果差，而且车机和内饰方面都不是很精致，就是没有这个价位所带来的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然都满意，多一秒的犹豫都是对我途锐的不尊重
【不满意】目前跟途锐还在热恋期，还看不到对方的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体动力表现+舒适度+操控性+四驱能力所有均衡性很强悍，不算偏科选手，整车静谧性很好，提速文档，纵置8at在急加速有明显抬头。油耗根据我21的经典来看还可以，13个以内！
【不满意】内饰虽然开起来科技感十足，但中控塑料配件很，再过减速带灯时候有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这家具动力到位，确实不是吹的 出游爬山动力绝对杠杠的 ，整体很硬朗，前脸设计大气，车灯造型犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。流线棱角分明。车身尾部横向发展配两个大尾灯造型更显时尚，尾灯点亮高级感拉满
【不满意】开的时间不长，基本都很满意，就是内饰稍微有点单调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我第二台车了。我第一台时国产车哈弗H6。的确皮实耐用，可惜就是小毛病多。我跑最多的路段就是工地了。老哈弗已经陪伴我6年了，雨天跑工地还是有点吃力的。想花最少的钱买台有全时四驱和空气悬挂的车，同样皮实耐用这样跑工地就方便多了。途锐3.0T的动力输出的确很猛。本来想买2.0T领航版本入门版的。在朋友的怂恿下就提了3.0T的车。不过不后悔。
【不满意】这个车油耗是挺高的，对比我的老哈弗来说。但是想到3.0T的动力就算了。能第一点就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】V6发动机感觉就是爽，动力感十足，外观时尚。
【不满意】目前没有怎么使用，唯一感觉不太好的就是正常怠速或行驶过程中有共振的响声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开起来平顺，3.0T动力够强；对比Q7、X5越野性能强，但过不平整的路却更平稳；空气悬架调整高差达110mm，比Q7、X5的90mm及GLE的95mm都强很多。
【不满意】目前还没有很不满意的，空调等实体按键少了点。新车气味有点大，晒了几天好一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很强，底盘升降很实用。360很好用。
【不满意】内饰颜色，不可选个性化的颜色。没七座的版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在高速行驶中，途锐给我的感觉就是安心，加油速度会更快，刹车的反应也很快，两个字踏实
【不满意】不满意的是它起步的时候必须猛踩油门，车内没有豪华感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】