网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途锐 » 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 64.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大排量在高速上的推背感带来的速度激情是小排量没办法感受到,最快高速跑过210(深圳这边公路的弯比较多,只跑了一小段为了安全起见)途锐带给我的整体感受就是放心。给油能快得起来,收油和刹车也能够快速慢下来。用一个词来形容就是“稳当”!
最惊喜的还是油耗,1/3的市内,2/3的高速。平均油耗11.1,跟我以前1.5T的排量差不多了。相信首保过后油耗还会有惊喜。(在论坛里看到一个兄弟最低跑到10.8综合油耗,这货可是超过两吨哟,神一样的崇拜)4974公里用了4格机油,不知道算不算正常。
【不满意】这货唯一不满意的就是起步的时候必须得多踩点油门。还有车机娱乐系统,实在是比较鸡
肋。
目前网网友们提出的异响,还有大灯烤融的现象,暂时没有发现有待观察,希望大众越做越好,不要辜负广大车友们对大众的期望。
提车过后,我就成了村里面最靓的仔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 65.8万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车经历:
途锐的外观仁者见仁智者见智,个人认为经典的都不复杂,途锐线条简洁,风格大气,正合我意,一直喜欢进口大众这个品牌,朋友都推荐我去买BBA,老婆喜欢保时捷卡宴,本人一直不喜欢BBA,卡宴太过于运动和张扬,途锐的发动机变速箱底盘空气悬挂和卡宴都是一模一样,而且途锐的话,在配置方面要比卡宴要高一点,还有拖森的的机械四驱,考虑到实用性,本人平时开长途多一点,也喜欢经常出去自驾游,不想那么张扬,只想买一台自己喜欢和开的舒适的车,第一次去店里看了途锐3.0曜黑版实车,外观黢黑,销售说有运动套件,个人非常喜欢,试驾了3.0的各种性能,之前的车公里数太高了,跑长途也不安全,回去和家人商量了一下,第三天就来订车了,性价比很高的一款车,低调有实力,奢华不张扬。
任何事情都不能抛开价格看价值,就同级车型看性价比,配置方面无可挑剔,就中大型SUV来讲略局促,我也算阅车无数,个人认为,途锐是最好开的车之一了,朋友的奥迪Q7、奔驰GLE都有试过,多次车型对比,动力强,舒适性好,越野能力强,基本已锁定目标就是途锐。
【不满意】我喜欢开快车,这车油门踏板前段偏重,一个人驾驶老是想要运动模式,结果就是导致了,我在市区里开油耗要15升左右,综合油耗还算不错11.8升,还有一点锐享缺少后轮转向和丹拿音响非常遗憾,内饰做工仍然偏塑料感,略粗糙,看了卡宴没有选装的情况下也是一样的塑料感,心理总算找到点平衡,同样的配置卡宴要卖一百多万,我觉得没必要多花几十万买个车标,总体来说还算满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 61.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途锐的整体全部我都很满意,不管是外观还是内在
【不满意】努力了很久才到手的途锐,暂时还没出现我不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 63.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 62公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的还是这个运动的外观真是非常的不错,整体不像以前开的发现4那么的方方正正,而且暗黑的套件特别的时尚,有种神秘的感觉,而且中网的设计也是非常的有味道,新款的大众车标看着非常的有感觉,前脸进气格栅也是特别的帅气,颜值感拉满。
【不满意】不喜欢的就是门板不是软包的是塑料的。这个价位应该都是软包的才对,还有就是后排中间的凸起看着还是有点难受,要是坐三个人中间的人还是会有点不舒服。卡钳比较普通看着差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 61.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是途锐的10种驾驶模式,细节做的特别到位,尤其是我家那边冬天下雪,夏天干旱,不管是走沙路还是雪地,它都可以适应各种路况,并且途锐的整体操控性真的很牛,和公路行驶和越野路段真的很棒,是我开过最舒服的车,尤其是空气悬架,滤震效果真的超乎我的认知,现在全新一代的途锐空气悬架可以升降11公分,
【不满意】就是后排不是特别豪华,但是整体感受还是很棒的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 61万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3268公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观比较满意,全黑色,不需要任何改装,朋友看了也说很帅气,超级喜欢,就是洗车费点钱
【不满意】目前还比较好,暂时还没有不满意的,再用用看看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 60.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置很丰富,外观很帅,空气悬挂和空调效果都很棒,隔音效果超级棒,有一次开车分神了主动刹车救了一次。座椅通风非常给力
【不满意】油门很轻,踩多了串出去,踩少了龟速提速。一键启动是我开过最不好用的,没有之一,明明踩刹车了可是就是按着不启动只通电,得使劲踩着刹车按才有用,下车熄火经常要按两次,也不知道是不是我这车问题,市区油耗堪称离谱20+吧,综合下来12.8都是高速多市区少的原因,可能驾驶习惯不一样吧。还有就是中控太侵向驾驶员了,导致了副坐左脚空间减少。平的就好了!倒车感应有点不爽,我在商贸市场,随时都有电动车,经常倒个车给我来了两三次急刹,虽然很安全,可也不用这么敏感吧。每一次急刹车鸡皮疙瘩全起来了,还有这车低调过头了,已经被问好几次你这是新款途观吗?挺漂亮的。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 64.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 动力 还是动力 3.0的动力提速随叫随到 随心所欲 3.0V6 绝对让您满意 这也才是途锐真正应该有的东西
【不满意】油耗也确实高 这油耗那也绝对对得起这个车价 如果加上轻混是不是应该好点 座椅确实太硬 包裹性还可以 加上有空气悬挂 至少要好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 63.5万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】黑武士加持下,外形显得更加霸气比起经典版,感觉侧气外露了
【不满意】内饰略微有些粗糙了对比同级别的车,也大差不差了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气的外观,黑色运动套件,优越的综合性能
【不满意】多功能方向盘更换为感应按键后十分敏感,在实际使用中时常不小心就会触碰到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】