网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途锐 » 2022款 2.0TSI 锐尚版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途锐整体车型还是很经典的,好几年前一直在关注这个车子,现在换了外观以后更加的年轻运动了,而且很多的配置也是之前的车里面没有的,比较喜欢现在的中控大屏幕,很洋气,一点都不古板。加上还有空气悬挂,非常好用
【不满意】内饰塑料感有点多吧,这个价格的车子还是得像BBA学习一点,稍微做的好点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 53.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能极高,配置全面。外形大气,内饰品非常豪华。
【不满意】和其他方面比着,空间不算突出,2899的轴距也只算一般。只不过两排布局,不容易感知到这点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 56万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途锐座椅18向电动调节,途锐的头枕在急刹车的时候,头沉会向前顶住你的头部保证你的颈部不会受到伤害全包裹车门,途锐,这款车全包裹车门,可以在雪天雨天防止泥沙的迸溅,一般车是没有全包裹车门的,而我们途锐这款车带有全包裹车门,可以有效防止泥沙的迸溅,在雨天雪天上下车时候,避免上下车的时候弄脏我们的裤子,带来不必要的麻烦。保证车内干净。
【不满意】刚启动空调时,风扇的噪音可以媲美飞机的涡轮发动机
油耗并不低,而且显示的和实际有点出入
空调制冷不好,南方的夏天车里没那么凉快
备胎很小气,而且换下来的车胎放不进去,只能放在后备箱上
我的低配的操控台副架边因为少了个旋钮,而有个小圆槽,不伦不类,想放手机放不进去,没一点用处,还影响美观
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 55.68万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车子他的动力了,虽然说车子的话是2.0的涡轮增压发动机,但是他的这个动力还是比较强的,还有就是这台车子他的外观设计的是比较高端大气,包括车子它的做工都很扎实。
【不满意】这款车子的话也就是上个月提回来的,让我感觉不太满意的就是这个车子它的座椅没有按摩的功能,只有顶配的才有,其他方面的话就感觉还是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的动力,起步非常的强劲,轻点油门就能给你带来想要的动力。而且这款车的推背感很强,空间也很大。中间隆起的部分不是很高。出门开一辆车,够了。另外大众车很保值。途锐的空间运用到极致。外观硬朗大气,开出去很有面子,底盘调教非常的扎实,总之有优点是真的多。
【不满意】不足的就是觉得避震这一块不是很软,就是我在过减速带还有走不平整坑洼路面的时候,感觉避震对颠簸的过滤不是很理想,对于这种情况和路面要说坐在车里一点颠簸感没有那不现实,但就是感觉颠簸感还是有点强,没有那么的舒适,所以我感觉避震还是需要改进改进的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 57.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然是2.0T的车子,不过动力方面我很满意,再加上四驱系统的加持,途锐的动力真的没的说,油门反应也很灵敏,推背感很强,对比一下我之前开过的A4 35TFSI,对比太强烈了,这个动力调校还真的看厂家的工程师,大众的这款我认为是比较激进的调校,然后8AT的ZF变速箱也很丝滑,换挡基本感觉不到顿挫,很舒服。外观的话略显老气,但从另一面来说的话也可以叫沉稳,适合我这个年龄段的人开。车内的氛围灯调节,极度舒适,配合适当的BGM,很有FEEL。底盘可调的空气悬挂,这个就很霸道了,我之前问过宝马X5的空气悬挂的配置,配下来差不多要100个左右的达不溜,相比之下途锐很良心了,我估计这也是国内能买到最便宜的带空气悬挂的进口车了吧。车内超大的全景天窗让我很舒适,视线通透,不挡光,老婆开车的时候我就坐在副驾,椅背往后仰,抬头望天,很惬意。优点的话还有很多,我只是捡了一些近期用车带给我惊喜的优点重点说说哈,没有提到的不代表就不是优点了,哈哈……
【不满意】吐槽一下泊车辅助功能,鸡肋,坑爹,一点都不好用,我提车到现在用过几次,没一次成功的,最后全部是我手动倒车,这个功能还不如没有,让人期望值过高,然后又过度失望。后备箱空间很大,不错,但是后排的空间有点小了,我1米8的身高,所以开车的时候座椅比较靠后,然后坐主驾后排的乘客就不太友好了,脚部空间有点小,每次都还要我调到我不舒服的位置上才能满足后排的乘坐,难怪现在国内的车子动不动就加长,进口车的短轴的确有些不够看。然后说下音响品质,我之前听说途锐都配有丹拿音响,结果订车的时候一问,才发现只有顶配有,其他都是原厂的,哎,音质真的要吐槽一下,烂。。。声音稍微开大点竟然还有破音的情况。。。即便是原厂音响也用用心嘛……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款途锐2.0锐尚,性价比高,2.0动力也没有带来“小马拉大车”的感觉,日常出行也足够用了,空气悬挂开起来非常舒适,底盘根据路况灵活调节。
【不满意】途锐的后排座椅舒适度欠佳,跑长途的话坐的时间长了有些累,而且有些缺乏这个价位的车应有的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 54.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4月提车,到现在刚好一个月,这一个月以来,我对途锐基本很熟悉了。首先优点很多,他的空气悬挂就是一大优点,空气悬挂的车和普通机械悬挂的车开起来感受是不一样的,而且我的途锐的空气悬挂是可以调节软硬度,根据自己实际所需来调节,能够最大程度感受舒适,很棒。真皮的打孔座椅配备了座椅加热和通风功能,这几天成都很热,特别停一天车后进入车内温度可以把人都烤化了,把空调打开,座椅通风打开,一分钟左右就凉快了,很舒服。2.0T的动力完全够用,我主要在城市内用车,还没有走过烂路和越野路段,打算找个时间去跑跑山路,感受一下山路的表现,就目前而言途锐的各方面表现还是很不错的。途锐的后备箱还是很大的,能装很多东西。最后要说一点,也是我最喜欢的就是途锐的外观设计,很MAN ,很有力量感,为什么我说真男人就得开途锐,外观设计真心是我最喜欢的地方。
【不满意】提车刚不久,就出现了异响,每次过减速带的时候,就会听到后桥哐啷的声音,但是到4S店检查又没检查出任何问题,而且这个声音时有时无,所以就暂时没管它了,然后说下途锐的音响,除了顶配的装的是丹拿音响,其他配置车型都是普通的音响,不过这个普通音响的音质的确得吐槽一下,很尬,跟奔驰宝马的普通音响想比的确要差些,特别是声音调大后还能听到滋滋的杂音,所以一般听音乐声音都没敢开的太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 57万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充足输出平稳,提速快,驾驶舒适,对油耗很满意
【不满意】它的备胎是压缩备胎,有点不是很喜欢,不过影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 58万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老公说最满意的还是途锐的动力,很充沛,试驾了好几款差不多同级别的SUV,但是动力表现最好的还是途锐,说变速箱也很不错,在我觉得就是空间大,虽然外观看起来要比X5小一圈,但是内部空间真的很大,大天窗,多功能座椅,空气悬架,还有新增的盲点检测,太友好了。
【不满意】油耗有大,老公说一个是因为新车,再因为市区太堵, 而且这么大的车,这种油耗算是中等偏下,他是能接受的,算合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】