网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 艾力绅 » 2022款 2.0L 混动至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2247公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最开始的时候我看的是冠道那辆车,但是考虑到冠道只是一辆五座的车,虽然开车的时候舒服很多,但是考虑到爸妈的身体,觉得还是选择一辆MPV的话会好很多,起码舒适性上得到了保证,SUV也只是开车的时候更舒服一些。至于选哪款MPV车型,我还是打算在本田里面选,奥德赛和艾力绅的话,我更偏向于艾力绅一些,两辆车的三大件都是一样的,区别也仅仅只是外观上的不同罢了,所以我单从外观上来看的话无疑是艾力绅的更符合我的心意,并且艾力绅的离地间隙很低,上下车比较方便,空间和油耗也非常合适,这才选择了这辆车。
【不满意】不太满意的可能就是这辆车配置并不算太高,座椅通风都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说一下这辆车我比较满意的地方吧,我对这台艾力绅的看法就是多面手,能开出去接待客户,也能家用,性价比很不错,三十万选择这辆车,还是蛮值的,整体开起来的感受也比较舒服,车内的空间非常大,再加上这辆车的动力也不弱,起步有电机驱动,起步速度还是蛮快的,我经常出差开着车到处跑,这辆车上高速也很好开,舒适性很棒,感觉腰部有一双手在拖着,开久了也没那么累。
【不满意】不太满意的就是这辆艾力绅好歹三十多万,连个座椅通风都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 763公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】艾力绅柔软舒适的座椅是我最满意的地方,全车座椅是2 2 3的排列布局,尤其是第二排的航空座椅,不仅可以进行前后左右调节,还能进行靠背、肩部和腿托调节,搭配车顶分段式的电动天窗,不管是坐在第几排都没有压抑感,都挺很舒服的。
【不满意】带着家人出行的话,车内空间是没有问题的,但是后备箱就不行了,放不下太多的行李,只能把一部分行李放在后排座椅上,这一点不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.1万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1187公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选艾力绅这辆车主要就是为了更好的享受生活,它的这个大空间非常适合像我这样家人比较多的情况,所以我对这个车的空间是非常满意的。再一个就是艾力绅的保值率也不差,开几年如果想换车了卖掉也不会亏太多。
【不满意】才刚开没多久呢,要真说什么不太满意的话那可能就是动力不够强吧,不过一辆MPV车型要求动力也有些强人所难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 32.88万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一月份刚刚拿到车的时候开这么大个家伙还真有点不太适应,还好有360全景影像,不管是在狭窄的路段还是拥挤的车群中,都能从影像中看车身的情况,一旦离车或者人很近雷达都会发出警报,影像上也会有距离显示,有一段距离会显示绿色,比较近就是黄色,很近就是红色。
【不满意】冬天如果有方向盘加热功能就好了,冬天实在太冷了,刚开始进去还是有点冷的,但是把空调打开以后还是比较暖和。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.1万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 407公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的优点最明显就是空间大,然后乘坐的舒适性也好,还有车子的保值率高,这些都是我比较满意的。
【不满意】不太满意的是这车的配置还不算太高,毕竟是一台三十多万的车子,车内的智能化配置还比不上二十万的国产车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台艾力绅我比较满意的就是它的空间跟外观设计,车内的空间真的不愧是一辆MPV车型,空间是真的宽敞,坐起来的舒适性也非常不错的,超大的空间完全不会有晕车的感受,出去玩的时候多带几个人也没什么压力,主要是这辆车的气场也足够的强,前脸超大面积的镀铬饰条看起来也非常的豪华大气,轮毂的设计也挺显年轻化的。
【不满意】月初提到的车子,到现在才开了半个多月,目前还没发现有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、中间座椅舒适
2、空间可变性大
3、驾驶灵活,和轿车,SUV差不多
4、外观漂亮
5、市内低速驾驶驾驶时噪音很小
6、减震没有传说那么差劲
【不满意】1、噪音较大,风噪、胎噪、电机噪音都可清晰听见,高速噪音更大
2、配置较低,副驾驶无任何电动功能,全车无座椅通风,方向盘不能加热
3、音响也只能就说是个喇叭,听广播还行,听歌就当……
4、不能用手机控制
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意艾力绅的就是它空间大,坐着舒服,开着够爽,动力方面我也很满意,混动系统起步的速度也比较快,跑高速的时候想超车也不是太难的一件事。另外就是这辆车内饰做工也不错,摸起来手感非常细腻,看着挺有档次的。
【不满意】才买了一个多月,目前来说,艾力绅的总体表现还是不错的,没发现有什么硬伤,之后发现了会给大家说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾力绅 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 混动至尊版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1157公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买MPV级别的车型的人一般都比较顾家吧,要么就是工作上可能有一定的需求,不知道你们是哪种,反正我是前者,真的,我是那种比较顾家的人,要不然我这次买车选的就是中型SUV了,开着还是要比艾力绅舒服一些,不过这话的意思也不是说艾力绅舒适性不好,只是定位有点不一样,像艾力绅的第二排的舒适性才是最好的,这点都不可否认,再一个就是艾力绅是七座的,像节假日的时候也能开车带上父母一起出门去玩,有利于夫妻和谐,这也是我会选择艾力绅的一个理由。
【不满意】比较不满意的就是这辆车的内饰颜色不能自由选择,只是说哪个配置有哪个颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】