锋兰达 2022款 2.0L CVT豪华版

【满意】动力强劲，油耗不高。还没过磨合期，开了1600公里，表显油耗6.4L。上过一趟东部华侨城，直接干上山顶，显示9.8L百公里，不然油耗会更低。 然后平时上下班就把低油耗慢慢开回来了，每次熄火都是显示5.1-5.4L左右。所以表显油耗一直在降低，广东这边9-10月还是挺热的，空调两格，制冷开到最低，平时就这么开。
【不满意】空间略有不足，基础减配严重。 空间：特别是后排空间虽然够用，但是还是有点小，特别是腿部空间。头部空间足够，不管你1米7还是1米8。 减配：发动机盖的隔热板都不配，这偷工减料真的是醉了。摸得到的全部都是塑料，内饰里面一点高级感都没有。 还算满意的就是主动刹车，安全气囊这种安全配置没咋减，还算良心，基本上全系标配L2辅助驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超控简单，后勤使用感受放心，不懂车就选丰田说的一点不错。
【不满意】内饰很丰田，塑料件随处可见到处都是硬邦邦的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于锋兰达，最满意的首当其冲就是外观，这也是我最终买它最主要的原因。整体设计不夸张，饱满的前脸配上矩阵式大灯，显得低调中又锋芒毕露。从车头一直看到车尾，中规中矩，不够惊艳，但也足够让你喜欢上它。其次就是节能方面，目前新车阶段综合油耗6.2L/百公里，希望开顺了后还能突破一下。最后就是驾驶感觉，转向足够丝滑，提速凑合用，配置了L2级别的辅助驾驶也足够惊艳。
【不满意】丰田在控制成本上抠到了极致。1、发动机没有盖板，看惯了其它品牌带logo的盖板，看它极不顺眼；2、除顶配外，其它配置车型未配倒车雷达，咨询后，4s说有倒车影像就没有考虑倒车雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说外观吧，外观我是第一眼相中的。当时不了解丰田随便找了个店走进去，后面无意间看到这款车，就迷上它的外观最后我才去了解他的性能和配置。座椅舒适度也是很好的，没有特别的硬和试驾的时候坐久了不舒服的感觉。因为我本身是向SUV的车型去看的，SUV本身的话舒适度要求是比较高的。当时我还去看了其他品牌的SUV，外观虽然喜欢，但配置没有一款和我心意的，其次可能就是包包里的资金并不能满足我买到更好的车型。动力方面的话可以说是中规中矩，起步不肉，高速上提速这些都是跟的起来的，驾驶性能也是比较稳，没有提速到高档上面车身不稳定的这些状态。因为不舍得开新车去比较刺激的越野跑（怕磕坏了）所以在平时的市区跑跑是满足我的日常需求的。
【不满意】说到不满意的话..因为对它没有很久的驾驶，所以只能说个我目前驾驶这款车发现的不满足的地方吧（仅个人意见，参考就行哈哈）。第一个就是后排座椅不能放倒！这个是我个人觉得整车内饰里面最大的BUG，应该设计一个后排座位放倒，这样这个车就不会很LOW了，这样放东西也能更加的方便了，当时我以为所有的车型后排都是可以放平的，所以在买之前就没有去对这一方面去多研究，光研究外观和配置了。第二个就是：空间略窄！空间的话可惜了，有一点点窄，中规中矩吧，没有特别大也没有特别特别小，我们一家三口人只能说出门自驾游刚刚合适。第三个就是车漆薄了一点，因为我是新手上路的小白，加上刚拿到新车难免行驶路上或者倒车的话会出现小磕碰。我车子深色，所以一有小擦挂就非常的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我挺喜欢锋兰达这款车的动力的，感觉提速相当的迅速，没有任何的拖泥带水。开起来整体感受十分的轻快，平时在路上行驶的时候超车也显得十分的轻松。周末开着它载着家人一起到郊区去游玩也挺方便的，而且满载以后动力并未出现任何的衰减，加速感依旧十分充沛。
【不满意】减震的设计感觉舒适度比较一般，每当我开着它经过小区门口的减速带时，车内都能够感受到一丝生硬的震感。新车刚刚提回来的时候，我发现车内稍微有一点内饰味，虽然可能大多数车都会或多或少有一些味道，但是我感觉还是没有味道更好，毕竟内饰环保与否关乎着身心健康，没有异味更健康一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车自适应巡航还行，但是还是要自己时刻掌握好，不能松懈，有时也会跑偏，有时离前车近，还自动加油门，需手动干预，但是比没有这个功能的好多了，会比较省心点，但是要注意间距
【不满意】底盘涂的太粗糙，也不平，不是说底盘平才符合空气动力学，才省油，这锋兰达顶着个丰田省油头衔，哪里省油了，2.0动力还行，关键你底盘弄平点要几个钱，我原来开的朗逸plus 底盘很平的，也不太省油，全系标配的 大灯延时关闭 的功能写了有但是没有，不知是什么意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田的品质和口碑一直不错，我爸说换车，预算车价是15万，我不加思索就确定锋兰达为首选目标，比较满意的是它的外观和三大件的稳定性。车子主要是我爸开，他以前开的是2010年买的宝来手动，到了年限和公里数以后各种小毛病。50多岁的人了，该享受享受，在我的部分资金支持下果断换车。说句题外话，去看车的时候一进门他就被威兰达吸引，我说威兰达车子大，2.0的动力可能不怎么够，操控各方面差了点意思，我妈也反对买太大的车，家里已经有一辆大空间B级轿车了，对大空间的车没有迫切的需求了。2.0的发动机放在这个锋兰达体量的车子上我觉得很可以了，油门轻快，转向轻盈灵敏。中低速提速平顺，上了高速120往上体感就觉得有些吃力了，不过觉得可以了。可能是习惯了德系2.0T的那种爆发和比较强烈的动力输出，感觉2.0的高速表现不怎么给力。
【不满意】不满意的是一些细节做工，发动机舱内侧的一些覆盖件喷漆不到位，内饰做工也差了点意思，不够精致。还有就是新车的味道有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对一个品牌的认可，我认为丰田的车足以得到大家的认可的，虽然是日系车，但是质量确实很好，丰田的车性价比还是挺高的，整体的性能表现也非常好，这两个方面挺放心的，丰田的车发质率也特别好，在这个级别的车型里面算是保值率非常高的一台车，性价比也都非常高质量，也都非常的靠谱。 我对丰田还算是比较满意的，因为它的性价比确实非常好，2.0自然吸气的，发动机已经完全足够家用了。这台发动机在长途行驶的时候还是感觉挺有劲的，并且动力输出非常足，车子开起来还是挺舒服的，性能的表现比较强，非常的有劲。我对丰田是比较满意的，因为我最早的第1台车接触的就是丰田的卡罗拉，当时是老款的卡罗拉，但是我仍然非常喜欢他的外观设计，看起来也都比较精致，比较大气。然后选择第2款车的时候，还是认准了丰田，认准了全新的车型，适合年轻人的一台SUV。丰田的锋兰达。不仅是因为它的外观好看，更主要的是因为它省油百公里油耗现在没出磨合期的情况是8.5升，还算是比较经济实惠的，真的是特别的划算的一台车型。
【不满意】当然会有一些小缺点，比如他的噪音稍微有点大，隔音的效果偏差了，长途行驶会感觉到轮胎的噪音还是比较难听的，隔音的效果确实不如之前的车型，现在可能车子做工便宜，在一些细节的地方还是做了很大的改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发现了锋兰达不一样的美，先说我选了车型吧，我选的是豪华plus版，官方给的价格是15.98万，实际落地17万出头，这个价格我还是很满意的，毕竟4S店还送了我两年4次保养。再说这款车的驾驶感受吧，我第1次试驾的时候，就感觉他表现的非常好，也没有想到一台SUV能有这样舒适的一个表现，像合资SUV的车型20万的车以下都是很简陋的，但是锋兰达刷新了我的认知，包括现在使用我觉得驾驶起来也比较舒适，很自在。
【不满意】车漆太薄了，本身了解过日系车的车漆薄，但是没想到会是这样，就是在洗车的时候不敢用自动汽车机洗，自动洗车机洗完以后车基本上都不能看了，还好这个也是白车，就是用那个外面的工人洗车，也是洗完车以后车上的话很比较多，仔细看就非常明显，尤其是太阳光反射一下，就很明显的看到上面有很多划痕，影响车的质感，很不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天要给大家说说我的爱车锋兰达这款车了，整个车无论是从正面还是侧面看都是我非常喜欢的类型的车，车身充满了阳刚之力的，看到这款车的外观就会给人非常踏实的感觉的，而且车子的操作也是非常灵活的，驾驶车辆的时候，方向盘的转向很轻松的，整个车身开起来很灵活的，对于我这个刚刚拿到驾照的人也是非常友好的
【不满意】这款车的缺点就是噪音有些大了啊，高速上行驶的时候，胎噪的声音有些大的，确实给舒适性上有所影响的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】