网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2022款 28T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.7万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2237公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实XT4的空间比我原想象的要大一些,比较充裕。我自己最喜欢他的外观吧,比较有感觉,很有运动的风格,速度拉满,不管是提速还是超车时候跑起来很稳。喜欢XT4的操控感,看起来比较刚硬的样子,操作起来却很细腻很柔和,必要的时候又很有爆发力,刚柔并济的帅家伙。
【不满意】像在有坡度的红绿灯停下的时候,如果脚刹踩得比较紧,起步的时候建议不要猛地松开脚刹,那个缓冲的劲头还是蛮大的,要给发动机和自己一个适应的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.2万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是这个车的座椅,XT4的座椅确实很舒服,XT4的尺寸在我看的豪华车里面都算是大的了,而且座椅比较软,上下班有时候会堵车,座椅硬的话下车能累断腰部。而且这部车的隔音做的不错,试驾了不少车,这款车的胎噪算是最小的了,不会觉得很吵。
【不满意】主要还是这个车的这个车的中控,xt4的屏幕不太大,感觉一下子就把这个车的科技感给拉下来了,还有就是语音助手不好用,说一些位置识别有些慢,别的整体还是不错的,这款车的车机系统整体还好,就是这个家居感觉有些鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 544公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全系标配的2.0T动力真的很良心了,还是一台豪华品牌的suv,价格也不会很贵,听说XT4的保值率很不错,确实很值得入手,没有什么可以拒绝的,外观设计也很前卫,时尚感很强,其他颜色都非常好看,特别是红色,颜色特别的纯正,不会很花哨,为了保值我还是选择了白色,百看不厌嘛。
【不满意】唯一不喜欢的地方就是内饰,中控屏有点小气哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.27万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1042公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话,我对XT4的喜欢第一呢就是它的外观了,它整个的外观是比较偏运动感的,没有传统的suv给人的笨重感,还有一个就是它的动力了,在我所看的同级车里,它的动力参数还是可以的,2.0T可变缸发动机,马力达到了237匹,起步有推背感。
【不满意】整体都还比较喜欢的,就是感觉它的内饰设计太过于平庸了,比较大众化,没有外观给我的那种惊艳感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.27万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是颜值真的是超级亮眼的,开出去就是满满的吸睛啊,我终于是知道了什么是吸睛,虽然价格有那么一点一点的小贵,但是开出去这是男人的面子问题好不,凯塔出去简直感觉比开路虎出去还有面子,而且车的操控也很好,老婆还有女儿都夸操控好上手着呢,这点我还是很欣慰的。
【不满意】最不满意的就是车漆用料还可以,车漆的选用还是很讲那个良心的,但是车漆涂抹的太薄了,像是我这种实实在在的马路杀手,经常刮刮蹭蹭,这样车漆涂的薄薄的就容易刮花,如果更厚一点,可能挂一下就是啥事没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 28.9万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 468公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之前就是想找一台好开的车,这款车我试驾以后发现非常符合我的驾驶习惯,不仅操控性不错,而且它的动力强劲提速也快,同级别里面几乎没有哪个车可以和它比了。
【不满意】隔音效果一般,不知道为什么,XT4的隔音效果好像没有XT5那么好,低速的时候还好,但是到了高速上就会感觉发动机声音比较大了,不知道是什么原因,据说是它的可变缸造成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2845公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克XT4这款车,使用了2个月,我对他最满意的地方就是他的外观,独特的LED竖眼大灯跟尾灯,很有个性,盾型前中网也很不错,非常好看。
【不满意】不满意的地点就是后备箱的空间稍微小了点,后备箱的深度是足够的,就是高度有点尴尬,因为下面放了备胎,随意整个后备箱的高度收到了影响,这点挺难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】