网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2022款 28T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2053公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
说到人生中的第一辆车怎么看都是非常满意的!终于大学毕业老爸给买了惦记很久的XT4。最喜欢的地方当然是车的外观颜值了。家族式的大灯流畅的车身线条,特意选择的黑色,又使这辆车更加气派了点。我是颜值控,现在看这车子是越看越喜欢。
【不满意】后排空间吧,提车之后带爸爸妈妈弟弟出去自驾了一番,前排调节后成年人是完全没有问题的。到时后排,地板不是纯平的中间做人的时候难免会不舒服。希望这个小问题可以改进下。会吸引更多XT4的买家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是动力,在高速上表现是超好的,油门一踩,实现超车自由,。
【不满意】不太满意就是空间方面吧,我大概就是那种能大就不想小的人,虽然我平常用不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.25万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3528公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐过我车的人都觉得还不错,属于耐看型的肌肉男,这个品牌各个车型的保值率也是有目共睹的,动力表现还有操控性能我也很满意,它的内在性能,外观车身线条立体感很强。
【不满意】最满意的还真没有,毕竟买回来以后我都用的很舒心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.1万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这个车的内饰的用料真的是特别好的,用手可以感觉的到,摸上去就知道是非常软的材料,这说明厂家在这方面是比较用心的。
【不满意】后排座位的空间确实是很大的,因为平时上班的压力比较大,没事的时候我还是喜欢自己在后排坐一坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.9万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2035公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是外观的颜值了,凯迪拉克的外观真的是拿捏的死死的,秉承着家族式的设计,竖式的大灯很有辨识度,方正的车头,很是气派,机盖上的凸起也很有力量感,车身的腰线呈流线型,整体非常的协调好看,大老远一眼看过去就知道是凯迪拉克,同时这款车子的性价比也是非常高的,我买的是2022款凯迪拉克XT4豪华型,整体的这个配置和内饰是非常的良心的,2.0T的涡轮增压发动机和9AT的变速箱让车子跑的更迅猛顺滑,性能轻混,开起来非常的舒服,是一辆很好的车。
【不满意】不是很满意的就是后排的那个地拱了吧,导致后排的中间那个空间受到了影响,有时候人坐满了坐在后排中间那个位置的人就比较难受了,时间长了腿部可能就有一点酸了,要是后排的地拱能去掉的话,就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 29.27万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2905公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的2022款凯迪拉克XT4豪华黑,或许最让我满意的还是外观。外观的设计非常前卫,时尚感很强,家族式设计,竖式大灯简直不要太帅,方方正正的车头更显霸气。车身流线型腰线肌肉感十足,首先是被外观所吸引。其次,可能是发动机。全系标配的2.0T发动机真的非常良心,也算是豪华品牌了。性价比可以说是非常高了。性能轻混,开起来相当炫酷。目前,在市区跑很舒服。油耗感受也有所降低。这是一辆很好的车。
【不满意】可能就是这款车的中控屏了,XT4的中控屏并不算太大。是嵌入式的,而且仪表盘也不是全液晶,科技感会弱一些,然后就是空间,后排中间有一个地拱,有时候多一个人只能挤到中间,坐久了会很不舒服。如果把中拱去掉就完美无缺了,车的质量就没有问题了。如果通用的9AT变速箱平顺性能更好,驾驶体验肯定会更好,其他我觉得都很完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.32万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1033公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它的外观,对于颜值控来说,红色的颜值真的很高,时尚的前脸设计,中网和前大灯都是凯迪拉克的独有风格,辩识度很高,开在路上的回头率也很高。
【不满意】总体来说用起来还是挺满意的,只是油耗稍微高一点,目前油表油耗差不多10个点,对于新车磨合期来讲还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还有那个xT4这款车的设计确实挺好看的,这款车的外观我认为还是挺不错的,整体的设计风格属于我个人比较喜欢的,小小的SUV车型,平时老婆也会开,这个车身的设计比较紧凑,但是看起来不失风范,整体的设计看起来还是挺年轻的,非常的时尚。
凯迪拉克xT4,这款车全系都是一台2.0T涡轮增压的发动机,动力表现非常足,所以我选择的最低配的车型,这样显得性价比就会比较高一点,最低配的车也是一台2.0T涡轮增压的发动机和高配的没有什么区别,所以凯迪拉克xT4这款车还是一台非常值得入手的车型。
【不满意】最不满意的是这款车的油耗有点高,2.0T涡轮增压的发动机油耗的表现稍微高了一些,超出了我的预算,比想象的油耗要超很多,整体的油耗值偏大了一些,现在已经出了磨合期的,但是油耗也没有特别实质性的变化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很喜欢,小而精的感觉。开起来也非常好操控,我是一个可以说是新手司机了,本来买这款车感觉车身很大,怕不方便的,但是实际开起来,丝毫没有这种感觉。车内的辅助配置也很全,倒车雷达、倒车影像的都非常好,很安全。
【不满意】感觉视野并不是很好,有时候会看不见下面,即使座椅调到最高,可能和我这个海拔有点低有关系吧。哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 865公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车时还是对比了很多车型的,同级别的车型我都看过,但是还是XT4更让我满意一些,因为XT4的外观很好看啊,价格优惠也挺大的。XT4这款车型也已经上市很久,这已经是改款之后的了。同级别的那些车型看起来颜值高,而且功能配置更加的丰富一些。
【不满意】主要的问题就是中控台有一点点异响。低速的时候听的蛮清楚,高速的时候因为噪音也大一些,所以就没那么明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】