凯迪拉克XT4 2022款 28T 两驱豪华型

【满意】最满意的就是颜值，和女朋友在一起5年了，今年正式定了亲 双方各给了10万块钱 准备买辆车，XT4的颜值是我俩都很喜欢的那种，女朋友喜欢中网的亮闪闪 我喜欢这车的运动风
【不满意】现在开了7500公里了，这车声音很大，原以为是没首保的问题，4500公里去的首保，首保完也没有感觉声音变小，还是一样的声音大，而且跑起来也没有那么的运动，开过才知道，只是外表比较运动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车各个方面都很出色，动力是比较重要的，控制是最让人满意的，我感觉这就是我想要的车。
【不满意】看起来反而是很协调的，跑起来的时候，大面积的玻璃面板看起来从视觉上感觉很酷炫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值没得挑，XT4车子方正，停在路上辨识度高，高位的尾部刹车灯有特色。
【不满意】后排是比较小的，座椅凸起，坐姿不舒服，人多坐起来没那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XT4的外观我最满意。侧面看去更饱满，前脸大气中网和犀利的大灯组成外观阳光帅气，开起来满满的年轻感。
【不满意】总体来说XT4是辆不错的代步车，4700多公里开下就觉得轮胎有些缺陷，轮胎对路面状况的传递太清晰了，压过一颗小石头都有感觉，胎噪大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是我最满意的时尚帅气，饱满的车身，流畅的线条，搭配精致的轮毂做工工艺好，看着也大气，整体给我的感觉有朝气。
【不满意】很好的一辆紧凑型SUV，几个月开下来不会觉得有什么不好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这款车的外观了，经典的家族式设计贯穿全车，时尚的外观，霸气的黑色，再加上黑色的盾形进气格栅，呼应着凯迪拉克的盾型LOGO，显得整个车特别的霸气，两边的竖式大灯非常的有辨识度，凯迪拉克标志性的“L”型泪眼大灯，修饰的前脸更加的端正，大方得体，车身的每个细节都透露着美式豪华该有的样子，凯迪拉克XT4的设计理念是以年轻人为中心的，整个车型的设计非常的时尚运动，尤其是运动感特别的强，车身的流线型腰线肌肉感十足，钻石切割的工艺，车身棱角分明，十分的硬朗，加上我选的黑色配色，回头率还是很高的。
【不满意】最不满意的可能就是后排空间的那个凸起了吧，牺牲了一些后排的空间，车上坐满人的话，中间位置坐时间长了，难免会有一些难受，腿部的空间很不灵活，坐姿也不太舒服，要是能把地面做纯平处理就好了，其他的都很好，没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能非常的齐全，像定速巡航让我可以舒适驾驶，还有2.0t发动机能让它有不错的动力表现，颜值也是非常能打，外观好看很大气。还有就是空间确实比轿车宽敞太多，尤其是腿部空间绝对够宽松，变速箱平顺性也很不错。
【不满意】内饰设计比较简单，和其他品牌对比确实没有那么豪华精致，不过用材用料非常厚道，简约不失大气豪华，还有就是手刹一下子换到了左边方向盘位置突然就有点不适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从我的角度来看，这辆车最让我满意的地方就是它的动力和驾驶体验，作为一辆紧凑型suv，它的内部配置非常丰富，无论是豪华还是实用，它的价格都很公道，外观也很漂亮。
【不满意】内饰方面还有改进的空间，尤其是细节处理方面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】预算定在25万左右，个人手中有几万存款，想着加上父母支持，我是想上一个豪华车型，看车时看过奥迪Q3，宝马X1，沃尔沃XC40，凯迪拉克XT4。做个简单的对比：因为个人是颜控，选的这几款的外形都还不错，那为什么选择了凯迪拉克XT4呢？先说奥迪Q3，优点是外观好看，车灯漂亮，内饰科技，缺点是试驾时低速挡有顿挫感，后备箱空间一般。宝马X1外观我觉得逊色Q3，只是车标有面儿，好看，上2.0T车型有些超预算了，1.5T或则2.0T低配版我又觉得性价比太低。然后是沃尔沃XC40，主打安全性，雷神之锤大灯特别好看，内部空间宽大，但是内饰的独特风格我确实欣赏不来，回字形的空调出风口有些奇葩，还有中控台太方正了，不是我要的菜。然后就是凯迪拉克XT4，外观肯定过关，这几款车中怎么也得数一数二，然后就是内饰，大面积皮革材质，还有车内空间也够大，试驾时动力也好，操控也罢，还有隔音都是很满意的，缺点的话肯定有，店里有辆白色豪华版现车，豪华版就是配置上我觉得不够丰富，然后谈价格裸车优惠4万，我觉得还可以和销售谈，最后裸车价优惠谈到5万，裸车价24.27万，首付3成，贷3年免息，保险店里上8200，加上购置税，上牌杂七杂八加上去落地27万不到，预算超了点点。目前入手一个月，一千公里多点，最满意除了外形和内饰之外，它的动力表现在日常驾驶中真的太棒了，提速也快，另外还有操控，像我拿驾照2年没碰车，我也能很好的上手。
【不满意】想要吐槽的就是豪华版配置丰富度一般，虽说有着同级大多数车型都有的配置，但是不占优，比如缺少远程启动，前排手机无线充电，还有座椅的通风按摩，还有面部识别，所谓人无完人，车无完车，它也是一样，美中不足吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0T动力9AT的加速随叫随到，以前开的马6排量2.0的，超车没有自信，现在油门踩点就可以轻松驾驭超车什么不在话下。还有BOSE音响真不错，别人都说不是正宗的，但比我想象的还要好！13个扬声器的效果还是很不错的，中间还有一个大的。还有它的外观很漂亮，尤其是正面和侧面颜值简直无敌，但后面就一般般了，又在装了一套尾灯齐亮模块，现在晚上特别好看打双闪和转向的时候流水灯挺漂亮的，以前是一个很小的灯，一点都不明显，现在好很多啦，特别漂亮，我最喜欢的流水灯。现在又好看又安全。
【不满意】都已经到了这个配置了，居然没有电折耳，加装一个要¥1200。刚开始的油耗有点高，后来就降低了很多，也还可以呢，目前油耗可以接受。还有就是后面的减震效果有点偏硬，路面反馈很明显。不知道是不是新车的关系？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】