网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2022款 28T 两驱风尚型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想着买车就得买个自己喜欢的,始于颜值,XT4我一下就相中了。线条很帅,一点也不老气。车头像个盾牌一样,很有安全感。我还是很喜欢这种很有运动范的SUV。大小也刚刚好,太大平时也不好停。动力很不错,一踩油门蹭就出去了。而且不用用力踩,一点油门就有,动力很足。
【不满意】各方面都觉得不错,唯一一点小遗憾就是,居然没有自动驻车,人家别的好多车都有,路口只能换挡了,一直踩着刹车太累了。还有就是刚起步的时候,感觉发动机声音有点大,别的倒是都还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】参加工作之后上班由于没有一辆经济实惠的车就显得很不方便,在多方走访和货比三家后,我选择了这款集外观,内饰,性能,价位优点于一体的XT4风尚。这辆车对于我来说基本上就是非常完美的车,能够满足我的一般需求。其中有几点是我最满意的地方:第一,这辆车的外观是吸引我的第一点,现在也是看脸的时代,所以车的外观肯定是最大的吸引点之一。这辆车的外观整体十分美观,十分独特的前后大灯设计让我第一眼就爱上了它。第二,内饰方面我选的是高配的,舒适度上肯定是无可挑剔的。第三,价位上来说这辆车的价位相对于它的各方面条件来说都是非常实惠,物超所值的。
【不满意】就目前而言还没有什么特别不满意的地方,唯一一点就是内饰的气味可能有点大,不过我做了几次整体清洗之后也就没有那么大味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面还是不错的,同价位豪华品牌中属于上乘,外观仁者见仁,智者见智个人还是很满意的,油耗目前跑郊区较多还比较满意。
【不满意】低配无倒车影像对于豪华品牌来说是不应该的,4S店送的倒车影像使用感受非常一般,钥匙不带后备箱开启功能真的无法理解,同样车内也没有后备箱开启的按键,仪表盘现实内容对比老款也在减配,中控显示屏偏小有点落后于时代了,这些都是普通合资品牌都没有减配的。刹车脚感还需要适应,前段偏虚个人感觉不是很安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 20.23万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克XT4这款车让我最满意的就是车子的外观了,作为女同志来说,我觉得这个颜色确实是挺漂亮的,的确是很厉害的哦,必须是特别的强,绝对是达到了我最想要的了,这一点绝对是不可忽视的,确实是太厉害了,也真的是太棒了那种,这种感觉一直也会持续的,完全不会存在任何不足的。
【不满意】说到最不满意自我感觉就是车子的内饰效果了,可以在大气一点,把那种风格展现出来就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然说这没有同级别很多SUV那么大的空间,但作为一台入门级豪华SUV,我觉得这台车子的内在实力确实很强,首先最为突出的优势就在于这更加出色的动力上,而且外观设计也非常漂亮,看起来特别运动很符合这台车子的运动调性,最主要的就是价格也比较实惠,对比同级别很多豪华,SUV来讲,这台车子的价格确实是有着绝对的优势,而且车内用料厚道,配置也非常丰富。
【不满意】对于这台车子的综合表现我还是非常满意的,可以说实际的实力绝对对得起这个价格,如果说能把内饰做得更有科技感,同样设计风格更加有个性的话,那我觉得整个车子的档次绝对会提升一个级别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 21.17万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在买这个车之前基本都是老爸出钱,因为掏钱的不是我,刚开始看的昂科威plus,但是实车太大了,而且后期主要是我开,我本来就是开车时间不是很长,而且大车本身停车就比较头疼,所以我死活就没要,我自己也比较喜欢Q3,奈何老爸觉得动力太小,所以就没考虑,然后就看了xt4,最终老爸综合考虑了下给我买了xt4,我也比较满意。总体来说都比较满意,最满意的是动力和外观,外观真的是无可挑剔的基本上完全戳中了我的审美,虽然是紧凑型SUV,但是一点也不输霸气;动力全系都是2.0t还是很给力的,可以说是随叫随到,我开车属于比较温柔的,起步油给的比较轻,就算这种我还是觉得很快。
【不满意】1、刹车太硬了,目前还没有习惯,稍微堵车的话踩久了累死。。。2、电子手刹在左手边,不是很适应,平时停车老是忘记。3、踩油门起步后,也会抖动(售后说是电子手刹刹住了,踩油门才会抖)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为预算的要求的话,只能选择一款30以内的豪华车。选来选去选择了XT4最满意,就是它的动力驾驶吧,在高速的时候车子很底盘很稳。然后方向盘很轻巧,很好看,然后加速动力很强劲。这个我贴了一个粉色的车衣,内饰也是粉色的,非常的喜欢。
【不满意】最不喜欢的一个点就是他的整体内饰布局稍微有点欠缺。车机屏幕的话也有点小,然后容易留下指纹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前最让我满意的地方是它的油耗,因为凯迪拉克SUV系列加入了轻混电机,无论是起步还是加速都更省油了,空间也很大,后排可以放倒进一步提升空间,很实用很扎实的一辆车,而且整体外观也比较年轻。
【不满意】内饰我觉得没有凯迪拉克的轿车系列好看,而且在网上看了前几款xt4发现内饰都没怎么变动,感觉确实应该更新换代一下了,一直这样下去迟早被淘汰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是这款车的外观动力和高性价比了,20万出头豪华品牌很值得。动力配置和性价比都不错,车开着也非常平顺,换挡提速车身反应挺迅速的。
【不满意】黑色内饰容易脏,有灰尘很明显,别的目前还没有发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱风尚型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直想购置一辆经济适用的汽车,但手头紧缺,只考虑30万以内的车,所谓的豪华汽车基本不考虑在内,性价比高的车系目前所了解的车系并不多,经过多方面的打听以及朋友的建议下,发现还是xt4够意思,配置上算是能够排得上位置的,在试驾的时候动力也充足,这个价位上总体的性价比满意,再往深的去形容那便是无可挑剔。
【不满意】不知道是否是没有过了适应期,刹车系统用的不习惯,特别是踩踏板,总感觉有些高,不知道是否是自己操作不当的原因,不知道车主们是否也有我这种体验感受呢!在语音识别上稍微有些差强人意,反应较慢,有时候还以为是系统出现了什么故障,最后发现是自己多虑了,这个可能需要一定的时间适应下。在高速上行驶的时候无论车速还是各方面都还行,但一旦加速会稍微有些挫顿感,这种感觉很快也会消失,只能说适应一辆车真的要时间。对于灯光上稍微缺少点酷炫的感觉,在夜间行驶总感觉不够炫,氛围灯设计上还是差了一点,再下一些设计的功夫就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】