网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX60 » 2022款 2.0T 四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX60满足了我对suv的所有幻想,特别是外观看起来非常的梦幻,品质也都很不错,出色的表现也是彻底征服我了,车内的空间非常的舒服,全家人出行也是格外的方便,外观颜值来说也都很好看,光是停在这里就看着很豪华,开出去也都很有面子这个方面还是无可挑剔的。
【不满意】车的油耗来说对我不算是很高,但是95的汽油加上10.1左右的油耗确实也不算是很低,跟我朋友的车相比优势没有那么明显,不过自己买车自己开心就行,我开这顺心用着操控感觉不错就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX60我一直就挺关注这辆车的,终于也是等到换车了就没有犹豫的换了,开起来英菲尼迪QX60更舒服,9AT的变速箱也确实很顺滑。并且车的外形也是挺好看的,样式比较大气。车内的空间很大,坐下之后也没有想象中的那么小,换车以后孩子都更开心了,再也不用挤在小轿车里边了。
【不满意】最不满意的就是车内饰屏幕显示有点小,这么豪华的内饰配上小巧的屏幕,感觉有点大材小用了,不过显示效果还是不错的。车也没有十全十美的,这点小问题也就忽略不计了,整个车开了这么长时间我还是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 62万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3198公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX60确实非常吸引人,豪华车型看着就是不一样,生活中英菲尼迪开着也舒服,动力方面也确实很不错。
【不满意】不满意的地方就是车的后排有点小,孩子坐下刚好合适,要是成年人多少就有点不方便了,当个备用空间倒是也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 57.7万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 18630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家所理解的豪华车是什么样子呢?我觉得不仅仅是品牌豪华,不仅仅是有着非常丰富的配置,更多的还是设计在线、同时技术也在线。去年入手的这台QX60到目前为止已经行驶了接近两万公里,我觉得这台车的品质还是非常可以的,我们入手的这个是顶配车型,车内的配置是真心很高,而且车内的用料也是非常舍得的,作为英菲尼迪旗下的一台中大型SUV,这台车的技术实力也确实很强,尽管全系都是2.0T发动机,但实际的动力体验真的很棒,可以说车子的机械素质还是相当过关的,包括整个车子的外观设计也相当漂亮,看起来足够有档次,同时也非常有个性。
【不满意】我觉得这台车子的质量是没有什么问题的,开着的确相当省心,就是这个座椅很容易有磨损,难道这是因为纯正真皮座椅的缘故吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这款车最大的特点就是舒适,不管是自己驾驶还是家人乘坐都相当舒服。因为对第三排要求较高,在选车时把飞行家、XT6、CX90、RX450、坦克500、探险者的顶配车型都试驾了个遍,CX90、RX450、坦克500的第三排只能应急,XT6和探险者稍微好点,但个人觉得整体品质和驾驶质感方面还差了那么一点点。最终在飞行家和QX60之间徘徊,飞行家的3.0 V6动力确实感人,外观霸气,内饰也充满了美式豪华,但对于30多岁的我确实稍显油腻,最终我选了英菲尼迪QX60。
【不满意】整体都很满意,如果一定要说不满意的地方那就是在换成乙醇汽油后起步确实有点肉,但只要你舍得给油,后段提速那是真的猛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方肯定是QX60的空间啦,买车我就喜欢买大的,不仅开着舒服,而且乘坐的家人也舒服。
【不满意】车子有点大,平时在倒车和转弯的时候都要特别小心,不然稍微不注意就会刮着碰着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2001公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX60这辆车虽然是SUV但是比SUV实用性更强一些,车内的空间非常宽松,坐着也都很舒服,性能很强劲,造型也都很前卫。这些细节处理的也都很不错,现在有了孩子带着孩子出去玩都方便多了,以前小轿车塞上一个安全座椅就很拥挤了,现在就很轻松了,基本全家人6-7个人出行都没有问题。
【不满意】车上的内饰一眼就可以看出来非常的贵气,车的中控特别是材质都很好车上的屏幕显示也都很不错,车内的座椅也都材质也很好,座椅也都很柔软,不过没有现在的国产车内饰设计感觉年轻,有时候一看就有点老气,别的也没有什么大毛病,看时间长了倒是也不感觉很难看了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体来说它的操控体验感是很棒的,给人的感觉很简单轻松,方向盘用起来很顺手,单手就能轻松掌控,开久了也不会很累,而车身底盘也很稳,过弯的时候有很好的支撑,轮胎抓地的效果挺不错的,再就是它外观颜值也是很高的,造型很大气时尚,车头的部分很有层次感,车身腰线使车看起来更显修长,开出去很是吸睛呢。
【不满意】乘坐时第三排空间不太适合坐成年人,坐姿会不太舒适,略微拥挤了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6847公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】英菲尼迪QX60算是中大型SUV里边很抢眼的家用车了,车的外观好看并且车上的配置不错,当时看完就决定买它了,开到现在非常庆幸当时我买的是这辆车非常的舒服好开。
【不满意】不满意的地方还真是没有,想了半天就是车内的第三排空间小一点,男士身高在182左右的上车坐在最后就有点挤了,女生坐在最后感觉还挺轻松,基本出行还可以短途会比较舒服一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 58.5万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我觉得英菲尼迪这个设计还是很完美的,他每个地方都看起来非常的高端,而且确实整个车子的性能表现都让人觉得非常的满意,还有就是空间真的很大,所以说这个车子的优点还是,非常的完善的,所以还是很值得入手的
【不满意】但是我觉得这个车子的缺点也是比较明显的,就是舒适性能的表现确实很差,主要就是在外出的时候噪音比较大,所以说这些方面的表现我就不是很喜欢了,除此之外的话,英菲尼迪还是很值得拥有的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】