网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX60 » 2022款 2.0T 四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 59.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是英菲尼迪QX60这款车子性价比,非常的高,价格也符合我的预算,因为我就想奔着这个高端级别去的,而且还是一款中大型SUV,裸车不到60出头,全款下来不到70万,我觉得真的很划算,因为我的预算实在100万左右的,完全没想到这个价格就能买到让我如此满意的车,而且这款2022款 2.0T 四驱旗舰版的配置也挺丰富的,该有的都有,比如像日常驾驶中用的比较多的,前后驻车雷达,360度全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,车内PM2.5过滤等等这些都非常的好用,我觉得完全对的起这个价格,我非常满意。还有它的油耗表现我也挺满意的,刚开始在磨合期内,每百公里9.5升左右,现在降到百公里8.8升左右的油耗,真的挺经济的,对于经常用车的我来说划算,也不会给我带来太大的拥挤经济压力。
【不满意】我最不满意的是车子的隔音不好,胎噪声和风噪声都有点大,平时低速出行的时候放放音乐掩盖一下倒是还可以接受,但是上了高速以后,随着风噪声的变大,放音乐也比较难掩盖住,所以就会挺着比较吵,影像驾驶心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】稳重、舒适、低调、内敛。有不足,但也有惊喜,驾驶着QX60穿越在高速、在市区、在乡间小路,会让你感受到阳光正好,微风不躁
【不满意】空间内饰方面:我个人觉得第三排空间偏挤,若要保证二排空间舒适(成年人),三排基本只能坐小朋友,除非将二排座椅适当前移;尾箱空间偏小,当然,如果平常不满载,三排座椅是可以局部或者全部放倒用来存放行李,那就瞬间变成豪华大尾箱了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 60.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-鄂州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】QX60是我们给家里买的第二台车,第一台车大众朗逸已经服役有三年了,不想它在未来继续为我们继续操心下去,于是我就和媳妇商量了一下购置第二台车的决定,她也没什么意见。不过买车这件事,肯定是要精打细算啊,我们要求有两点油耗低、性价比高,针对这两点我们去看了途昂、理想L8、QX60。怎么说呢途昂给我的感觉是空间坐上去很多,但同时它的车身也很长,在外面停车可能有点困难。理想L8除了动力强以外也没什么拿的出手的优点,性价比不够QX60高,综合考虑以后,我们决定把家里第二台车放在QX60身上。最让我满意的地方就是车子的油耗和性价比,对比家里第一台德系血统出身的大众朗逸,日系血统出身的QX60在油耗上面的表现就非常棒,目前车子开了也有一段时间,油耗一直稳定在9.3个点,在此期间经历过堵车、郊区路,凭借着发动机里面搭载的发动机启停技术,我的油耗硬是控制在9.5个点以内。然后就是它的性价比,因为还没有推出新款,所以商家都在拼命清理自己的库存,我们夫妻俩可以说是赶上好时候了,前期裸车价和后期保养次数,都争取到了合适位置,想着早买早享受,交定金,提车,一气呵成。
【不满意】最不让我满意的地方就是车子的空间,空间给我的感觉挺别扭的,前排空间在这里就不用多说了,它无论是体验还是视野,在同级车里面算是比较优秀的一位吧,不过后排空间,我是真的要吐槽一番,首先它的后排看上去就不怎么宽,我老婆160的身高坐在后排都说感觉有点小,手脚活动不方便,希望在未来可以把人家的空间,加强一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.58万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪这台车我开的时候竟然不是特别长,作为一台家用车,我感觉还是很到位的,因为他的性价比非常高,英菲尼迪的车品质性能各方面表现的都非常好,整体的性价比还是很高的,很值得入手的,一台车型品质很好的一款车,质量很很有保证的一台车型。整车的使用空间还是比较充足的,这台车的空间的表现非常好,整体的使用空间都比较大,整体的乘坐空间也是挺宽敞的,头部和腿部的空间表现的都非常好,这也是我比较喜欢这款车的一个原因,整车空间比较大,我们平时出行人比较多,所以空间打的车还是很合理的。
【不满意】缺点就是他的噪音不是很好,隔音效果不太好,左前门的密封性偏差了一些,高速上行驶还是能感觉到很大的噪音,轮胎和地面接触的声音确实也比较难听,这是这款车的一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 60.1万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1893公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这个车的油耗倒是不高,这一点给了自己很大的惊喜,每个月也为自己省了不少的油钱。
【不满意】方向盘有一点大,反正刚开始开这个车的时候真的是特别不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高颜值外观和内饰 座椅舒适性静音不错,悬挂给力
【不满意】目前还没发现明显的瑕疵 价格没有优惠这一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3995公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是空间表现,三排座的设计足够从容,不同的状况都可以应对,而且舒适度也相当不错。
【不满意】操控稍微显得有点笨重,在过弯时侧倾明显,转弯半径也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车在外观方面的表现还是挺不错的,看起来也是有高端商务的气质,而且车子它的前脸设计的还是挺大方的,还有车子它的侧面看起来还是比较有时尚的风格,最后就是车子它的尾部看着也是比较饱满。而且车子它的动力我觉得也是挺不错的,因为车子它的发动机是2.0T的,用的是9AT变速箱。
【不满意】说实话啊,这台车子他的优点还是比较多,但能够让我感觉不太满意的就是车子当时购买的时候没有什么优惠活动,他的这个优惠力度的确不如沃尔沃XC90。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这个车最满意的就是乘坐舒适,外观大气,就像宣传的那样从内到外突出的豪华感。
【不满意】最不满意的就是价格没有优惠吧,说是新车上市,但是早买早享受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对这个车最满意是,第一点就是颜值高,外观很霸气,车身肌肉感十足,第一眼看到就觉得相当的威武霸气。第二点就是内部的空间大,出行靠什么?就靠空间,空间大的车不管是家人乘坐还是客户乘坐都很舒服。第三点就是安全性能不错,支持的辅助功能多,安全上很有保障。
【不满意】最不满意的就是价格没给我优惠,不知道是不是因为新车刚上市缘故,一点优惠都没有,最后让送了点小东西才谈妥了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】