网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯Z » 2022款 i享 尊雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体都很满意,最满意的是这车的档次,当然我原本也想选BBA的,但是我这个预算也选不到合适的配置,要么低一个级别,要么配置很差,最后选了这算是二线豪车的林肯z,也算和我之前的福特一个娘家。
【不满意】油耗挺高,综合油耗接近10个,和同级别的车对比起来油耗差不多,但是和现在那些新能源车对比起来,这个油耗就有点吓人了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4278公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的有点有很多,它的操控性让我比较满意,他拥有平稳舒适的悬挂系统和精准的转向感,无论是在市区还是高速公路上都能让我感到非常舒适和安全。
【不满意】整体的油耗还是高了一点,或许是新车的磨合期油耗高的,不知道磨合期过后会不会降低一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 26.74万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个造型的设计特别的符合我的胃口,都彰显出来年轻的气质,不管是哪一排,对这辆车喜欢的地方有很多,没有一点儿唐塞的粗糙的地方,其实我在买车的时候还是挺犹豫的,空间表现以及动力的表现,还是不错的,不管是前排还是后排空间设计都很宽敞,系统功能的设计也非常的人性化,就是年轻的感觉,新鲜血液,我对于这台车子最深的感受就是觉得整个车子动力还是蛮充足的,侧面设计感也比较强,有棱有角,在外观上看上去十分的大气美观。
【不满意】好多的朋友都说这个车长的好看,这样洋气还特别充满动力的就是我喜欢的车的样子,这台车的油门响应非常的轻快,功能键实用、清晰,我挺认可这辆车子的品质,性价比没问题,有一种年轻的活力,它的设计风格上偏重于更加肌肉和运动,比较符合大众的审美观,这些都是我比较喜欢的,车子的舒适性也是很高的平常开着它出门能够带给我一个很舒服的乘坐体验,加速推背感特别强,超车毫不费劲,高低速换挡也很平滑顺畅,其次操控不错方向盘很轻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最开始看中的就是它的颜值,线条流畅,而且后排空间舒适度大,27寸的大屏幕贯穿整个中控台我很喜欢,女生买车估计都是看颜值比较多。
【不满意】可能是新车刚开始磨合,油耗有点高,十一二个点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.2万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 40888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这个车子最满意的是空间吧,前驱车后排中间凸起较小,基本可以不忽略不计,后排乘坐空间舒适度不会亚于五系,C34基本都试驾过了,最后在CT5和Z之间选择了,林肯Z外观优雅,特别是流水LED灯带,发光林肯前车标。作为一名车主,我对这辆车有三点非常满意,第一,这辆车长得帅,气质好,开出去之后,回头率很高,前几天回家过年,家里的人都夸这辆车很酷。第二,操控感不错,悬架和底盘的调校更加紧凑,底盘厚实,重心低,不管是在城市道路还是高速公路上,驾驶起来都是轻车熟路。第三点,锐威13喇叭 绝对震感。✌????✌????✌????✌????
【不满意】不啰嗦直接上干货,前减震太软,急刹车点头厉害,操控稍微逊色,其他完美,满意满意
。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.Z这辆车的动力很棒,去年5月买的车,跑了12000公里了,大部分时间用的标准模式,超车提速都是杠杠的,充满力量感,给我充足的信心,同时动力充沛,响应很快,超车很有底气;2.外行比较好看,尤其是前大灯和后尾灯,很有辨识度,车头的星标点亮的时候也很有仪式感,开在路上回头率是挺高的;3.1.1米的大连屏,很有科技感,显得车内很豪华,每次下班的时候会去接爱人一起回家,因为她每天上班的地方远,早上起的比较早,所以每次下班路上就是打开音乐,看一下MV,然后躺座椅上休息一下,缓解疲劳,大屏的分辨率很清晰,平时看个视频或者导个航都很清楚;4.空间大,尤其是后排空间,翘个二郎腿都行,反正目前坐我车的人对空间评价都很高,作为轿车来说,Z的空间真的是比较大的。
【不满意】1.虽然车机系统很好用,但是赠送的流量太少了,一个月只有1G,只够听音乐的,完全不敢看视频和其他;2.提车不到一年,车机黑屏过2次,不过很快就亮了,售后检查又检查不出来原因,还是有点影响心情的;3.价格没有什么优惠,后来去保养的时候,问了一下年底的价格,不仅优惠1万,还有购置税减半差不多也1万,赶的太不是时候了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是它的颜值了,非常的炫酷帅气,比那些BBA好看太多了,而且整个车也很有气质,怎么看都不会腻。
【不满意】油耗方面稍微有点高了,可能是我驾驶习惯的原因导致的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4113公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间在这个位置上面是无车能敌的,在同级别车型中对这款车更加满意一些,对这辆车喜欢的地方有很多,配置在同级车型中还是挺丰富的,无论谁操控都会比较容易,方向盘的操控性挺不错的,心情都好起来,后备箱也可以装,他的表现都是非常好的,回家探亲都可以轻松面对。
【不满意】隔音效果比我预期还好,真的不是很多车型能比的,起步的时候总有一种顿顿的感觉,换挡也很流畅,实在挑剔不到什么地方有不足,没有遇到什么让我说出来不满意的点,买个好点的车,我们全家也可以享受一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3057公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】林肯Z的操控性非常完美,自由的感觉真好,随心所欲的开车,心情都好起来,辨识率更高,让人感觉舒服畅快,坐过我车的人都觉得他很宽敞,线条是我看车的,就算是停在一排车里,也能第一眼就看到它,线条的设计不太多,但是也比较符合大众的审美观,这款车子特别漂亮,怎么看怎么舒服,包裹性更好,满载爬坡的时候动力也是不会滞后很及时灵敏。
【不满意】车子整体应该会再提升一个档次,我觉得也挺划算的,乘坐感还是很棒的,做长时间也不会感到累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊雅版 |
| 裸车购买价 | 29.79万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2438公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我特别喜欢这款车的外观设计,给我的感觉就是这车非常的时尚很大气的感觉开出去就是贼有面子!
【不满意】不满意的地方应该是这车的油耗方面吧,我觉得是有点偏高的,毕竟现在油价也是很高的,在同级别车型来看这油耗算是高了点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】