林肯Z 2022款 i享 尊雅版

【满意】我对这款车最满意的就是它的配置丰富，性价比高，这款林肯Z配备了车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，车道居中保持，主动刹车系统，前方碰撞预警。还有前后驻车雷达和360度全景影像在平时倒车的时候也很有帮助，能够让我看到后方的视觉盲区，我最喜欢的是这款车拥有全速自适应巡航这个配置，由于我经常需要跑长途，所以有了这个配置，能够在长途出行的时候，减轻我的负担，开了之后，能够按照我设定的速度来进行巡航，我不需要一直踩着油门，只需要把脚放在刹车上随时准备就可以了，这样就能减轻我的疲惫感，还有就是这款车的方向盘是真皮包裹的，摸上去的手感非常好，让我感觉有高级感，同时方向盘上有许多功能控制按钮，能够方便地控制车上的多媒体系统和一些功能，而且主驾座椅和副座椅的座椅调节方式丰富，能够很方便地调到一个适合自己的坐姿，这款车的语音识别系统也强大，能够控制多媒体系统、导航和电话，在行驶过程中就不用分神来手动操作了，只需要说句话就能够完成，还有一个人性化的设置就是这款车的后排配备了两个充电接口，后排的乘客就能够很方便地进行充电，这款车的前大灯是LED的，这点还是做得非常不错的，晚上足够明亮，同时它的大灯延时关闭功能，在晚上回家的时候，让人感觉非常有安全感，就像是一个随身助理打着灯照亮我回家的路。
【不满意】这款车让我最不满意的一点就是它的动力会比较弱， 2.0排量的涡轮增压发动机，起步的时候让人感觉比较肉，中段提速也比较慢，这款车的跑高速的动力不太足，持续的输出有点弱了，后段加速的爆发力不大，超车的时候会没有那么有信心，高速的时候超车就更加无力了，给不到我想要的驾驶体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于身体的支撑性和包裹性很强，我家是一个大家庭，还是外观更加耐看，我对车内的安全系数非常满意，我对于这台车子最深的感受就是觉得整个车子动力还是蛮充足的，一眼相中了，当时就想提车直接走，大灯穿透性强，整体给人时尚，相对价格也是接受范围之内，最满意的就是这个车的外观设计，现在人们对汽车的各个方面的要求越来越高，设计看起来非常独特，做工也好，都彰显出来年轻的气质，时间长了也不会很累。论是外观的造型还是内饰有层次的中控布局，难得一见，宽大柔软的座椅，能手用摸到的地方都是软的。
【不满意】就是之前一直有所关注，就是舒适感比较强，这也是跟父母商量了好久最终的决定，十分可靠，稳固轻盈，这款真的很契合我老婆的要求，最重要的是适合我，让我们在驾车的过程中更舒适。在过一般路段时，也能很好过滤震动，这也从侧面证明了车子的优秀。年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引，基本不觉得哪里有问题，整个内饰的布局和做工是挺不错的，在我的预算之内，既然选择了这款车，也是觉得他各项变现比较好，性能上感觉还是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车点就是安全、省心、配置够用即可，我觉得这款车的性价比还是比较高的，可以打上95分的，这段时间开起来，感觉实力也比较强，车子的外观设计的就比较适合我们这种年轻一代的审美口味，开车出去的时候很吸引人，对于我而言，性价比是很高的了，相对这个价格来说特别划算，性价比很高，配置在同等价位的车子里算是比较高的了，买车过程中所享受到的服务都是非常好的。
【不满意】这车的配置的的确确很高，外观又酷，内饰新款的设计也跟跟随发展科技感了，除了是前驱的动力这点之外，我都是很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有一点儿唐塞的粗糙的地方，每次看到这辆车，可以说我的目的性是非常明确的，最满意的还是动力，长车头，短后尾，溜背造型，油耗表现让我非常满意，感觉这车品质比较好了，座椅用料感觉很不错，坐上去很舒服，买的时候算是汽车的淡季吧，完全不属于那种大众化的规划风格，这样洋气还特别充满动力的就是我喜欢的车的样子。路上超个车什么的没啥问题，布局合理，上下班使用，我觉得就是超高的性价比。
【不满意】不是那种平平无奇的味道，推背感还是蛮强烈的，都不会有啥大问题，多开开车找找感觉，才能更好操控车子，一眼就看出来了，它是我千挑万选最终抉择出来的一辆车，实用性也不怎么样，还可以作为商业场景使用，一点小毛病其实可以完全不在意，动力表现比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆车我最满意的应该就是内饰方面了，内饰豪华，用料扎实，座椅很厚实，也很舒服，1.1米的长联屏的使用感受是非常棒的，屏幕上可实现的操作功能让非常多，而且整体的流畅性还是不错的，起码我开了半个月的样子，基本上是没有发生什么卡顿的情况。其次也很满意的就是这辆车的一个空间了，这个空间也应该是得益于这辆车的车身尺寸，毕竟车长将近5米，轴距将近3米，所以前排空间以及后排空间都是很宽敞的，特别是后排，完全是可以实现二郎腿自由的，，而且还是在我已经把前排已经移到我合适的地方了，后排也没有觉得很拥挤。而且后排中央的凸起也不高，甚至可以说是很低的，中间坐个成年人是没有问题的，脚可以平放在中间的地台上，不会觉得挤得慌，也不会觉得坐的不舒服，脚踩在上面就像是踩在平地上（有点夸张了哈哈）。之后觉得满意的就是这辆车的动力了，它的动力是2.0的高功率的发动机，对于动力这个配置方面我觉的林肯做的很不错。起步非常快，基本一踩油门，油门就会有响应，油门的响应还是很快的，而且官方的百公里加速也接近七秒，这个速度我还是很满意的，毕竟是轿跑诶。所以整体上我对于这辆车而满意的地方还是非常多的，不然啊我也不会买这辆车了。
【不满意】不满意的地方也有，比如说后备箱没有电动尾门，这一点我得好好吐槽一下，毕竟是一个豪华品牌，而且我也关注了林肯的其他车，也了解到SUV都是有电动尾门的，所以对于三月份上市的这辆轿车没有电动尾门我也是觉得嗯？没事吧。但是我买车的时候也听说可以自己加装，但是吧自己加装的就没有那么香了，免费拥有多好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】林肯z觉得各方面做的都是很不错的，首先说一下外观的样子，整体来说就是很明显的林肯家族风，夸张的格栅配和很流畅的车身线条还是比较有范的，尤其是整体看着很有气势，加上车身的感觉来说离得近一点也会觉得车非常的豪华的。再就是动力，这个级别来说林肯z的动力确实很强，整体日常开车的时候肯定是用不了这么多的动力的，然后的话在加速或者是提速的情况下都是很轻松简答的。这些都是因为林肯z的动力在同级别也是数一数二的了。再就是车的你是豪华度了，我是很喜欢豪华的内饰，当初看到林肯z的时候就觉得很不错了，毕竟这价格来说其他的车要不是旧不豪华要不就是入门级的豪华度，感觉都没有林肯z的豪华度高一些。其他的就是空间，毕竟用车的时候空间大点小点还是很重要的，充足的空间用着自然是更舒服的，所以在开车的情况下也是觉得有一点大空间体验会更好的。这个车的后排空间也不小，其他做进去家里人的时候很轻松，不管是老人孩子都比较有充足的空间，体验自然会好一些的。
【不满意】不过目前觉得这个车的缺点也有，一个就是车的语音控制有时候的识别率稍微不准，在一个就是车的胎噪相对大一点，毕竟是运动型的车还是比较明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一眼相中了林肯Z，当时就想提车直接走，驾驶感受比较强烈一点，一贯的低调不张扬，没有一点儿唐塞的粗糙的地方，要说最满意的地方，方向盘的操控性挺不错的，整个线条流畅动感的造型，设计特别适合年轻人的胃口。
【不满意】气质彰显无遗，降低了我的用车成本，现在还没开过瘾，林肯Z也没什么挑剔的地方，发动声音就特别大了，这也是这个车一个影响舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说，这辆车最吸引我的应该就是它的外观了，不然我也不会去关注林肯这个品牌，因为在我的印象里只有加长林肯这辆车，而且也只知道车的价格也是比较高的，都三十多一级更高。如果不是因为我在网上看车的时候有关注到林肯Z的外观，直接被林肯Z的广告吸引住，然后就想着要不看看价格，才发现价格二十来万，不然我是不太可能特意去关注林肯的，所以大家可以知道林肯Z 的外观对我的冲击力有多大了吧。那就来细谈一下这辆车的外观吧。首先就是它的前脸，因为我选的这个版本是i享，所以它的中网周围是被一圈镀铬饰条包裹着，而且中网上的每一个小logo也都是突出的，豪华品牌的格调体现的满满的。而且我这个车前面的大logo是可以点亮的，夜间行驶的时候真得很显眼，而且车旁还有很长的迎宾光毯照射下来，氛围感真的拉满。再往车内看，当我听说林肯Z的车内有一块1.1米的大屏的时候我第一感觉就是那种很美式的风格，但是当我到店内看实车的时候，发现并不是我想的那样，反而是科技感很强的大屏，基本上所有的操作都可以在屏幕上实现，另外空调出风口下方还有实体按键的开关，很方便，而且并不是触控的那种，按下去是会有声音反馈给到我，这个还是不错的，因为在开车途中，如果我想要打开什么东西，也不会主要有没有打开，有个声音反馈给我我能够知道我打开了这个按键，这个还是非常不错的。
【不满意】不满意的地方：后排按理来说应该是可以放倒的，但是我没有找到可以放倒的地方，而且我问卖给我车的销售，他居然也不知道怎么放倒，我觉得专业性还不是很强。另外，当车子速度提起来的时候，这个胎噪声陡然的变大了，因为试驾的时候就发现了这个问题，给我的回答呢是这个林肯Z的轮胎都是运动胎，毕竟是轿跑，我也就接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这辆车最满意的应该就是它的外观了，因为它整体的车身形状是非常好看的，而且它是一个轿跑车型，所以溜背式的设计我还是很喜欢的，很有运动的感觉，虽然我这辆是i享，说是豪华感，但是我觉得我的这辆i享的运动气息也是很强的，主要就可能是因为这辆车是轿跑，而且其实我当时选车型的时候并没有觉得两个版本的车有很大的区别，直到我选配置以及颜色的时候才发现，原来在这等着呢。本来之前在网上观望的时候和家人说过，如果买车就买黑色的，因为黑色很日常，但是实际到店里选颜色的时候反而不想选黑色了，而且这个林肯Z的颜色有很多种，当时看的我眼花缭乱了都，比较中意的颜色是冰川蓝以及那个灰色，最后还是我老婆一锤定音，说选不一样的颜色吧，最终敲定了冰川蓝。内饰颜色也是很酷的，星木棕？好像是叫这个，颜色是很正的。我当时以为这个棕色是那种深棕色，内心是拒绝的，后来我问销售顾问能不能看一下内饰颜色，然后他就带我们去看了一下，结果发现这个颜色是很亮的那种棕？都不太像棕色，有点儿发红，那我就接受了，因为这个内饰颜色也很独特，搭配着这个外观颜色，真的更加独一了无二（当然同车型肯定不是独一无二的，我说的是与市面上的车相比）。这辆车动力也是不错的，像现在还要很多车都是1.5T，而这个全系都是2.0T的，我觉得就已经赢在了起跑线上，而且好像它的百公里加速差不多七秒左右，这个动力真的是很强劲的。
【不满意】不怎么满意的就是这辆车的油耗目前我开下来是10个油左右，在我的感觉里这个油耗是稍微有点高的，目前还在磨合中吧，希望后期多跑跑油耗能够降下来一点吧，但是我觉得这个能降下来的空间也不是很大的，最多能到9个油？因为我也有看网上的评论，大部分车主的油耗都在9到10期间，所以我的预期也不高了，但是要让我沾点9的边吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候需要的很多，不管是整体的外观还是内饰，尤其是动力都比较看重，所以对比的车也不少，但是林肯z算是最满意的一辆车了，首先说下林肯z最满意的地方吧，就是外观来说非常时尚，现在买车会觉得好看的车才有开的欲望，不好看的车真的自己开着都觉得不好看没有面子的。再一个就是车的内饰也有要求，首先就是好一点没有什么味道的，甲醛少一点的。再就是看着时尚有科技感的，毕竟天天做进去看的最多的也就是内饰了。其他的地放就是动力。日常开车动力强电弱点的差距还是很大的，尤其是在市区开车的时候起步的速度很重要毕竟起步更多，高速的时候加速很重要要不然超车什么的都费劲也不怎么安全。林肯z这些都能满足我的要求，算起来觉得就很满意了。
【不满意】林肯z也有不满意的地方，一个就是车的后排中间的凸出比较高，坐着的时候也不算是太碍事，但是多少有点不舒服了。另外一个就是碰到过车机系统卡顿，虽然就一下但是有时候也会觉得不太好
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】