网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凌放HARRIER » 2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1068公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车型我还是很喜欢他的很多方面的,比如它漂亮的外观就非常吸引我的眼睛,而且从看到他的第一眼,就觉得这款车型的设计确实很时尚别致一些,除此之外,就是它的舒适度,也让我觉得做进去之后特别舒适,完全考虑到了我们的真正需求
【不满意】说实话,对于中国人来讲,都比较喜欢大空间,这款车的空间上确实是有点遗憾,尤其是后排
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凌放空间比较大,我比较喜欢。我的需求凌放基本都满足了,这车绝对是我的好帮手。
【不满意】大的方面没有任何问题,用车体验确实可以,就是车漆比较薄,而且新车的价格也比较贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3940公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这款车属于一款高颜值的车型,我最喜欢的就是他的外观,不仅前脸设计的比较精致,使用于大部分圆滚滚的线条,而且后屁股也采用贯穿式的尾灯,让我觉得看起来特别别致
【不满意】这款车由于他的轴距不是特别长,虽然是中型SUV,但是整体的空间却不是特别大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实是内饰,我选车和别人不同,有的人关注空间,有的人关注外观,我最关注的却是内饰,因为我认为外观是给别人看的,空间也是适合就好,而内饰设计的好与坏,不仅影响着实用性,也会影响驾驶员的心情,因为每天我面对最多的不就是内饰吗。凌放的内饰高档细腻,设计风格也是非常的前卫,官方宣称为马鞍形的中控台,看上去确实特别的漂亮。而且还有很多的储物格。整车的用料也都是非常高端,方向盘和座椅是真皮,中控台也都是软质的材料,手感太出色了。
【不满意】不满意的地方是操控,这台车动力非常的强悍,不只是有发动机,还有前后两个电动机,综合马力是相当强劲的。但这台车的底盘调教还是丰田一贯的风格,更偏向于舒适,而不是驾驶乐趣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 吉林-通化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该得说节油,在东北大冬天的能跑到六个多油真的不错了,加上本人的黄金右脚 !我开车油脚轻!个人习惯,偶尔也小激情一下 !静音性真的好!我所比较的是丰田车系的 荣放!和2015款式的汉兰达 ,我上台坐驾!真的好太多了!内饰基本上手摸到的都是软的!很舒服!不要和我说 就是一台换壳儿的荣放 !我买车之前 我是认真对比过的 荣放的内饰 用手一敲 全是光咣咣的 当然买车得看个人喜好了!当然最想说的这车真的很帅气的!
【不满意】最不满的的就是车内空间稍小!不过对我来讲够用了!平常都是我一个人开车!偶尔两到三个人 。在就是音响效果一般了!低音不足 !音乐声音小 !
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.15万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】关于丰田凌放,最满意的,我总结了三点如下:首先三大件稳定,油电混合系统,电子CVT变速箱,调校上是很细致的,使用上的感受很不错,随着油门开度变大,变速箱的换挡很快,速度增加和减少也是有一定线性规律的,承载式的车身,底盘很扎实,带给我的就是舒适性和稳定性;其次油耗低,因为是油电混合系统,所以经常在市区跑,确实很省油,走走停停,基本都是电动机做功,目前来看百公里平均油耗还不到7个油,对于一辆SUV来讲已经是很节省了;最后就是颜值帅,开车出去很拉风,自从提了丰田凌方以后,很多人问我是丰田的什么车型,他们也太不关注丰田的新款了,告诉他们的同时,我心里是美滋滋的。
【不满意】这辆车唯一不足就是后排空间,后排坐两个人的时候,没什么问题,活动自如,要是坐三个成年人,或多或少就有些压力,身体周围几乎是没有任何空间余量的,短时间满载还好说,要是长时间满载,说实在话,肯定会不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田品牌的口碑是我最满意的,因为口碑就意味着品质,正所谓金杯银杯不如老百姓的口碑嘛。同时口碑好的车以后在出手二手车的时候也会更加保值,好像丰田旗下的车就没有不保值的,上到陆巡,霸道。下到卡罗拉,威驰。上台车是国产品牌,开了三年赔了一大半,卖车的时候真的是很伤心。
【不满意】没优惠不算什么事,但没现车就有点闹心了,可能是我这个版本比较火吧,等车的时间偏长了一下,好在最后选择了自己喜欢的车,还是比较开心的。除此之外它的全景天窗不能打开,就是一块大玻璃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3328公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始对它的外观最满意,后来经过一段时间的磨合,感觉它的安全性能非常高,设计各方面都不错,还有它的操控和灯光加成。尤其是在控制方面,非常省心。它有自动辅助驾驶,如果顶配的功能很多的话,对于像我这样的新手驾驶来说通常是非常友好的。
【不满意】空间膨胀让我无法接受,二来隔音不能给我想要的效果。如果噪音能改善一点,那就太美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的凌放没啥最满意的,最满意就是可算把它弄到家里了。买车也不是一件容易的事,看车,试驾,选配置,选颜色,订车,办理贷款等等我的天啊,没等开呢,这些东西都烦死了,现在终于步入正轨了,我是11月份订的车,12月末车到了,上周刚落完牌子,车衣贴完后放在车库里一个星期没敢动,怕动坏了。
【不满意】不满意的是我们这绥化的ssss店好像是假的,销售员不专业,车倒是没加价,但是这销售订车也整不准,贷款办的也费尽,水平太一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌放HARRIER |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2654公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观符合中高端豪华SUV造型,线条流畅,前脸尾部看点比较多。前脸贯穿式镀铬条跟贯穿式尾灯首尾呼应,L型大灯跟长条状高位刹车灯都是亮点。开到单位停着,还被人误会买了个大豪车。
【不满意】后排中间地板凸起比较高,中间坐着腿不好放,有时候放些礼品之类的也放不平,占用后排过道过多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】