| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↓ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↓ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱NanoEV |
| 购买车型 | 2021款 热爱款 |
| 裸车购买价 | 6.18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12562公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车也太可爱了,我那时候买车一眼就相中了这个可爱的车,简直给我萌化了,丑萌丑萌的,还非常小巧,看起来就很好掌控,试驾起来也非常轻松,这不就是我的梦中情车吗,车子的内部空间也还可以,反正我上下班是够用的,买菜也非常的方便,这个车子一开就走,也很好停车。
【不满意】但这种小车也有很多不足,比如动力不好,也不适合长途,车身还很轻,在路上开车不能太快,不然我觉得不安全,噪音处理也很一般,外面的声音大一点,车内就听得很清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱NanoEV |
| 购买车型 | 2021款 热爱款 |
| 裸车购买价 | 6.1万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的当然是方便停车了,保养起来也实惠,车身小巧车流中穿梭无压力。
【不满意】充电慢,正常用车电量10%开始充到满需要12个小时,减震硬,是真的硬,我把方向盘里面的时钟弹簧震断过还好在三包,路面稍微有些起伏人能跟着弹起来,制动力也不行,遇到紧急情况急刹的时候都不是很有信心,原厂轮胎不行,路面有水起步会出现轮胎打滑的现象,长时间高速也不行,极速慢就算了,还特别耗电!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱NanoEV |
| 购买车型 | 2021款 热爱款 |
| 裸车购买价 | 6.18万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】提速快,驾驶操作不错,耗电量低……大体满意
【不满意】驾驶座屁股稍微一提,或者做得不够下沉时,座位下面传感器不受到一定的压力时,老是叮叮叮的报警,让人很烦躁,特别烦人了!严重影响驾驶舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱NanoEV |
| 购买车型 | 2021款 热爱款 |
| 裸车购买价 | 5.48万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 804公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 1 |
【满意】小,就一个字,停车方便。充电也还方便,普通家用有地线的插座都可以充电。
【不满意】1.充电过慢,从10%开始到100%需要15个小时,从0%开始估计最少需要17个小时,官方宣传13.5小时,有虚假宣传的嫌疑。2.续航里程虚标太严重,官方宣传305公里,实际使用中160公里,还剩10%的电量,完全耗尽电量估计能跑175公里。因为现在是冬天不评价,希望夏天会好一点。3.安全带回缩有问题,拉力小,且安全扣插座质量不好,回弹力太差。4.驾驶台及副驾驶位前仪表台设计极度脑残,没有可以放导航手机的地方,且没有适合装手机支架的地方,粘不住,只能装在前挡风玻璃上,副驾驶前边的镂空空间看着可大,其实什么东西都不能放,因为没有植绒,且没有固定卡位,东西会来回乱跑,有严重安全隐患。5.储物空间,设计的也有问题,门板上只能放一瓶水,后边太窄且很长,东西放进去很不好拿出来,没有中央扶手箱,小东西没地方放。6.两个USB充电口,时灵时不灵现象表现明显。暂时先这么多吧,毕竟才开了800多公里,以后使用中有什么新发现,会更新的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱NanoEV |
| 购买车型 | 2021款 热爱款 |
| 裸车购买价 | 5.68万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 270公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观造型吸睛,车身短小精悍,停车真心方便。充电方便,走到哪里都能冲,缺点是充电速度太慢。
【不满意】异味严重,内饰异响,隔音极差,座椅体验度差。音响垃圾。当然。这个价格的车以上其实都不是缺点。没有这些问题才叫见鬼了。还有就是,驾驶位左手总容易撞到门板,可能是我太胖或者习惯了宽大点的车了。实话说,这车适合女孩子萌妹子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】