雅阁 2022款 260TURBO 幻夜・尊贵版

【满意】最满意的是雅阁的外观颜值，感觉这个级别的车型中它就是最帅气的满满的肌肉线条西装暴徒，整车大气稳重，特别是车头造型，进气格栅加上镀铬装饰条的点缀显得璀璨夺目，犀利的LED大灯眼神凶悍流水转向灯，镀铬的本田车标异常醒目，两侧腰线简洁流畅充满运动气息，车门下面的镀铬条起到画龙点睛的作用和车尾底部的镀铬条连成一片浑然一体，相互呼应，溜备式的设计让整车有一种轿跑风格有的像帕拉梅拉的造型，饱满圆润的车尾和C字形的尾灯在夜间光彩照人辨识度很高，镀铬双排气造型有画龙点睛的效果，配上五角大轮毂感觉充满了爆发力，其次就是动力方面，它搭载了1.5T发动机，最高有着194匹的马力，起步平顺丝滑，急加速没有顿挫感，cvt变速箱响应快速，油门踏板非常线性，地板油动力输出瞬间体验推背感的刺激，超车异常轻松，基于260N.m的扭矩让我在山间小路爬坡毫无压力，底盘调教偏运动转弯车身倾斜抑制很好，并线过弯随车行很好，车身很稳定，前后独立悬架在坑洼路段和过减速带时减震过滤很好，车内颠簸感很小，方向盘指向精准轻重正好，操控很轻盈，。
【不满意】不满意的就是隔音降噪效果一般，在高速行驶时会有胎噪声传入车内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动、年轻、时尚的外观，超大的车内乘坐空间和后备箱空间，以及很低的油耗和用车成本都是我很满意的地方。
【不满意】隔音有点差，每次跑高速车内都是嗡嗡嗡的，风噪和胎噪特别大，本来想升级一下隔音的，去咨询了做改装的朋友，需要添加隔音棉的地方有点多，价格也比较贵，我就放弃了。现在每次跑高速都要放音乐去掩盖噪音，耳朵稍微好受点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生的第一台车，选择它的原因有很多，以前读书的时候就特别喜欢雅阁，每一代都关注过，后来给我爸安利，最后我们家的第一台车就选择了雅阁八代，开了那么多年从来没有说把我们丢在路上过，十代半出来了后，第一次在大街上看到它就彻底被惊艳到了，前脸和车身线条流畅设计完全符合我的审美，在加上广本的品控和日系的结实耐用经济，开个十年以上基本不用考虑维修三大件，所以就选择了它。
【不满意】开了几千公里的感受下来，基本上没有什么不满意的，无论从驾驶感受，加速，跑高速很稳，都符合自己的预期，外观也ok，要说不好的话就是碰到不好的路段胎噪太大，隔音方面有点失望，还有就是新车味道实在太大，和那个堪比毛坯房的内饰感觉不是一台b级车该有的内饰，最应该吐槽就是它的车机像初代安卓机一样一点都不流畅，太卡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体还是很满意的，最满意外观和动力，外观方面溜背造型很时尚，年轻运动非常耐看。动力192匹马力完全够用，无论高速还是起步都不错。本田后期维修保养也很便宜，用车成本比较低
【不满意】不太满意车内异响，目前发现副驾中控位置有哒哒哒的声音，主驾车门玻璃也有点异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雅阁也是非常经典的车了，自己家亲戚有一辆，到现在基本没有出过问题，而且我经常开，不管是低速稳定还是高速动力表现，都很好。再加上23款出来，22款的价格优惠后在我的预算范围内，到目前，没后悔过，最满意的就是行驶的时候的稳定了，一是动力不错，给油能感觉到提速轻快，顿挫感也不明显。二是速度起来，感觉整个车身非常的稳定，转向还是过起伏路面，让人心里很踏实。
【不满意】最不满意的就是速度上来后胎噪稍微有点大，但在低速，车速不快的时候开可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，设计时尚。幻夜尊贵版的座椅和方向盘还有中控台都是现代的豪华配置，材质用料也非常舒服。 配置较高。幻夜尊贵版是高配置版本，拥有优秀的驾驶体验，表现相当出色。 油耗低，动力强劲。该车型提供了优秀的驾驶体验，表现相当出色，整个车子开起来动力完全没问题
【不满意】车窗不太隔音，外界环境嘈杂一点车内前后排说话都听不太清，这对20万的车来说有点致命。胎噪也有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是雅阁的外观颜值了，感觉这个级别的车型中它就是最帅气的，整车大气稳重，特别是车头造型，进气格栅加上镀铬装饰条的点缀显得璀璨夺目，犀利的大灯眼神凶悍，镀铬的本田车标异常醒目，两侧腰线简洁流畅充满运动气息，车门下面的镀铬条起到画龙点睛的作用和车尾底部的镀铬条连成一片浑然一体，相互呼应，溜备式的设计让整车有一种轿跑风格，饱满圆润的车尾和C字形的尾灯在夜间光彩照人辨识度很高，底部隐藏式的双排气管造型看了赏心悦目，配上五角星轮毂感觉充满了爆发力，其次就是动力方面，它搭载了1.5T发动机，最高有着194匹的马力，日常起步安静平顺，加速没有顿挫感，cvt变速箱响应快速，油门踏板反应灵敏没有拖沓，一脚油门动力输出瞬间爆裂，超车也非常轻松，基于260N.m的扭矩让我在山间小路爬坡毫无压力，底盘调教偏运动转弯车身倾斜抑制很好，并线过弯随车行很好，车身很稳定，在坑洼路段和过减速带时减震过滤很不错，颠簸感很小，方向盘指向精准轻重正好，操控很轻盈，有时候在等红绿灯时单手也可以驾驭，现在基本达到人车合一的境界。
【不满意】不满意的在高速行驶时会有胎噪声传入车内，估计是隔音效果不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超大的空间，同级别最优秀之一，良好的动力，买发动机送车的企业，你完全不用担心发动机的功率，还有帅气的外观都是我最满意的地方。当然17.18万的价格也是让我放弃纠结直接下单的最后助力。
【不满意】“皮薄馅大有三脆，天籁雅阁凯美瑞”，这句顺口溜我觉得所言非虚，但不是说车身结构强度，而是车漆，3个月的新车，车脏了都是自己洗，从来没在外面洗车店去过，现在照样全车都是太阳纹，我也是无语了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买雅阁就是冲着它的外观颜值和空间来的，”帅是一辈子的事“，每次开车我心情都会好一些，后备箱的空间很大，还没遇到不够用的情况。开了一年左右的时间，很省油，保养也便宜，使用成本很低。
【不满意】日系车的车漆薄、噪音大算是通病了，低速在城市行驶，噪音几乎没有，上了高速车速提升上来之后，风噪和胎噪就都上来了，但没有网传的那么糟糕，只能说可以做的更好吧，放点音乐会好一些。新车只要去洗几次车就会出现太阳纹，我的车就是这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本田品牌在我心目中属于经济耐用型的车，非常适合家庭工作需求，使用本田雅阁夜间将近一年左右，所以有一些体会和大家分享一下，对于雅阁最满意的就是笨重，驾驶感受，它搭载了一台1.5T的发动机，能最高爆发出194匹的马力，最大扭矩有260N.m，再加上CVT无极变速箱的加持，在兼顾燃油经济性的同时动力也是够用的，虽然车子看着挺大的，但是驾驶起来一点也不笨重，起步非常的平顺只要稍点油门车子就往前疾驰而去，深踩油门就能体会推背感的乐趣，加速异常迅猛没有顿挫感，只要给油动力是随叫随到超车也是很轻松，油门反应很迅速没有拖沓，在高速公路行驶还有只能辅助驾驶，开长途或者自驾游也不会觉得累，在过弯和并线时车身很稳定没有漂移，说明底盘调教很扎实，就像吸附在地上般稳健，在复杂地形和坑洼路段行驶也能轻松通过，没有颠簸感车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，基本指哪打哪，还非常的轻盈，在上下班高峰期有时候还可以单手驾驶，操控非常便捷，刹车制动效果很好，没有延迟，安全感满满。
【不满意】最不满意的就是雅阁在高速行驶时会有一丝胎噪和风噪会传入车内，会影响驾驶感受，但是低速行驶就没有这个问题，还是可以理解的，估计隔音效果不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】