网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2022款 260TURBO 幻夜・尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19009公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里平时用车的时间蛮多的,想买个使用成本较低、质量稳定的车,因为回老家距离过远纯电车会有里程焦虑,就只有混动和纯油车型可选,把目光锁定在了丰田、本田和比亚迪上,无奈老婆对国产车不感冒,丰田凯美瑞车价太坚挺,相比之下雅阁的优势就很明显,幻夜尊贵版让我最满意是在帅气运动的外观下,还有漂亮的价格。
【不满意】不满意主要集中在三个方面,首先是车机系统的使用体验不太好,功能很简单,基本上只能连接Carlife才能用,而且发热量比较大,偶尔还会卡屏。其次是中控杯架有点偏小,稍微大一点的杯子就不太好放。再者是高速隔音差,120km/h的速度在车内说话,声音稍微小点就听不见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从英朗换到雅阁,我没有任何的纠结,让我最满意的是雅阁外观,在同级别中很突出,非常运动帅气,而且在油耗和空间方面也是一流水平,是一辆颜值很高的家用车。
【不满意】最让人不满意的就是噪音,这是本田“祖传”的特点,尤其是在高速上,车内的胎噪和风噪巨大,每次开高速必须要放音乐,而且声音要开很大才能盖过噪音,确实让人很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我以个人的主观感受说说我对雅阁的认知,从经验主义出发,我始终认为买车是非常主观的事情,而且每个年龄段和个人以及受到职业等因素的影响选择也会不同,本人27周岁,单身,读法学专业的。因工作调动,凯迪拉克“浴皇”的名声不合适,所以选择换一辆。每个人审美不一样,自己认为好的它就是最好的,甚至我不认为在车的选择这一方面有绝对客观的好与坏,再“客观”的评价,由个体表述出来时就已经带有主观偏向性了,即使是所谓的“主客观相统一”,其“客观”不过是符合大多数人的主观偏向性,而“大多数”的定义同样是非常模糊的一个概念,因此我个人认为在车辆的选择这方面不存在一个客观的评价能反复适用不特定主体的。
最满意的就是外观了,低趴的底盘,溜背的车尾,再加上熏黑的外观。驾驶平顺,CVT就是平顺,这一点没得说。我曾听人吐槽雅阁的隔音不好,这一点我是没感受到,我个人的体验是雅阁的隔音很好(幻夜版),我的第一辆车是CT5,雅阁的隔音是比不上CT5的,但差距也不是特别大(更形象一点用分数形容,假设满分是10分,假设CT5隔音是9分,那么雅阁的隔音则是8.2分),这一点我特意去关注过。
【不满意】最不满意就是车漆太薄了,开车门上车时手表轻轻碰一下都能留下划痕,刚开出4S店还没5分钟,驾驶位门把手处就被刮花了。还有车机也挺不讨好人的,两个月不到的新车,车机就死机一次,响应速度一般,而且有一点就是熄火后再次上车打开QQ音乐的时候打不开所播放歌曲的播放页面,要自己在歌单里面找到现时所播放的歌曲,点击后才能打开播放的页面(这个页面是指能看到歌名和歌词以及播放进度的页面)。还有一点就是启停没办法默认关闭,每次上车都要按一下启停关闭(只有挂S档的时候停车才不会自动熄火)。这一方面非常麻烦,要是能设置自动启停默认为关闭就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我从突然决定换车,到去4S店看车比较,再到交定金定下雅阁,总共就用了一天多的时间,主要原因就是雅阁的外观,修长溜背的车身、五角大气的轮毂都是我的最爱。其次就是空间,尤其是后排,坐过的都说空间好大,哈哈。再有就是价格,10.5代幻夜尊贵裸车价15万多,别人都不信。
【不满意】每款车都有它的优缺点,雅阁经常被车主诟病的就是它的悬架太硬和胎噪太大隔音不好,这两点我也也深有体会。但悬架硬却大大增加了车身行驶的稳定性,尤其是跑高速的时候,不懂的可以问问百度。胎噪和隔音因人而异,喜欢高音量听歌开车的就好多了。非要说有什么不满意的那就是11代的配置简直比10.5代好很多,心里不平衡……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先吸引我的就是外形,外观很帅的那种,车身后背是溜背造型,从前到后线条也很流畅。其次就是空间,车长超过4.9米,无论前排还是后排空间都是比较大的。
【不满意】座椅没有通风和加热,感觉在这个级别的车,有点说不过去了。另外高速风噪和胎噪有点大,影响了驾驶的舒适性,高速上要把音乐音量开到9以上,才能完全掩盖掉外面的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】雅阁让人满意的地方有3点,首先是外观,是我喜欢的类型,宽大而其不失运动感,溜背造型,看起来整体造型非常流畅。其次是动力,194P马力,动力杠杠的,高速动力输出顺畅。另外就是坐起来舒服,座椅很舒服,座椅也很软,比较软,过弯和减震带的时候,座椅舒适度不错,弹力到位。
【不满意】底盘有点低,上一些马路牙子有时候没有信心,怕磕底盘。另外就是风噪和胎噪稍微大了点,尤其是高速的时候,噪音很大。还有减震有点偏硬,过坑洼路面,比较颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是外观和操控,外观整体动感又年轻,运动气质很足,我觉得很抓我。再就是操控,比较出色,我开过不少的车,也是一个老司机,对操控比较看重,这也是我为什么选择雅阁的原因,开起来轻快,动力足,底盘调教舒服,弯道稳定性也不错,方向盘轻盈,基本无虚位。
【不满意】最不满意的是隔音,尤其是高速上的胎噪和风噪都有点大,再就是新车是有点异味的,暴晒了一段时间才好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车内乘坐空间,同级别的第一梯队,目前开了快小一年了,还没有遇到空间不够用的情况。购车之前对比过丰田凯美瑞,相比之下雅阁外观更加年轻、运动,车身溜背造型,流线型更好,很适合年轻人开,这也是我选择雅阁的主要原因之一。
【不满意】最不满意的是隔音很差,特别是开高速的时候很吵,换了静音胎效果也不大,朋友都说我买发动机送的车,要求不要太高了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型经典有传承,更新换代有心思,现在这一代我觉得外观时尚又大气,尤其是前脸锁链般环环相扣的前大灯,我特别喜欢。
另一方面整个车的配置也非常的丰富,辅助驾驶和主被动安全方面都比较齐全,辅助驾驶L2,全速自适应巡航在一块,主动刹车降风险,碰撞预警保安全。
哈哈哈,开心满意得都想rap了。 我的雅阁,带着我享受生活,探索四方,让我与世界无间隔!
【不满意】嗯,倒也说不上不满意吧,只能说如果能把这几个配置补齐,我会更加开心。一是把倒车影像升级为360全景影像,对路况和车况能有更清晰的掌握。二是最好能配备自动泊车,我女朋友对这个配置比较在意(没有说她倒车技术不好的意思)。最后就是能把并线辅助给加上,这样就能够把主被动安全配置都整齐了,比较完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO幻夜・尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5891公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为家里只有一辆车,选择雅阁主要是看重它的质量稳定、省心和它超大的乘坐空间,满足我所有的用车需求的同时,让我也很省心。
【不满意】要说不满意的地方还是有的,车机系统功能太简单了,车窗空调都不能语音操作,看视频也就别想了。其次是隔音效果非常差,速度一旦过快,车里全是风噪和胎噪,说话声音小了都听不见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】