网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 发现运动版 » 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 26.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前这车最满意的当属性价比,外观内饰对于神行也是脱胎换骨,这也是考虑它的原因,终于有豪华感了,之前开迈腾B8,家人坐轿车不舒服,晕车,这个车要好多了通透,这个车底盘厚实,底盘高度不错,以后有机会的话四驱同级别也是优势,虽然不怎么用但是必须有啊。隔音非常优秀(我感觉是同级别最优秀的隔音)。配置在同级别也是相当优秀基本上我想要的都有了,唯独音响难得等没选,选车过程试驾了X3,Q5L,没试驾GLC(这一代前脸看不懂)不过豪华感确实没的说,预算也有限,因为我就周末开一下,平时都骑摩托车,就是为了周末方便带家人出行。
【不满意】这个车的自动启停是我认为最垃圾的,根本无法用,之前的迈腾也是踩刹车会提前熄火,但是在车停下来之前稍微松一点就不会熄火可以通过认为控制,而且可以平缓的停车不至于影响舒适度。而发运的启停直接是提前熄火,无法改变,而且停车点头严重影响乘客舒适性容易晕车,如果想平缓的停车,在停车零界点松刹车发动机就会启动,就相当于开始刹车发动机熄火,车停下来又启动了,我对这个事事无法接受。只能尽量关闭启停,(迈腾的启停我就用的得心应手很好用)我觉得启停设计根本没必要提前熄火,
其次就是动力,249马力很大,但是实际体验不如迈腾330(180匹)不过说实话开着车也不会想着暴力开车,这车动力完全是够用的,对动力大可不必担心。反倒是变速箱的升降档有点慵懒导致动力体验或者油耗经济问题,但也是对于同级车而言,没有那么夸张。顿挫低速会有,但也比迈腾的好多了,毕竟是AT。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力还不错,起步后加速比较轻快,底盘感觉比较稳,比较有韧性。内饰做工比较严谨,少许木纹点缀的恰到好处。鸡腿档把个人觉得比旋钮有感觉,各种功能操作上手后都很方便。虽说是中低配置,但有很多惊喜,比如刹车提醒和介入~是没想到的,但同时也有惊吓????。轮毂不大不小,蝎子胎,都比较合心意。关键满意的是价格,一台cry的价格买一台路虎,还要啥自行车呢?
【不满意】不满意的就是没有电动腰托,前摄像头。驾驶起来起步有顿挫,反应有点憨,车机系统也存在这个问题,哪怕是闪一闪灯都比别的车慢半拍。没有原车记录仪,需要加装,虽然经销商送了,但加装后还是有点突兀。只用了一千公里,也没太多特殊的感触,慢慢用慢慢看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 28.6万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初看了很多车,觉得其他车子性价比都不高,其中包括,奥迪Q5:奔驰:还有凯迪拉克:最终选择这台车,进店过后,我和我老婆一眼就看中这台车了,当天就定下来了,感觉30万所谓的车子,这台车相对说,面子感要强点,还有就是说,这个车子是神行的改款,看上去要运动的多,我打算拿过来改一下,改成黑武士,那就更帅了,内饰方面,换了大屏幕,看起来要舒服的多了,方向盘也是刚更新过的,超级运动,总体来说了,这台车也值得推荐。
【不满意】最不满意的地方:就是每次一给油, 汽车的转速就很高,随时都飙到五六千转,还有就是加速到60后加速就很慢,特别是它的油耗均油耗都14个了,再加上今年的幼教班长,每次出去都开电车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气,后排空间合适,座五个人完全没问题,高速很稳,隔音也不错。
【不满意】市区油耗高,不过我平时高速居多,所以无所谓了,如果是省会城市日常通勤,不建议购买,油耗很高,另外就是音响一般,如果不是很着急,建议升级原车英国之宝,外面加装贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前开宝马3系短轴版,除了操控,其他不想说,现在换了发运,完成了我的suv梦,坐姿高,视野好,空间大,自信爆棚,虽然入门级,吊打同价位,外观内饰较神行看图便知,以前自己做过二级经销商,搞过综合展厅,对车还是比较了解,说是路虎捷豹小毛病多,但事实上,亲戚朋友也有用一直在用,揽胜,捷豹各类车型都有,四五年了,都没出现过不能接受的毛病,据了解,大路虎的重大问题都是表现在变速器上,但是我所了解的都是重度使用,几年的车就干到十几万公里,相当于每天都在上千公里的奔跑,自然机器磨损较大,对于家用来说一年两万公里正常使用,除了油耗高一点之外,家用是非常不错的选择
【不满意】门太重了,以前关门重怕声音大,对车不好,现在都是叫别人重一点关门,否则关不上,要多来几回,油耗从买车到现在接近800公里,提示续航里程还有333公里,加了980元的油,换算下来9毛一公里,10L/km,其实也不算高,毕竟全时四驱,2吨的车子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的性价比了,价格就是我买车的实际价格,因为旧车也是在4s点置换的,还送了六年十二次保养,六年的三大件质保,在这个价格的基础上我觉得是在太棒了,不到27万的裸车价,还是路虎,随便去野外躁,不心疼
【不满意】车子刚过3000公里,最不满意的就是油耗了吧,高速路能到9个以下,但平时在市区基本就15个左右,现在油价这么贵,还是有点心疼哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】品牌認可,外觀漂亮,內飾典雅,降價幅度實惠。
【不满意】車輛外觀漂亮,內飾典雅,個別設計不適用,起步肉,油耗太高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,舒适性和隔音效果很好,特别是隔音效果,做的真不错,品牌力强!特别喜欢这个车的前脸,很霸气!
【不满意】最不满意的就是采埃孚的9AT,匹配的换挡逻辑真的是没用心!从神行到现在的发现运动,都没有改进,换挡不及时,顿挫感强,尤其是减速降档的时候!其他都还好,油老虎,谁不知道?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力完全够用价格亲民样子也好看,侧面看着一般如果再能加宽一点就霸气了
【不满意】暂时没发现什么大问题,就是车里味道大了点,天窗打不开,倒车影像看着不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌是第一满意,说起来大部分不研究车的人不知道这是一款二十几万的车。固有印象中开路虎的都是煤老板,土豪,车价要在大几十上百万那种。停在一堆车中逼格相对高一些。第二满意是驾驶感受,底盘扎实悬挂舒适,非常适合旅行。坐姿极高,有种骑高头大马的感觉,路上大部分的车都在你的视线以下,非常有俯视感。各项配置到位该有的都有,价格完全低于预期,这点最满意,哈哈。
【不满意】科技版减配了360,涉水感应系统和全地形透视技术,花钱买不到,差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】