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奇瑞捷豹路虎发现运动版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座

只要你幸福497
只要你幸福497
2022-08-05 发表
购买车系奇瑞捷豹路虎发现运动版
购买车型2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座
裸车购买价26.18万元
购买时间2022年6月
购买地点贵州-贵阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
10升/百公里
2500公里
空间4
动力4
操作4
油耗3
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】目前这车最满意的当属性价比,外观内饰对于神行也是脱胎换骨,这也是考虑它的原因,终于有豪华感了,之前开迈腾B8,家人坐轿车不舒服,晕车,这个车要好多了通透,这个车底盘厚实,底盘高度不错,以后有机会的话四驱同级别也是优势,虽然不怎么用但是必须有啊。隔音非常优秀(我感觉是同级别最优秀的隔音)。配置在同级别也是相当优秀基本上我想要的都有了,唯独音响难得等没选,选车过程试驾了X3,Q5L,没试驾GLC(这一代前脸看不懂)不过豪华感确实没的说,预算也有限,因为我就周末开一下,平时都骑摩托车,就是为了周末方便带家人出行。
【不满意】这个车的自动启停是我认为最垃圾的,根本无法用,之前的迈腾也是踩刹车会提前熄火,但是在车停下来之前稍微松一点就不会熄火可以通过认为控制,而且可以平缓的停车不至于影响舒适度。而发运的启停直接是提前熄火,无法改变,而且停车点头严重影响乘客舒适性容易晕车,如果想平缓的停车,在停车零界点松刹车发动机就会启动,就相当于开始刹车发动机熄火,车停下来又启动了,我对这个事事无法接受。只能尽量关闭启停,(迈腾的启停我就用的得心应手很好用)我觉得启停设计根本没必要提前熄火, 其次就是动力,249马力很大,但是实际体验不如迈腾330(180匹)不过说实话开着车也不会想着暴力开车,这车动力完全是够用的,对动力大可不必担心。反倒是变速箱的升降档有点慵懒导致动力体验或者油耗经济问题,但也是对于同级车而言,没有那么夸张。顿挫低速会有,但也比迈腾的好多了,毕竟是AT。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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