网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 发现运动版 » 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞捷豹路虎发现运动版 |
| 购买车型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版5座 |
| 裸车购买价 | 26.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前这车最满意的当属性价比,外观内饰对于神行也是脱胎换骨,这也是考虑它的原因,终于有豪华感了,之前开迈腾B8,家人坐轿车不舒服,晕车,这个车要好多了通透,这个车底盘厚实,底盘高度不错,以后有机会的话四驱同级别也是优势,虽然不怎么用但是必须有啊。隔音非常优秀(我感觉是同级别最优秀的隔音)。配置在同级别也是相当优秀基本上我想要的都有了,唯独音响难得等没选,选车过程试驾了X3,Q5L,没试驾GLC(这一代前脸看不懂)不过豪华感确实没的说,预算也有限,因为我就周末开一下,平时都骑摩托车,就是为了周末方便带家人出行。
【不满意】这个车的自动启停是我认为最垃圾的,根本无法用,之前的迈腾也是踩刹车会提前熄火,但是在车停下来之前稍微松一点就不会熄火可以通过认为控制,而且可以平缓的停车不至于影响舒适度。而发运的启停直接是提前熄火,无法改变,而且停车点头严重影响乘客舒适性容易晕车,如果想平缓的停车,在停车零界点松刹车发动机就会启动,就相当于开始刹车发动机熄火,车停下来又启动了,我对这个事事无法接受。只能尽量关闭启停,(迈腾的启停我就用的得心应手很好用)我觉得启停设计根本没必要提前熄火,
其次就是动力,249马力很大,但是实际体验不如迈腾330(180匹)不过说实话开着车也不会想着暴力开车,这车动力完全是够用的,对动力大可不必担心。反倒是变速箱的升降档有点慵懒导致动力体验或者油耗经济问题,但也是对于同级车而言,没有那么夸张。顿挫低速会有,但也比迈腾的好多了,毕竟是AT。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】