网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2022款 昂科威S GS 四驱运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是昂科威s的外观、动力、舒适性方面了。我买的是GS版本,之前在选第一台车的时候很喜欢君威GS,去4s店看过实车确实很帅,后来再经过父母的思想斗争后与其失之交臂;这是我的第二辆车,为了不留遗憾,弥补我当时那腔热血,我选择了更具运动时尚的GS版本,那些运动套件确实很好看,座椅、轮毂、熏黑套件这些都能体现出来;其次我对动力这方面也有很大需求,虽然第二辆车换了suv,但还是阻挡不了我对激情的追求,同比之下没有君威GS速度快,但是在同级别suv中我觉得它应该是名列前茅,动力响应很快;最后让我满意的就是隔音做的很好,仿佛车内和车外是两个世界!
【不满意】用车目前为止有一点比较不满意,就是有时候会出现一些异响,好像开空调的时候出现频率高一些,具体什么原因我也不知道,反正我每次就打开音乐,然后就盖过去了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.02万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是昂科威的外观造型,首先我入手的是新款昂科威s gs四驱运动型。我作为年轻人买车第一点最看重的肯定就是外观啦~这款昂科威在外观处理上做了一些全面的黑化,比如说:中网下方暗色的镀铬装饰条和整个车头的大灯都进行了黑化,当时看车的时候第一眼看到这款车给我一种很强的视觉冲击,真的很酷,感觉有一种黑武士的感觉,很喜欢。还有还有,全黑的轮毂和喷红的轮毂也很有运动气息。
【不满意】最不满意的地方可能还是座椅吧,gs四驱副驾连个电动座椅都没混上,感觉稍微有点拉低档次????,而且后排座椅还没法调节角度…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 21.89万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1639公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间,这次买中型SUV为的就是希望全家总动员的时候每个人坐进去都可以自由自在的,现在换了这辆昂科威之后确实是达到了我们的目的,除了车内最明显的空间感受到了之外,其次还有这个车顶的行李架目前还没有使用过呢,想着近期计划一下出去游玩,上边可以放一些行李,比较期待。
【不满意】不太满意的就是觉得油耗是真的有一些偏高了,虽然是一辆中型的SUV,但油耗还是距离我的预期高出一些来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.19万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意莫过于它幻影蓝的外观颜色和非凡动感美学的身姿了。毫不夸张,我感觉这款车的设计绝对是当下年轻人最喜欢的款,身为年轻男人,先不说那些底盘调教动力悬挂之类的,颜值确实也得考虑,不然我女朋友都不想跟我多出去兜兜风。GS专属颜色幻影蓝,对这个颜色我太满意了,不喜欢千篇一律的白色,蓝色深得我心。当时这个车看了几个月,毕竟20万出头,一直觉得资金压力会大点,一直犹豫没下手,终于是但耐不住了,办了分期,提车回家。运动型SUV怎么能少了大轮毂呢,20吋的熏黑轮毂和红色运动卡钳,充满了运动元素。哦,对,这款车座椅的舒适型也很强,自从买完车以来,我女朋友天天让我接送她。大爱我的车,所以这次来晒一下,为了晒车,把车上的东西都搬空了,我女朋友拍照就是喜欢有仪式感。
【不满意】整体上我都很满意,非要说不满意一点就是我朋友嫌中控屏向主驾驶倾斜,因为我女朋友一上车就要听音乐,调空调,反正就是要在中控屏上一通操作,每次都要叨叨嫌往我这边倾斜了她看着不方便。但我给她说这是有利于司机操作,开车在路上看个导航,岂不是很方便,增加驾驶安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 21.45万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 347公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适、静音、油耗低、操控灵活、颜值高、提速快
【不满意】还没有、没有、没有、没有、真没有。还是没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 21.59万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之所以选择昂科威S,首先就是相中他的外观,车头很饱满,运动范十足。车辆的操控性能也是非常的令 我满意,开起来舒服,一个人开车的时候,我都感觉自己可以随心所欲的操控车辆,在车流中安全的驾 驶,这种感觉很棒。
【不满意】不满意的点一个就是车辆的油耗,目前来说感觉高了一点,后期不知道能不能再降下来一点。再一个, 我就感觉车辆内部的整体空间设计的不太理想,局部的空间有些显得有些局促了,有点小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于这款车的外观满意,我喜欢的就是这种运动造型的车辆,所以也是我决定买它的一个原因。再者 ,这款车的动力也是很强劲的,让我体验到了不一样的快感,以前的老车子完全体验不到这种感觉的。
【不满意】最不满意的就是车辆的一个空间,我觉得小了一点,乘坐的舒适感会有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观-它的车身设计是黄金运动车身比例:长车头短后悬,驾驶座位放在轴距中心的位置,妥妥的运动车身设计,加上它独特的颜色-幻影蓝,低调冷艳,配上它专属的GS标志,运动套件(黑色的后视镜,熏黑的轮毂,红色的卡钳,GS专属迎宾踏板,GS的运动座椅)颜值第一眼就吸引到我。
【不满意】不满意的是它的油门踏板设计,有点偏高有点偏硬,不是很好踩,长期驾驶脚底板踩的有点废脚。
副驾出风口设计有点小气了,也可能是因为中控台偏置18°设计只注重主驾忽略到副驾的感觉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.79万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的 对于昂科威S,大部分车主都是肯定的态度,认为昂科威S在颜值,内在品质,运动操控,舒适安全都展现了同级别车型中很少有的综合实力,时一款值得推荐的车型,如果消费想在20~30万中选择一款各方面满意的SUV的话,相信昂科威S会是一个不错的选择!
【不满意】最不满意的地方就是刹车的角度有点高,确实是这样,在试车的时候也发现了这个问题,可能美系的车都是这个样子,也看了别的车,相对来说刚开的话会有不习惯,也不是什么大问题,还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-天水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款车的外观、还有舒适性,这个车还是蛮适合小家庭短途自驾的,适合高速开,乘坐很舒适,静音效果真的很棒,胎噪声音几乎听不到,加上一系列的车机系统很方便,很智能,对于流媒体后视镜现在用习惯了很喜欢、更方便驾驶员查看后方情况更清晰,驾驶员的驾驶感很舒适。
【不满意】油耗还是有点小高,目前提车3个月了新车味道还是有,在考虑要不要买个车载净化器?重点说一下低速升速和减速的问题,低速提速档位切换能感觉到小的轻抖一下下,而在低速缓缓降速的时候会更明显一些,频次会比提速更多一点点,不知道大家有没有同样的问题?去4S店问过一次说是正常现象,还有近期晚上开车发现主驾驶位置的灯光照的很近,和副驾照射位置不一样,整体看起来会有一个三角区,网上搜了一下好像是智能大灯为了方便对方司机视线,但个人觉得这个距离有点太近,会看不清前方路况,准备下次去4S店调式下,销售说可以调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】