网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2022款 昂科威S GS 四驱运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,可满足日常使用可偶尔的郊外出行。底盘行驶质感很赞,隔音好,乘坐舒适度很好
【不满意】车头较长且高,停车时车前视野不佳,容易对车造成剐蹭,有360会好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果有人问我你觉得你这昂科威S买的值不值当?我会告他我非常爱它,谈值不值就有点掉感情了!昂科威S是一款中型SUV,它的外观时尚动感,操控性能很漂亮,乘坐体验也是非常的舒适,科技感满满,怎能叫我不爱!我相信10个人中就有9个热爱,剩下那一个一定是在爱它的路上。
【不满意】我对我的爱车唯一一点不适应的就是中央扶手那个地方双开式的,放东西啥的开一半,我这个人比较豪放,喜欢一次性揭开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 22.49万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1038公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观和它的颜色了,再选这个车之前看了很多的车,其实这个车我很早之前就已经关注了,它也是我比较喜欢的车型,其实关注的也不止这一款像大众的还有日产系列的,包括我也看了看国产车最后是朋友说这个车也不错,最后试驾了一下觉得确实还可以,最终还是觉得这个车的外观很好看,第一眼看上去就好像保时捷哪一款越野车的外观有点相似一样,看着反正是挺运动的,加上我选的这款车的颜色是那种蓝色,洗干净之后再阳光下面看着非常的亮,而且看起来有种高级感,????哈哈整体看起来反正这个车看起来是从心里看着比较顺眼的。
【不满意】最不满意的地方,现在开着整体还都可以,要说真的不满意的地方就是这个车的后排空间,因为我个子比较高,我前面开车的时候要往后面调了很多,我爸的身高也比较高,他坐在后面的话就是腿部空间有点不太特别宽裕,感觉有点小了,咱也不知道是什么原因感觉空间就是有点小,可能是车身的车头比较长吧,就显着后面的第二排空间小了很多,不过也还好,平常开车都是我和我媳妇两个人开,很少坐满出去,也就是偶尔一次会出去出个远门才会最满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.83万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,我其实关注这款车很久了,昂科威S的外观设计漂亮,长车头短尾的设计,让整个车看起更加运动,黑色的轮毂搭配这红色涂装的卡钳让人不要忽视这台车。其次是动力,这套2.0T的可变缸发动机配备上9AT的手自一体变速箱,这是通用现在调整成熟的一套动力包,再加上现在新款的还新增了48V轻混系统,无论是在动力,油耗,平顺性方面都有着不错的表现。
【不满意】不满意的地方有两点,第一是配置方面,我选的四驱版本的,因为增加了一套四驱系统,在配置方面明显简配了,副驾驶是个手动的座椅调节。就感觉不太好了。再有就是在空间上,选这台车的时候,其实我对空间要求不是很高,但是家里人做了一段时候后明显对第二排的座椅靠背角度太直的问题反应明显,这个问题也是很多朋友聊到的问题,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观颜值,非常的运动时尚,比较符合我的个人审美。之前买s4的话也看过的大众车也看过日系车,综合考虑感觉这款车的颜值,包括他的静音做的比较好,最主要的是感觉它性价比挺高的,毕竟赚钱不容易嘛,肯定选择一款经济实用的家用型越野车。
【不满意】嗯,感觉他的前方视线不是特别好,因为它的车头比较长,可能是才开了一个多月的时间,没有开顺手,毕竟我之前开的是那个韩系的轿车,突然换了一台SUV,总感觉车头比较高,停车的话,车距不太好掌握。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我在选这款车的时候已经看了有一年了以前的老款的昂科威,整体比较老气,不符合我们年轻人的一些审美,只是他的整体用材用料相对于其他品牌的合资车来说,还是比较有质感一点。后期就上了安可 S 这款车,其实我瞬间就迷恋上他了,只是那时候的一个价位来说的话还是比较偏高,而且优惠甚少去让我喜欢的就是运动限量款。,我觉得其他配置还是比较运动的,只是相当相对于运动款这些车型对比这款的话还是有一些不足嗯,虽然比较中意但是预算有限,买不了这个25.99万的运动款。而且我也并不着急用车,刚好等到今年居然上了昂科威 s 新款,中配都是 GS 了,运动的外观套件,都做了运动化的处理,并且全系增加了48V轻混系统,本来只是觉得油耗比较高。现在出了新款,我马上就心动了,而且立即下手了,买了四区的运动款。
【不满意】最不满意的应该就是一个中控偏移18度这块我觉得既满意又不满意。因为我作为驾驶员来说,这个屏幕为我行车提高了安全,而且我使用非常的方便,但是对于我老婆坐副驾驶来说比较压抑,而且突出较大,而且感觉非常的异形。还有他的后排突起比较大,中间做大人的话比较压抑,只是做小朋友的话,他还是比较可以的因为小朋友 以放脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 22.49万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意!满意!满意!要颜值有颜值!要个性有个性!要运动有运动!非常满意!!!
【不满意】刚买的新车,没有任何不满意的,各个方面都非常非常的满意!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1436公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力比较的出色,2.0T 9AT的变速箱搭配48V的轻混系统起步非常的顺畅,基本上没有那种卡顿的感觉,外观也比较的有活力,运动感十足的。
【不满意】油耗方面有点高,10个油左右的油耗表现,期待磨合好之后的油耗表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 21.89万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买他都是因为颜值超高,外形设计时尚,就特别赏心悦目。看起来比较年轻比较适合年轻人外形,看上去像保时捷。给人一种很扎实的感觉。
【不满意】不满意就是等车,时间真的太长太长太长了,从八月份订车到这个月才提车,等到心都碎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2022款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这一款车的外观和动力了。外观我感觉真的是挺帅的。明显的不是那一种非常中庸的感觉。看起来还是比较年轻化的,比较适合年轻人。从侧面看整个车头很长车尾很短。侧面的线条看起来也是很有肌肉感的。比较威猛吧,给人一种非常扎实的感觉。还有就是这一个20寸的大轮毂了,太带感了,当时买这一款车,很大程度就是因为被这个大轮毂给吸引了。全黑色的大轮毂配上245的大轮胎。配合上这一个车的四驱。开起来就是一个扎实。这款车的动力也算不错吧,毕竟将近240的马力了,开起来动力还算是随叫随到吧。反正对于我来说,这个动力已经非常好了,基本上超车的时候踩下油门儿,可以说是嗷嗷的。完全不费劲儿。平常开车不是很暴力,但是也讨厌那种起步绵软的感觉,这一款车起步的时候还是非常轻松的。平常省道,国道上超个车也不费劲儿。跑高速的时候,超车也是比较有底气,开起来算是比较从容。没有那种,超车老怕超不过去,心里边儿比较担心的感觉。
【不满意】最不满意的就是配置和空间了。感觉配置一般般。对于一款二十万多的车,没有电位移,感觉这个配置确实不算高。还有就是空间也是一般。虽说买车的时候,感觉空间没那么重要。但是坐过朋友的车,跑长途的时候坐在第二排。空间还是挺重要的。因为买车虽说自己开的比较多,但是偶尔在这家人和朋友一起出远门儿,第二排的舒适性确实比较一般。第二排的座椅也比较直,角度也不能调节,长时间乘坐的话,谈不上舒服。其实完全可以把后备箱缩小一点儿,把第二排座椅做一个角度调节,这样做起来就舒服多了。也不知道厂家是怎么想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】