思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版

【满意】我买车啦，买车啦！ 到现在，提车已经一个多月了，春秋冬夏，再也不用骑着小电驴，受尽风吹日晒雨淋了！开了一段时间，感觉真的很满意: 1、发动机声音很小，在路上堵车或等红灯的时候感觉不到发动机的声音。 2、音响效果很好﹐因为我是个很喜欢听音乐的人。 3、空调不错，最近早晨得开点暖风，热的很快，风速调节挡位也很多。 买车，一定要清楚自己在选择什么，你不要指望一款车能满足你一切审美需求和技术要求。没有最实惠的，只有最适合自己的！
【不满意】等车等的有点久，都没有现车，新车会有点味道！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力与操控‌：思域搭载1.5T涡轮增压发动机，动力充沛且响应灵敏，CVT变速箱平顺省油，底盘调校兼顾运动与舒适，驾驶乐趣突出。 燃油经济性‌：百公里综合油耗约6-7L，适合日常通勤，用车成本较低。 空间实用性‌：后排腿部空间宽敞，后备箱容积大，满足家庭需求。 配置丰富‌：高配车型提供Honda Sensing安全系统、液晶仪表等科技配置，性价比高。
【不满意】隔音一般‌：高速行驶时胎噪和风噪明显，影响静谧性。 内饰质感普通‌：中控台多用硬塑料，豪华感不及同级竞品。 底盘偏低‌：通过性较差，复杂路况易剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时来看这款车的时候是被它的外观所吸引的，它的外观非常的时尚大气，价格方面也是比较满意的，而且它的配置也是比较丰富的。
【不满意】要说这辆车的最不满意的地方，也就是说它的隔音效果是太差了，本田车的隔音效果都是特别的差。在市区开的话也还凑合着吧，风噪声也没有那么大，特别是跑高速的时候，它的风噪声和那个胎噪声啊都是比较大的，给人一种不能安心开车的感觉。特别是东风本田的车，在隔音这方面需要特别的改进改进了。如果说再配上360全景影像，这个车就更加完美了。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】价格是让我最满意的，前几年陪朋友去买十代思域，低配裸车价都要13.99万，没有一分钱优惠，落地都要15多万了。而我购车时22款180尚擎版版裸车价也才12.98万，配置比以前也更加丰富，性价比非常高。
【不满意】最不满意的是隔音效果比较差，胎噪、风噪、发动机声音都比较大，跑高速整个车内都是嗡嗡嗡的声响，放点音乐会好一点。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】思域虽然经过了好几代车型，但是它的外观一直是我最满意的，特别是前脸进气格栅是一个飞翼的造型，两侧大灯扁平式就像一对犀利的鹰眼，形成一个凹凸有致连绵起伏的形状，非常的别致，使得整得车头显得大气上档次，双腰线的设计非常流畅平整，运动气息十分浓厚，车尾饱满圆润l型的车灯就想鹰嘴般独特，和前大灯相互呼应，刚毅的轮毂充满了力量感，双排气筒气场强大，看着英姿飒爽，整车低趴的造型就像丛林中觅食的猛兽，以一种威风凛凛的感觉，溜背的设计减少了风阻更像一辆轿跑了，非常符合我的审美眼光。
【不满意】不满意的还是隔音效果一般，跑高速时胎噪和风噪声不时的传入车内，破坏了车内静怡恬静的氛围。
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我喜欢的当然是他的颜值了，特意选了全身黑的颜色，配上黑色轮胎，整个一个黑里透亮，浑身舒畅。黑色车身很有质感，但又有运动的外形，不至于老气。低调内敛又张扬帅气，完全不矛盾，非常适合我。
【不满意】不满意就是内饰稍微保守了一点，尤其是那个小小的中控屏，看起来非常不科技。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观！动力！最满意的应该就是这两点了。外观是当时看图片的时候第一眼就喜欢上了，后来在大街上也看到其他人开过，实物也很吸引人，很漂亮。动力是非常给力的，不拖拉，响应算是很及时。第一次去试驾的时候就好好的感受了一下，给我留下的印象还是非常好的。只要舍得给油，就有一种立即窜出去的感觉。
【不满意】内饰的设计有些过于简单了，给我感觉有些空空荡荡。刚提车回来车里也有一点味道。
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是思域的空间，是真的大，虽说思域是一台紧凑型车，但是空间还是很宽敞的，不管是乘坐空间还是储物空间都是非常给力的，再也不用担心自驾游的时候车内空间不够用的问题了，而且这车油耗还挺低的，现在跑了半个多月油耗才8个多，比较实在。
【不满意】不满意的就是用料做过确实不咋地，硬塑料是真多，很多地方都是硬的摸着不舒服，不值这个价位。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的自然是这台思域的外观了，我也最喜欢这台思域的外观设计，看起来运动感很强，很帅。
【不满意】内饰部分的设计我不怎么喜欢，觉得整体内饰看起来没有什么档次感，而且很多地方都用了硬塑料。
【空间】
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【其他】

【满意】提成两个多月和大家分享一下11代思域 我自己用过感受 首先优点1.内饰质的飞跃 主要买点之一 2.油耗高速环路不堵车5个油 堵车8个油 3.颜值正好在我的点上 大气有气场 看着比十代上档次多了十代我觉得很鬼火 这里仁者见仁，智者见智 4.操控极好 极限比之前开家里的大车要高很多 过弯干净利索方向盘不夸张说两个手指头就能转动 5.安全性11代思域全系标配10气囊 关键a，b柱部位都是1500兆帕s级钢一洗本田车不安全的前耻 6.驾驶辅助以及主动安全很好用，主动刹车已经救了我一次了 路口自行车鬼探头系统给我刹住了 acc自适应巡航高速上很好用
【不满意】后说说缺点，车身的重量基本都用在调校底盘上了，尽管因为车壳轻，压在下边的螺丝之类的零件，因为受到的压力小，比较耐用可是真的太脆啦。车壳遮个风挡个雨没问题，但是安全感确实不高，比如∶1.在土石路开车，被前轮卷起来的石子，打到挡泥板上的声音超响，叮叮当当，让人提心吊胆的，生怕油漆被打掉（目前还没掉过，但是土路上一点不敢快开）;2.胎噪大，虽然10-20万的车，大多数胎噪都不小，但是思域应该是最大的那几个∶ 我在高速上，以120迈定速巡航的时候，两个小时以内还行，再久就必须带蓝牙耳机缓解下，不然耳朵嗡嗡的，有点承受不了;3.自带的17寸轮胎性能超好，但是路上起霜 打冰的时候就容易打滑。某次红灯，我旁边的轩逸，卡罗拉，凯美瑞，甚至捷达都已经开走了，而我还在原地打滑 4.还有一个全新思域的配置，虽说这次全系标配了许多老款车型没有的配置，但是全新思域的后排配置实在是太单薄了，连后排的空调出风口都要到全系次顶配车型才有，这实在是有点对不起这个定价了 5.智导互联app不随时刷新，现在的车大家一定都知道会手机上有app随时监测车的状态 油量 车门状态位置信息等等 信息是随时刷新的但是11代思域他不是 你要用手机锁车通讯一下他才会随时刷新8分钟左右又停止 也问过售后 售后表示本田车电瓶小无法做到随时刷新5.蓝牙有时连接连接不上 试过手机开关蓝牙 车端蓝牙开关刷新都不好用 不过这个问题原地熄火后就能解决了 6.刚才讲了acc自适应的优点现在讲讲缺点，堵车时候建议别开 最近车距设定其实还是很远不能满足堵车工况跟车需求 极易被人加塞 而且acc系统对加塞以及高速上突然变道到你前面的车辆的识别的存在问题的 几乎识别不到。还有就是被动车道保持车辆出场时是默认打开的如果变道不打转向灯就会触发 触发后车会跟你抢方向盘 我觉得这个非常危险
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