网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2022款 180TURBO CVT尚擎版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 180TURBOCVT尚擎版 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子型号:2022款尚擎版
裸车价13.69万
配置较为丰富基本满足所有需求:自动驻车、启停技术、电动门窗,但不带一键升窗、车外没有一键升窗功能,后视镜没加热功能但不影响老湿机开车;
车子最满意处:车子低功率版本动力强劲,城里超车加速足够,试驾高功率感觉动力太凶猛,害怕媳妇驾驭不住;
车子整车座椅全皮,车子后排可以放倒
外观好看,像雅阁和英诗派,这个版本整体偏家用;
高功率版本有运动套件,非常适合年轻人开;
油耗:整体油耗还好,建议加95的油,92的油容易积碳
【不满意】不满意处主要是底盘较低,但可能是因为动力强劲,害怕跑飞??还有就是漆面浅薄,才买的新车自行车清清挨了一下就掉漆了!!可能是通病!然后还有就是做工,验车那天感觉车子像修过的,通病可能是生产线太忙人工扭动的螺丝,扭动痕迹太严重了!
油耗:整体油耗还好,建议加95的油,92的油容易积碳
车灯:车灯主要是前大灯为卤素灯,但有日渐行车灯;
上100迈后动力和高功率版本出差距了
车载仪表盘:之前买之前没注意看,居然是半屏幕但整体看不出来
车子有一键启动车外也可以启动这点还是较好;
车联网系统:目前只支持百度的车联网系统,赠送的网络免费时间也是较短;但是手机随时可以看到车子的定位,这一点还是比较人性化;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2022款 180TURBOCVT尚擎版 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 143公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】新一代的思域内饰比以前收敛了,感觉偏中庸了 ,反而觉得更好看了 。
外形的话前脸感觉比较耐看了 ,越看越深沉,没有之前激进,也是青菜萝卜各有所好把。
车机系统比之前好多了,流畅度不错。
驾驶反馈是很及时的,给人一种指哪打哪的感觉,虽然加速略显吃力,毕竟我买的是180,动力还是欠缺一点,但如果上220中高配就要到17万多,这个价格说实话买思域就没什么必要了,鱼和熊掌不可兼得呀。
提车速度也挺快,订的早,所以大概等了三四天就有了,但听说从我这批后就得等一个多月,也算比较好运气吧
【不满意】在城市道路行驶,隔音还是可以的,但是当上了高速,风躁还行但是那个胎噪简直不能忍,我买的这个版本本田也是抠,就用的玛吉斯轮胎,所以真的就美中不足啦,等过段时间再自己去换个轮胎。
还有一个就是动力,95马力确实就是加速给人很吃力的感觉,然后要上去就得猛踩油门,所以现在走了一百多公里了,一半高速一半国道,油耗还是偏高的,接近10升百公里了。
后排空间没坐过但目测是很小了,而且本田的作风。。。买发动机送车,后排真的是素得没法看,连空调出风口都没,也没有那个座椅袋,坐人应该也是不舒服的,不过自反正不是自己坐,也就无所谓了,平时很少坐人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】