网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2022款 Pro GS 疾风版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,坐着舒服,像我这种经常腰不舒服的人都觉得可以长时间乘坐,时间长了也不会很累,入手后开了一段时间更喜欢它了,这款车也是非常高端大气上档次,最满意的就是外观设计,车身很合适,给我带来的豪华的科技感,加上他后来用车的费用不用我担心,高低速换挡也很平滑顺畅,储物空间也很充足,相对价格也是接受范围之内,坐过我车的人都觉得还不错,各方面其实还是挺实在的。
【不满意】他整个的一个设计比较不错的,舒适的驾乘体验,还是很隔音,对于我来说是完全可以,看着很时尚,颜值方面以及性能非常的符合我的要求,车子让我非常的心动,家人也非常喜欢这款车,内部的设计也很精致,没有任何半点失误方向,感觉这款车的整体观感还是很棒的,外观呀,设计这些是很不错的,自从有了车,生活都欢快很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1975公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜提运动健将威朗PRO GS,最满意的是动力,动力充沛的车开起来才爽快。发动机有184匹马力,比排量的车型都要高的多,踩下油门有明显的推背感,提速超车也更轻松。变速箱采用CVT的结构,而且是钢链传动的设计,没影响到百公里加速时间,百公里加速时间只有7.7秒。同时也让换挡变得更平顺,没有顿挫感,我还是蛮喜欢这种结构的。毕竟威朗PRO GS不是纯粹的跑车,它只是偏运动属性的一台车,还是要兼顾家庭使用的,而CVT变速箱省油耐用,平顺的特点,非常适合家用。
【不满意】隔音稍差一些,音响的效果也一般,这两方面都可以通过后期的改装来加强,也不算什么大问题,毕竟每个人的要求都是不同的嘛。后排的空间还是挺棒的,在a级车中比较有优势,天窗尺寸也大,车内也不压抑,但后排地板有个较大的突起,如果经常满载的话并不适合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年轻人都是颜值党,当然我也不例外了,想要吸引我的注意,超高的颜值少不了。威朗PRO GS的表现就很棒,运动气息十足,同时整体的风格很年轻很潮流,尤其是前后的运动化包围,让它有了一种改装车的感觉。双出的排气筒,高耸的尾翼也是相当霸气当然只有完美的外观还不够,想要开的爽动力也很重要,它的CVT变速箱在很多人眼中会觉得有点拖后腿,不太像是运动型车该有的配置。但调教的真的棒,再加上强悍的发动机,开起来的感觉确实很棒。
【不满意】悬挂偏硬,为的是更好的操控,在高速行驶的稳定性上,它非常有优势,在弯道上的表现也相当优秀,悬挂能牢牢的支撑住车身,侧倾很小,车辆很稳。但这种设计在面对起伏路段时就没啥优势了,另外在冷启动时发动机声音挺大的,需要10秒左右声音才会逐渐小下来。而且随着声音小了之后,发动机转速也会逐渐降低,这种设计据说是为了更快的提升发动机温度,使之达到运行的最佳水准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2014公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个急性子,办事喜欢嘁哩喀喳,开车喜欢勇往直前,动力不够的车,我是无法接受的。同级别试驾了很多的车型,最终决定入手威朗PRO GS,它的动力是最打动我的。引擎不仅功率高,而且输出的还特别平顺,变速箱和发动机的匹配太默契了,百公里加速才7秒多一些。另外就是整体的设计我也很满意,流线型的外观有跑车的感觉,前后的运动化包围,黑色轮毂和红色的刹车卡钳,都特别吸引人。
【不满意】隔音确实比较一般,我挺喜欢听音乐的,陶冶情操嘛,而且让枯燥的驾车过程变得更有趣一些。在车辆静止的状态下听音乐确实很爽,但在驾驶的过程中会觉得胎噪和风噪都比较明显。另外就是悬挂调校得偏硬,路感清晰,过弯时稳健,但遇到颠簸的路段也会觉得震动有些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5263公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢有趣的灵魂和美丽的风景,夏日来袭,就喜欢艳阳高照的时候约上我的闺蜜们出发旅行。旅行前当然要有小车车的陪同了。在抖音上看到视频之后,果断就去了4S店现场了解,我是个急性子,喜欢就一定要迫不及待的看到它,最好是能收入囊中。第一眼看到小蓝就喜欢上了它,我喜欢克莱因蓝色,因为显白,哈哈。克莱因蓝只是我这么叫它哦。第二眼看上它流线型的设计,谁说女生没有跑车梦了,虽然这款威朗花钱不多,但起码开着像跑车就足够了,开上街很拉风哟。当然还有我最喜欢的双10.25吋悬浮式双连屏,又好看又科技感十足,身为女子妥妥的颜值控。试驾了一圈,在4S店一番讨价还价中果断拿下它。
【不满意】要说最不满意应该是这个车的隔音了吧,每当我们闺蜜们出去游玩,车上都要放音乐,跟着音乐一起嗨歌,这样才有出游的气氛,但往往都很大声,每次等红灯的时候,都能看旁边车辆的人看过来,所以我就觉得可能是隔音的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 643公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威朗Pro GS这款车子,我觉得各方面的表现都很不错,价格实惠,操作简单,动力强劲,外观造型,很帅气。首先看中的第一因素就是外观了,毕竟我个人也是一个颜控的,这款车子外观大气上档次,偏年轻化,适合我们年轻人开,而且动力这一款也是很能吸引到我们年轻人的,因为不管在起步还是在超车的时候,你阔以感觉到比较明显的动力输出,感觉简直就是为我们年轻人量身定做的。
【不满意】目前来说没有什么不满意的地方,要说的话,就说悬架有点过硬了,不过还好平时大部分都是在市区开的,倒没有什么感觉,因为都是平平的路,还有就是发动机的声音感觉有点大了,也不知道是不是因为动力比较强大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】疾风版在我眼里是相当的不错,无钥匙进入,真皮方向盘,各项配置都非常给力;颜值方面更是不用说,骚蓝的车身走到那都是焦点,熏黑的轮毂太酷拉,酷的同时,马力也很强劲,这就是我年轻活力的代名词,太适合我了,年轻就要疾风骤雨,青春年少,就选疾风。
【不满意】如果说有不满意的地方,那就是对于油耗不是很满意,开了这一段时间,现在的油耗是9个油,整体是不理想吧,但话说回来,又有颜值,又有动力,还想很省油,似乎是不现实的,心里有些许不满意,但我也不是很入心,如果很关注油耗,我就去选择电动的了。但是人的内心都是追求完美的,我也不例外,我也希望油耗表现好一些,希望这款车的整车磨合更完美,在动力和油耗等方面都有出色的提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 13.22万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2557公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车的空间还是挺大的,外观非常的大气,出门再也不用去挤公交了,线条的设计不太多,最满意的地方就是颜值了,像湖水一样的柔美,在车海中一眼就能看到的效果,宽大无比的车身造就了它舒适宽敞的内部空间,这辆车子整体的性价比方面啦,我觉得这个车综合性方面真的很棒,空间让我心里很满意,用起来很足。
【不满意】我并没有发现有什么问题,内饰确实可以吐槽的地方还挺多的,一进入车内就能闻到我的香薰,我也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各方面感觉还不错,毕竟这车操控起来很简单,动力当然是必不可少,出门再也不用去挤公交了,外观造型,必须是我选择它的充分必要条件啊,驾驶感受比较强烈一点,这款车也是非常高端大气上档次,控制起来也是十分的不错,朋友们都夸这个造型拉风,整体的风格看着是我心目中所期待的样子,这种价格再加上优惠力度,特别划算,要说满意的地方那首先是动力,加速推背感特别强,超车毫不费劲。
【不满意】这个空间也是完全足够我们一家人实用的,车买来到现在也没有啥不满意的,因为很多地方都做的很细致,所以使用感很好也非常的使用,开车这么久以来,我也从没有遇到什么不满意的状况,说实话这辆车真的买得挺值得的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS疾风版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6039公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车满意的地方还是很多的,最满意的就属这款车的一个动力了,因为不管是起步还是加速超车的时候,踩油门之后都可以感受到明显的动力输出。
【不满意】不满意的地方就是车辆的一个噪音有点大,噪音处理能力不强,所以就减少了车辆的舒适感,其实这个还是很重要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】