网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致508L » 2022款 400THP PureTech 驭动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和动力,508空间不是吹的,满座都不会觉得压抑,1.8T动力杠杠的,上山下海没问题,当然有点夸张了,但是动力真的很充沛。
【不满意】我这人神经比较大,车开着挺舒服的,没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先价格是很实惠的,其次车子的空间是真的很大的,完全可以够一家四口人的需求。后排的空间真的很大,也可以够孩子们在车内玩耍的需求。
【不满意】这台车子的耗油量是相对比较高的,还有就是车内的太躁音有些大,这点还需继续继续加强一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驭动版 |
| 裸车购买价 | 19.27万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是整体车的外形了,十分动感,车身线条感很强。
【不满意】最不满意的就是油耗有那么一点点高了,平均都在9个以上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驭动版 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很适合家用,因为它耐脏,耐造,耐用,我也不知道是什么材质的,有没有防碰撞的,反正有一次别人追尾了。我的车基本没有什么太大的痕迹,只是小小的刮了几下。挺结实的,有小孩的家庭就需要这样的车,耐收拾。
【不满意】内饰我觉得还是有点儿不太值这个价钱,颜色还可以,但是摸起来手感不是很好。不知道是什么材质的,吸尘什么的还好,蛮耐脏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2022款 400THP PureTech 驭动版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之前开的是本田雅阁,开了6年,虽然确实没什么毛病,油耗也低,但是也很无趣。地盘拉胯,动力肉,整个车就像散架了一样。刚好我同事有辆508,我就试驾了一下,果然跟日系车截然不同,完整的地盘,过硬的操控,充沛的动力响应及科技满满的内饰设计。然后过了一周我就卖掉我的雅阁直接定了508,虽然等着一个月,但我觉得很值得。欧洲是汽车的发源地,所以相比于欧洲而言,我们国家真的是汽车小白,所以出现了很多劣币驱逐良币的现象发生。我不是说日系车不好,但日系车相对于法系车而言真的就像一个陈旧的玩具,确实玩不坏,但也很乏味。尤其是丰田车,中控就像电视机一样,销量还那么好,真的很难理解。当时选择这个别的时候家里人也很反对,说什么很少见到,小众,没地方保养等。但我依然觉得我们需要找到自己的点,在乎什么,或者珍惜什么,再或者我们有些怎样的经历及理解。选择车就像选择一种生活,每个人的想法都不一样。
还有就是508的用料很扎实,看看粗壮的后悬挂给你满满的过弯信心。内饰用料很环保,即使是新车也一点味道都没有,跟什么奥良心多了。
自己开上了508之后,我才发现原来的雅阁车真的没法开,真的是没有对比就没有伤害。希望大家能去试驾。
【不满意】如果非要说不满意的地方那就是我这边的展厅尽然没有几辆车,这怎么卖的好啊。希望厂家重视!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】