网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 赛那 » 2021款 2.5L混动 尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3854公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢塞纳这款车的大空间,日常用起来特别舒适。一家人出行不会觉得拥挤,特别是第三排的空间,感觉比很多MPV设置得更加人性化。即便是老人和小孩进入最后一排,也不会觉得不太方便。还有车辆的电动门地台设计,都感觉挺人性化的,用起来确实很舒服,一家人也挺满意。
【不满意】有时候感觉动力稍微差一点,特别是满载的时候,爬坡会有一点点吃力的感觉。毕竟这辆车的块头那么大,当车内坐满人的时候,对动力要求还是挺长的。2.5的自吸发动机基本能满足需求,如果用涡轮增压或许会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7216公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这几年国家政策变化之后MPV市场也是越发的火热了,现代还有起亚再加上塞那和几款老牌的车型改版之后也都有了变化,我觉得最让我心动的就是塞那,混动版的不只是性能更稳定而且油耗还更低确实省钱啊。
【不满意】塞那的第三排空间没有宣传的那么宽松,空间上跟别的MPV一样也是有缺陷的,女士坐在正好要是男士可能就会少挤一点,也就只有一点上有点不满意其他的方面都感觉还是蛮合适的,最起码是一辆很实用的家用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观好看,油耗很低,空间 和后备箱都很够用
【不满意】油门踩深了以后发动机声音有点大,车子性价比不高,办完40万了,最后一排座椅坐垫有点短,没GL8最后一排坐着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.48万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 27800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间宽敞、装东西还是挺多的,出差难免带些行礼和其他东西
【不满意】两边侧门后下部漏风,4S店也搞不好,加速燥音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢这辆车的性价比,和同价位的其他车型相比,不管是配置还是外形设计方面,都感觉更有优势。丰田的车型一直比较有性价比,尤其是混动版本的消息,对比之下更有选择的欲望。再加上丰富的配置以及靠谱的品牌优势,更让我觉得这辆车买得比较正确。
【不满意】赛那这辆车各方面表现还挺不错的,就是速度开快了以后,胎噪和风噪比较明显。作为一辆主打舒适的MPV,确实需要在降噪方面做的更好。准备过段时间去做一下隔音,看会不会好一点。其次是车辆外观部分,感觉多少有些老气,缺少活力感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的空间简直太赞了,车身长达5米,放三排座椅都觉得很宽敞,客户坐在里面也非常舒服,对它的评价非常高,开起来倍有面子,哈哈哈。
【不满意】它的方向盘设计的好像比较重,刚开始驾驶的时候油电不习惯,遇到急弯的时候需要用更大的力气,现在还好一点基本上习惯了这种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的动力令我很吃惊的,别看它个子大,但是跑起来一点也不觉得吃力。起步非常顺畅,跑起来之后也不会出现顿挫感,开起来很顺畅,很方便。爬坡和跑高速都没问题,非常好用。
【不满意】如果是纯燃油模式,我觉得它的油耗还可以,但是混动模式下油耗接近8的话,我觉得还是有点偏高的,最起码要再下降一个油才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】赛那让我满意的地方很多,动力就是不错的地方了,平时开车起步加速阶段都是有很好的动力享受感,这个确实很不错的,而且赛那的空间也是很大的,平时使用起来不担心车子空间需求问题了。
【不满意】车子里面异味挺大的,这异味应该是座椅的材质问题了,颜值设计感一般,我就是不太喜欢这种车子的颜值设计的了,目前用车的时间也不是很久了,目前来说就是这两个地方是不太满意的,其他地方还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】赛那这款车最让我满意的还是车子宽敞的空间了,果然空间大,坐在里面的感觉都不一样的,车内一共有三排的空间,每一排的空间布局都是非常合理的,全家人一起出去玩的时候,第三排的空间坐起来也不会感觉到特别的拥挤,这款车的第三排空间真的非常实用的,不仅是腿部可以自然的活动,头部的空间也是很大的,然后就是一个容积大的后备箱的,里面能装不少的东西
【不满意】不满意的话主要是车机系统的问题了,偶尔操作的时候会出现一些卡顿的现象的,去了4s店看过之后,也没有什么解释,自己也弄不清是什么原因了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2116公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车内的空间布局都比较的合理,每一排之间的间隔都还有一个比较大的距离,所以像它这样的车子,坐在车里面就会觉得非常舒服。再一个就是车内的储物空间也比较多,一些随身的小物件都可以放置,这样一款在车带给我更好一种驾驶和乘坐的体验,我觉得它完美的展现出了作为一辆MPV应该有的一个空间的实力,在众多车型当里我选择这辆车子,也是因为它的空间比较大也比较合理这一点,最主要的也就是这一个个原因,就这一点让我都是很满足的。
【不满意】虽然我喜欢这款车子,但是它也会有让我觉得最不满意的地方,这款赛那它本身就是比较大的,所以在我刚开始上手操控的时候,还是会有点不太适应,它的方向盘给我的感觉是有点偏长的,和我之前开过的车不太一样,手感也不什么好,所以在驾驶的时就没有我想象中的那么好,像新手这样没有什么太多驾驶经验的话上手还是会比较难的,估计也得适应比较长的一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】