赛那 2021款 2.5L混动 豪华版

【满意】作为丰田品牌旗下一台非常经典的MPV车型，我觉得这台车确实是有着非常强的实力，首先国产之后的价格相对要合适一些，而且我们这边买车也不用加价，同时作为一台中大型MP V，这台车子也拥有着更大的尺寸以及更实用的空间，而且这套混动系统也能保证这台车子更经济的油耗，我这台车子现在的综合油耗也就6个多，而且这台2.5L的发动机也一点都不挑油，我一直给他车子加的都是92号油对于现在油价这么高的时代，这台车子确实是非常给力的，而且整个车子的外观设计非常漂亮，作为商务完全可以胜任，同时用作家用也没有任何违和感。
【不满意】我觉得这台车子的主要缺点就在于内饰层面上，主要还是相对于这个价格来讲，车内的用料和配置都做得很一般，如果说用多大的价位去选择别克GL8的话，在内置层面上就可以给到更高级的体验，如果说丰田能在内饰上更舍得用料，那至少在我心中，这台车子就已经是接近完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操作挺灵活、驾驶特舒适，空间特别大、车大不臃肿，开起来省心、真心是省油
【不满意】噪声有点大、塑料感满满，远光凑合用、车皮有点薄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点是它的空间布局非常棒，不仅乘坐的座位数多，还足够宽敞，出入很方便。车内的储物格布局也很好，手机和备用品等东西都有空间可以存放，拿取也方便的很。大件物品也不用担心，不管是存放还是搬运，都足够轻松。选择这款车，首先是对这个品牌的信赖，其次它来势汹汹，实力也是毋庸置疑的，比同级别车型要强好多。还有就是它采用混动系统，在起步和中低速都能以纯电驱动，能保证动力输出平顺好控，尤其在市区，非常的方便，还能降低些油耗。再就是它是一辆七座车，家里成员多的时候，出行开它非常方便。它这么多的优点，所以就选择了它。
【不满意】我最不满意的一点是它没有配备全景影像，车身本来就比较大，停车泊位的时候会多有不便，全景影像会更加实用些，配置的倒车影像虽然也能用，但不够高档，也不够全方位，有时候会有死角看不见，这点确实需要改一下，有点对不起这个车价，会更加好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里边有了二胎之后家里的小轿车是真的不行，带着老婆孩子还有家里老人出去玩是真的不方便了，很早有换车的愿望，总算也算买到了自己想要车，丰田塞那作为MPV排行中的佼佼者，不论是从外观仍是动力控制来说都是数一数二的。
【不满意】便是丰田家族的一向内饰实在是不敢恭维，座椅还有内饰真的是不敢多言，当然买这款车的也是有打算进行改装的，买回去的榜首件事便是内饰改装，该加的加，改装完看着便是另一种风格
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在考虑换车之前，我一直开着我的2013款的起亚K3，车子9年多了，带着我和家人安全行驶了21万公里，从来没有让我失望过，期间换过电池、轮胎还有四个火花塞，其他都没有动过，对于车子的质量还是很满意的，特别是空调凉飕飕的。我以为我会一直开到退休，直到今年五一假期想一家人外出短途游玩，由于姐姐也想去的原因想借亲戚的一台7座车，但是亲戚也是需要外出拒绝了，那时候开始买一台7座车的事项提上了日程。 5月中旬跟家里领导闹矛盾，买车事宜搁置了，其中缘由大家都懂，没有财政大权在手说啥都是扯淡，6月和好如初，又开始了我的换车计划。跟领导说买台7座车，她说车子大不好停放，她也要买一台小的代步，手头上只有二十来万哪能买两台车啊，只能无息贷款买了一台小蚂蚁给她，然后就正式考虑7座车事宜了。 然后就是不断的溜达汽车车市、懂车帝、太平洋汽车、易车等app，目的很明确只看6-7座车。开始只是考虑SUV，比亚迪唐、大众ID6都看过，配置各方面确实是很优秀，但是第三排空间不怎么样，犹豫中直到看到广汽丰田赛那…… 车子空间大、外形符合我的审美观，储物地方多、双侧电动门，后尾门电动，还有超大的后尾箱确实是加分项，当时非常满意，但是看到价钱，超预算了。 一直犹豫到八月头，不经意间跟领导商量，本来以为她会不同意，谁知她说要买就买好点的，大家坐的舒服就可以了，贵点也能接受，不够钱她来想办法。好，定心丸已吃，就它了！ 那就行了，找个星期六带领导一起去展厅看车，她看了也很满意，当时4S店刚好有一台车过来做保养，销售说可以拿来试试车，我立马拉上领导和销售转了一圈，各方面都很满意。然后通过丰云行进入了订车环节，刚好另一个客户定了车不要了，我一个月后提车，这进度非常满意了。 这车最满意的地方实在是太多了，首先是空间，七个人就算坐上两个小时也不会太累， 还有超多的储物格，总会满足不同的需求。其次是油耗，第一箱油耗是6.0，第二箱油5.8，然后其他基本在6.0左右，两吨的车油耗很安逸了。再次就是动力，没有传说中的弱，本来也不是高性能车，不追求动力，但是在城市绝对够用了，只不过跑高速时速120以上超车信心不太足。再再次，外形当年绝对是亮点，回头率很高，同事看到都说外形好看时尚。
【不满意】最不满意的地方莫过于30几万的车，用的中控屏和倒车影像像素是九十年代的，虽说是8个喇叭，但是音质实在是差劲，但是这个后期可以改装，也不会影响很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车能够让我们全家人有一个美好的出行体验，家里人都表示这款车很舒服，我对于这车的舒适性也很满意，首先车内的空间很宽敞，而且座椅设计的合理，采用的是2+2+3的布局，第2排座椅的前后和靠背也能够调节，第3排乘坐成年人也不是问题。
【不满意】要说这款车的舒适性确实做得很好，但也有一点不足的地方，就是第2排座椅没有带腿托。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我和老婆都特别喜欢出门旅行，现在爸妈也老了就像带他们一起出去玩一玩，换车之前一直不能满足愿望，现在终于换车了能带他们出去玩了，现在我和老婆坐在前面，爸妈坐在后面还有孩子坐在后排，希望我们能开车走过祖国的山川大海，对比过奥德赛、艾力绅还有GL8，这个价格的油电混合也就塞那最合适了。
【不满意】感觉内饰有点简单了，我对车的外观没什么要求，内饰每天都看着就觉得很简单，没有那种高端车的感觉，但是开了这段时间下来，感觉坐着越来越舒适，而且内饰的手感摸起来不错，特别是开了朋友的吉利之后，感觉确实不一样丰田内饰虽然不好看但是还是会挺抗用的，我觉得还是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的空间和油耗了。跑了一次高速，油耗平均百公里6.5L，这算是省油的商务车了。其次就是它的空间，家里人多，必须考虑全家集体出行的情况，而赛那的空间对于我家来说已经足够了，第三排坐两个成年人完全没有任何问题。而且它的外观也挺吸引我的，从现场的实车来看，赛那外观足够霸气，我觉得它的的外观真的是设计感十足，更加的时尚现代化，车身的线条也是很有肌肉感，看着都足够霸气。赛那的这些有点令我非常满意。。
【不满意】我觉得它的价格还是稍微贵了些，毕竟这个价位的车也不是普通人随随便便就能买的，而且由于急需用车，我当时还加价提了现车。
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【性价比】
【其他】

【满意】我选择赛那的最主要的原因也是因为空间动力还有油耗方面都是有着较大的优势，对于我这种家用刚需的消费者算是性价比很高的选择，主要还是看中了混动版的油耗确实合适，这么大的车油耗也是不得不考虑的点，再就是这辆车属于丰田旗下的车型保值率确实很高，基本上跌价的程度还是在接受范围之内。
【不满意】丰田的车机系统其实还是值得提升的，可能有些买车的并不在乎这个车机系统到底好不好用，但是我觉得对于现在越来越智能化的社会来说，系统不稳定不好用肯定是一个弊端，我觉得丰田还是在内饰设计上和车机系统上特别是智能方面多了解一下消费者的需求，进行一个改进吧。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】太喜欢它的外观设计了，说一句颜值在线真的毫不夸张，满满的豪华气息，第一眼看到它的时候就被吸引到了。高大魁梧的车身结构搭配硬朗的线条，让整体看起来充满了力量感，车头的设计不同于普通车型的风格，张扬的中网进气格栅上方做了非常别致的设计，显得独特而且新颖，将两边的晶钻大灯很好的衔接起来，而且还做了银色镀铬装饰，为车头增添了几分精致的气息，中间以车标作点缀，更具有辨识度，这样新潮而且气场强大的外观设计，我第一个表示太喜欢了。选这款车的原因很简单，就是出于内心的喜欢，喜欢它自带的那种高档豪华气息，商务范儿十足，不论是开出来见客户还是见朋友，都觉得很有面子，可以给自己撑起场面，外观设计方面确实很入我的眼。然后就是从综合实力来看，它确实挺强的，而且各方面让我满意的地方也很多，从个人角度来说，我觉得能选到这样的车，真的是自己的幸运，而且我一直都觉得自己的眼光和品味不错，从选这款车就能看出来。
【不满意】这款车的隔音效果让我不是很满意，隔音有点差，不能很好的过滤掉外界的噪音，像我平时跑市区的时候，车内能很明显的听到车外的胎噪音，就感觉车内不是很安静，虽说也不是特别大的影响，但毕竟也是上了30多万档次的车，居然连基本的隔音都做不好，感觉有点说不过去。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】